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Tout ce qui a été posté par nato
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voila, premier lavage de la titine ce week end, il manque encore un peu de travail pour qu elle soit nikel mais c est deja mieux. J ai donc viré les housses de sieges, les autocollants kitch, lavé le moteur, ajusté le pare choc avant qui a une fixation cassée, et pour le moment c est tout. D ici 15 jours je monterai mes jantes de delsol eg2 et j essairai de peindre mes amber corner, et pour mon daily ce sera tout. place aux photos le moteur avant apres interieur et pour finir retour sur le moteur
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Voila mon nouveau daily que je récupere cette semaine Année: 1992 moteur: d16z6 boite courte, 125 chevaux couleur: rouge km: 172.000 km, courroies et entretien a jour particularités: elle n'a pas de toit ouvrant, mais elle a la clim, un bon systeme hi_fi prix: moins de 2.000 euros \/ Au programme, un gros lavage de la baie moteur qui est dégueulasse, horrible un petit lustrage exterieur pour gommer quelques rayures montage de mes jantes du delsol VTI pour remplacer les enjoliveurs d origine amber corner obligé \/ et bien sur je vire les housses de siege et les autocollants :beurk: et ce sera tout; voila les photos de l annonce; et des photos prisent lors de l'essai voila
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salut a tous, ca fait un moment que je n ai pas posté. Il y a eu de petits changements tous frais, je viens de vendre mon delsol ESi, j ai aussi vendu mon daily car, une micra K11, et je vais récupérer cette semaine mon nouveau dailycar, une civic eg5 rouge full stock. Je la rpésenterai dans la bonne section. En ce qui concerne mon delsol vti, je suis en train de repeindre les jantes eg6, j ai presque finit, je pense les monter debut mai. Bientot des photos de famille avec la civic, la famille des pompiers
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petit changement pour le VTI, ce week end montage d un silencieux spoon street. Voila quelques photos vite fait. Le son est tres discret, le look est terrible, tres content de cet achat. J attends mes konis pour la baisser un peu et pour le moment ce sera tout. Je dois aussi y monter des plaquettes galfer tendres que j ai deja acheté. La verte est en pleins travaux pour prochaine vente. Au programme, refection etriers avant, garnitures tambours arrieres et plaquettes neuves, refection moteur, faisceau, etc..., peinture cache collecteur et couvre culasse en noir, silents blocs energy, gros nettoyage et vente.
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Gros deterrage mais grosse nouvelle, je suis depuis 15 jours l heureux proprietaire d un delsol VTI rouge. Année 93, avec 97.600 kilometres a l achat. Clim, toit electrique, ABS... Full stock, a part: -Pommeau skunk2 -Short shift skunk2 -Admition type AEM v2 (copie) qui risque de sauter pour laisser place a la boite stock et filtre spoon, sans resonateur. -J y ai monté 2 sieges en cuir de delsol couleur gris comme les panneaux de porte -En attente de 4 konis qui ne devraient pas tarder a arriver. Voila quelques photos. [/quote] La ESI est en pleine remise en forme en ce moment. Je l ai toujours pour le moment. Voila les news
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Petit shoot d hiver, le delsol a retrouvé momentanement ses clignos blancs, je vais refaire les amber le plus vite possible... Le logo a sauté au dernier lavage, pas frotter si fort nato... donc samedi dernier j ai du enlever les amber corners, car le coté conducteur perdait son vernis. quand le gars m est rentré dedans en avril il a abimé le vernis, et ca commencait a sauter, du coup j ai tout enlevé et je referai au propre bientot... J attends les tunes du tribunal pour info, ca comprends changement de face avant, aile, capot et peinture... j allais oublier le joint de capot pour bensol; Un petit panorama de montserrat, la montagne en dent de scie. heureusement que j etais en mode 4x4 d ailleurs sinon je ne passais pas au parking en terre des photos, j ai touché en descendant Voila. elle est haute, elle a des jantes 3 branches, ca va changer d ici quelques mois, j ay payé mon 100 metres carrés a Barcelone, ca demande de faire des choix.
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