Junta

Option 3 pour moi. Mais t'as pas pensé aux bi dans tes options, y'en a peut-être qui veulent les 2 filles ET Bry...

Pfff, y se sont pas foulés ces andouilles...

Si je viens les chercher mercredi ou jeudi ça te vas ?

Très belle auto. Les 5Zigen FN01R-C sont superbes et lui vont à merveille.

B16 il me semble.

Je la kiffe à mort celle-là mais faudrait plutôt la mettre dans le post EG/EK 4 portes /photos-f4/photos-civic-eg-ek-4portes-t3644.htm

T'es où à l'école? On dirait le parking de la rue Rogier en arrière plan...

Et comment !!!

Je serais curieux de voir la tienne. Maintenant que j'ai la mienne je pense venir la montrer à Ath. J'espère t'y voir accompagné de ta belle, même si elle est pas finie.

C'est clair que maintenant que j'y ai gouté j'aurais du mal à revenir en arrière...

Merci. Sorry de pas être passé te faire un coucou en venant la chercher mais la vente s'est finalisée un peu en urgence et j'ai pas trop eu le temps de te prévenir.

Trop bon ce sketche. Et c'est tellement vrai...

Bon, maintenant que je l'ai je peux vous la présenter. J'ai enfin été chercher mon EG9 hier. Des bonnes et des moins bonnes surprises à la clé. Commençons par la bonne : le moteur. Il tourne impec et prend bien ses tours mais j'ai quand même l'impression qu'il est un peu gommé. Boarf, un p'tit rodage à ma façon et il donnera sa pleine mesure. Au rayon des mauvaises : les pneus sont très souples au niveau des flancs et de ce fait la voiture 'flotte' ce qui est assez désagréable. De plus j'ai la roue arrière droite qui 'ondule'. En allant au garage aujourd'hui on m'a confirmé qu'il y avait un élément de plié mais rien de grave. Je leur ai laissé l'auto pour qu'ils me refassent ça ainsi que les vitres arrières électriques qui merdent puis qu'ils me la passent au CT. En principe je l'aurai pour le week-end. En tout cas je n'ai jamais conduit une caisse pareille. C'est le pied total ce moulin, avec le cône ça résonne à crever quand le VTEC s'enclenche. Et faut voir la gueule des gens qui se font déposer par une brave petite familiale qui fait un bruit d'enfer . J'ose même pas imaginer ce que ce sera avec une ligne complète décatalysée et une admission carbone Ca ne se voit pas trop sur les photos mais la peinture est pas mal fatiguée. En refaisant la porte et les ailes je vais voir pour tout revoiler histoire qu'elle soit propre. Après ça jantes Ultralite, ligne 5Zigen, combinés Tein avec EDFC et baquets Recaro noirs d'ITR sans oublier les incontournables amber corners

Bizarre en effet...

Il faut probablement que tu ailles faire un test de géo dans une station spécifique.

J'ai essayé sur Ebay mais j'ai rien trouvé...

Je cherche après un tour de plaque modèle US avec les lampes sur les cotés pour remplacer l'européen avec les lampes sur le dessus. Pour une Fério évidemment. Je trouve que ça a plus de gueule. Si quelqu'un a ça dans le fond d'un tiroir (là je rêve...) ou sais où je pourrais en trouver ce serait cool. Deux photos pour être sûr que vous voyez de quoi je parle :

Oufti putain, ça doit arracher tout une CR-X en B18 !!! Magnifique.

Trouvé sur Honda Tech et la réponse Je suppose que chez AVB ils devraient pouvoir te trouver ça puisqu'ils ont des pièces Password JDM.

Environ 1.5 $ le gallon. Sauf que le gallon ça fait +/- 3.5 L... Et les ricains trouvent ça très cher. Faut pas demander à combien ils l'avaient il y a quelques années...

Ca depend de l'année de la voiture. Sur une EG tu peux monter ce que tu veux du moment que tu reste dans les tolérances de bruit et de pollution. Par contre sur une EK si t'as pas les papiers d'homologation tu l'as dans l'os...

Je repond à sa place parce qu'il est en vacances... Si je me souviens bien c'est au salon tunning de Malines.

Pour info, la promo est valable jusque quand ?