MigOneCorp11

si t'inquiette pas avec panta ca tiendra !!!! si j'aurais mon block a vendre par contre, le as moteur est mal en point, la culasse est ok, ya 1 piston HS et une chemise !!! si ca interesse !!!

j'ai un apexi vafc2 par contr eis tu veux, et je connais quelqu'un qui vend des recaro rouge d'itr a 950€ !!!!

des jmag tu va galerer pour en trouver, je me suis fait chier pour trouver les miennes pour mon crx que j'ia revendu

petit, up mon moteur va bientot etre commander, mais on a appris ce matin combien sorté la civic turbo forgé de panta, un pot alors b18c6 turbo, forgé, a 1.5 bar avec un t3/t4 si je ne me trompe pas ..... a 6800tr/min .... 485CH ... la voiture a pas fine d'etre regler, donc on prevoit un +550ch a plus de 8000tr ... photos et videos bientot

UP !!!

et oui comme chaque année je vends 6 pass VIP pour les escaliers du Lowes, pour les essais samedi, pour la course de Dimanche de F1. ( voir 8 peut etre cette année ) 300€ [ Samedi ] course des porsches et des GP 2 ( a confirmer !! ) 500€ [ Dimanche ], places introuvables sur le marché, voila la vue que vous avais !!! les prix sont pour 2 personne bien sur !! photos prises lors du grand prix historique ya 2 an , au meme endroit cette année !! pour des infos par MP ou par tel: 06.88.13.97.62 HD y été allé l'an dernier et si je me souvient bien il c'été bien régalé, posté des photos aussi si tu en a l'occaz !!! voila en rouge ou sont les places pour le grand prix en bleu la ou je peux vous amener pour regaurder un peu et prendre des photos, comme on peut le voir, la piste est juste a coté !!! Programme Dimanche 25 Mai 2008 07:00 FERMETURE DU CIRCUIT A LA CIRCULATION 09:45 - 10:15 PORSCHE SUPERCUP - DEPART DE LA COURSE (16 tours) 11:15 - 12:00 FORMULE RENAULT 3.5 - DEPART DE LA COURSE (25 tours) 12:30 FORMULE 1 - PARADE DES PILOTES 14:00 FORMULE 1 - DEPART DU 66ème GRAND PRIX DE MONACO (78 tours) 19:00 OUVERTURE DU CIRCUIT A LA CIRCULATION Programme Samedi 24 Mai 2008 06:00 FERMETURE DU CIRCUIT A LA CIRCULATION 09:00 - 09:25 FORMULA RENAULT 3.5 - SÉANCE D’ESSAIS QUALIFICATIFS (SERIE PAIRE) 09:30 - 09:55 FORMULA RENAULT 3.5 - SÉANCE D’ESSAIS QUALIFICATIFS (SERIE IMPAIRE) 11:00 - 12:00 FORMULE 1 - 3éme SÉANCE D’ESSAIS LIBRES 14:00 - 15:00 FORMULE 1 - SÉANCE D’ESSAIS QUALIFICATIFS 16:00 - 17:15 FORMULE 1 - SÉANCE D’ESSAIS QUALIFICATIFS 19:00 GP2 - DEPART DE LA COURSE (45 tours)

tu va mettre quoi a la place, j'ai la meme chose mais de vti si ca peut t'interresser ??

susi francais mais j'habité monaco avec ma copine, qui elle été monégasque, j'avais comme proget de prendre une r34 car a monaco il rembourse la tva et possibilité de l'immatriculé sans passage au mine, juste un CT !! et j'en avait a 22 000€ !!! mais bon ma copine et moi c'est fini, sinon je serait deja dans ma R34 a rouler comme un dingue !!!

va en essayer une tu vera tu va tomber amoureux, la je doit récupérer une cooper s cab de 175ch pour un week end je ferais des photos, me tarde de l'avoir ca me manque trop !!

la cooper s,t'en a une, tu veux que ca, c'est un mode de vie, je suis tombé amoreux de cette caisse, c'est une bonne base, j'avais un kit turbo en commande et des volk gtn avant que je la perde !!!

0.3 bar sur la video de la m3 et 0.5 sur l'evo et la porsche !!!

ma 1ere caisse, une 520i, désolé pas de photo, mais le meme modèle !! mais noire ensuite aprés avoir guardé la bmw que 10 jours !! j'ai eu une lupo 1.4 exactement la meme masi pas ces jantes et les paupières moulé en plus ensuite ma mini cooper s .... que je regrette le plus !! masi j'en aurias une autre un jour !! aprés quelque soucis avec mon ex, j'ai plus eu la mini, et j'ai donc pris mon crx ... 16i16 la bmw que j'ai eu en transition de ma civic turbo une 320i avec kit M3

non j'attend un b18c1 ... on va passer un peu plus de pression, j'ai des bon plans sur les moteurs, si ca interresse quelqu'un !!!

les roues sont a vendre si ca interesse quelqu'un comem je passe ne b18c1 passe pression, ont mettre pas 0.3bar, mais 0.8 ....

chemise ouverte chaine en or qui vrille ... chemise ouvert ( du moteur ) piston qui fait la gueulle !!! mdr

donc voila la remplacente de mon crx depuis l'an dernier !!! donc voila un peu la liste des pièces que je connais qu'il y a dessus !! direction assisté, vitre electriques, toit ouvrant, retro elecectrique, abs, alarme Cobra ... donc voiture entièrement vider faut le signaler, j'ai récupéré un interieur piur la remettre propre donc... *** Niveau Chassis *** - Amortisseur D2 Racing - Semi Slick Yokohama A048 - 2 BAR supérieures et une inférieure à l'avant - 1 BAR supérieure et une inférieure à l'arrière - Disque Groupe N - Ferrodo DS 3000 *** Niveau Moteur *** - Kit Turbo avec T3/T4 Garret - Ligne Tenrai en 63 - Injecteur 450 cc d'Eclipse turbo *** Niveau Esthétique et autres *** - Front Lip type R noire - 2 Sieges bacquet noire et rouge - Pommeau Mugen - Volant tulipé Oreca - Jantes 16" Clio Sport noire - Capot noir donc voila un peut le descriptif de la bete, elle souffle actuellement a 0.3 Bar, ca reste fiable comme ca, et ca suffit largement au vue des performances d'hier ca me suffit aussi !!! sinon la carto est pas top, donc les premiers achats seront un S300 et un radia d'huile avec les manos qui vont avec !!! donc les seules photos que j'ai pour le moment sont celle la, sinon on a fait quelques photos hier avec Dju sur le trajet, donc dés qu'il me les envois jeles retouches ( obligé !!! ) et je les postes ... [URL=http://imageshack.us] et voila les videos avant le drame !! Contre l'EVO et la porsche 996 carrera, le jour de la casse Ressort 0.5B (certainement plus) dans la team on a aussi une civic comme la mienne mais forgé, donc plus de 0.5 bar !!! on prépare une 205 TCT, ya une m3 3.2, un del sol forgé aussi, un soub gt swapé 2.6 de plus de 450ch ... on sais toujorus pas combien elle a, mais elle est devant tout !!! sans conté l'evo 6, la 205 T16 ... et les prochaines caisses turbo qui sont en cour de prépas, comme la s14a en cours de forgeage

au fait a locker il a été vendu, crashé, et en pleine restauration avec un pot, je posterais des photos qd il sera fini, il est en court d'arceautage !!!

voila la meinne avec mon hijy ....

ya un gars a coté de chez nous qui en a une depuis plus de 4 ans, il est aller la chercher lui meme au canada, et l'a rapatrier lui meme, et l'a homologuer lui meme, par contre j'ai pas son numéro !!! il s'apelle rith ... c'est celle la ... http://www.dragonspirit.fr/evenement.php?page=28

ké massacre mon pauvre mat t'a du boulot la !!!! bon courage !!

le B20 est vendu !!! désolé fr@, j'ai appel le mécano, il est deja dans une caisse !!! j'en ai un autre par contre !! B20B moteur complet JDM (basse compression) 70 000km (impeccable) 1200€ B20Z moteur complet USDM (basse compression) 115 000km (manque le harnais) 1000€ et la super affaire c'est celui la LS/VTEC (base B18a / Culasse B16a2) Construit en neuf Dyno a 193.4hp et 145.6lb.pi. (OBD-1) (23hp 17lb.pi. de plus que le B18c1) 2000€ voila tout

mp repondu

* B18c1 swap complet (moteur/boite/cardans) 1995 (OBD-1) 130 000km (compression verifiee) 2500€ * LS/VTEC (base B18a / Culasse B16a2) A finir d'assembler base fraichement reconstruite (OBD-1) 140 000km 1400€ * B20 base seule (Forgee N/A) Villebrequin allegee (8000rpm+) Pistons Manley 12.5:1 Bielles Eagle Bloc rigidifiee Pompe a l'huile et pompe a l'eau pour VTEC Base fraichement reconstruite (neuf) 2500€ * B18C1 moteur complet JDM SIR-G / GSR (pistons P73) encore fonctionnel (a reconstruire) 155000km 1900€ pour des infos, contacts par MP, tous les moteurs sont révisé par un garagiste, possibilité de livré partout en france

oui 06 a nice exactement, ca pose un pb ??

c'est un capot recouvert ??? ca m'interesse ca !!! je met une option dessus, en attendant de voir les photos