avors2000

ça aurait expliqueou est passe une partie de l'argent

salut a toi tu peut faire une photo du compartiment moteur svp

pas encore de permis et dejas possede toutes ces voitures ton pere c'est KERVIEL ??

capot avant et arrierre ok mais je suis loin

y aussi couleur rouille sur la plaquette constructeur il y a le code couleur avec ça on peut t'aider

2 x 40 dcoe sur un 1100 il va se noyer dejas pour un 1300 c'est limite meme avec une preparation d'usine BROADSPEED n'a pas reussit a faire mieux que 90cv

prioritee a celui qui est le plus pres ( belgique ? ) car les frais de port seront plus cher que la piece

j'ai boite et pedalier

capot normal ou rs 2000 ? une couleur de preference ?

trop tard

j'ai rentre une mk2 complete pour le stock car et les baguettes sont encore dessus

effectivement car les premieres taunus sont sorties avant guerre (1938/1939 ) et les dernieres en 1982

faute reconnue = faute pardonnee j'evite de repondre quand je suis pas sur a 100 % DE PEUR DE ME FAIRE MOQUER PAR LES SPECIALISTES DE CE FORUM j'ai trouve une 2eme reference 9052435 LHD 9052543 RHD j'etait d'autant plus sur que je m'etait fait avoir a l'epoque et c'etait pour eviter a un autre de se faire avoir que j'ai repondut si vite depuis j'ai revendut ce carter a ford fair

tout a fait par contre et d'apres les doc technique il n'y a qu'un modele de crepine en mk1 ref1438157 71 hm 6600 aa vut que pour la mk2 c'est le meme moteur les references devraient etre similairres

la cloche d'embrayage est la meme et on peut aussi bien monter le demareur a droite ou a gauche les britons ne se seraient pas embete a faire 2 carter d'huile differents si un modele aurait suffit

c'est que t'a pas joue asse encore et t'a pas tout vut avec 20ans d'escort t'es un peu jeune encore pour avoir tout vut compulse les doc technique et micro fiche avant d'ecrire que les autres se trompes

[quote="Ponpon"]Effectivement, confirmation de chez Burton à l'instant : "Sorry but we only sell them in RHD we cannot supply a LHD sump." Ca ne fait malheureusement pas mon affaire... DIDJU !!! Je suis donc toujours en recherche. Si je reviens vers la modification du carter de sierra, me le déconseiller vous vraiment ? qq'un a-t-il déja éffectué l'opération ? Je pourrais envisager la modification du carter de chez Burton aussi, mais bonjour le carnage sur une pièce neuve en plus !!! Si vous avez d'autres adresses, idées, conseils, je suis bien evidemment preneur. Encore merci pour l'interet que vous portez à ma demande.[/quot la preuve

ALORS COMMENT TU EXPLIQUE LES 2 REFERENCES DIFFERENTES EN MK1 1492228 GB 71 HM 6013 BA 1483200 D 71 HM 6013 AA

attention chez burton il y a deux modeles de carter alu conduite a droite et conduite a gauche

de rien merci t'a eut au moins la politesse de repondre

en 1981 VATANEN a gagne le rallye des 1000lacs

j'ai contacte moi en mp

dans un sens , tu as raison ( du coup j'ai efface la liste des autres pieces que j'ai livre ce meme week end , puisque ça ne rentrait pas dans le sujet ) mais quand on met une annonce pour recherche de pieces , la politesse serait de répondre , mème par le négatif j'ai déjas réserve des pièces pour certaines personnes.... pendant des durées assez longues , alors que d'autres les auraient prise de suite , mais j'avais promis de reserver la piece et comme je n'ai qu'une parole .... RESULTAT DU COMPTE , tu t'en doute.... et de plus je n'ai donne aucun prix dans la liste citee a part les ailes et ce qui etait sur la table , tout le reste etait dejas reserve d'avance ( soit dejas paye ) soit reserve par des gens que je connait je met pas d'annonce pour vendre , c'est les acheteurs qui me connaissent directement qui me contactent ceux qui ne me connaissent pas se renseignent aupres des autres (exemple l'acheteur du pont )

TROP TARD j'ai plus cede ce week end a la recontre escort a sainte suzanne

trop tard vendut ce week end a la rencontre escort a sainte suzanne 1 paire d'ailes av mk1 rs 2000 neuve origine ford 1 aile mk1 standard neuve origine ford IL FALLAIT SE TROUVER AU BON ENDROIT AU BON MOMENT