Flytox1

Je te fais des photos demain, je suis en congé

oui oui toujours dispo, je fais les photos quand j'ai 2 minutes

J'aime bien la lip avant tu as bon gout

ha chouette ca ^^ merci

j'aimerais bien un gris - main rose si c'est possipppp... si pas ben... tant pis lol

c'est toujours la liste de la premiere page? Parce qu'il manque des images...

Hé ben je suis bien deg que tout foire comme ca (ce n'est pas un reproche hein h-vtec )ca me fait un peu mal au coeur HRED est quand même assez réputé, c'est pour ca que j'ai fait la carto là-bas et moi je n'ai pas eu trop de problèmes à part un peu de fumée bleue... mais visiblement sur la durée il y a un réel problème parce qu'elle passe par toutes les couleurs

Lip vendue

C'est clair elle claque... vivement les jantes

187 cv la civic??????? Putain y a un stress là non???

Bon ben à mon avis pour moi c'est mort... le temps que je ferme et que j'arrive il sera bien 15h

+1 en plus quand on vois comment Heath Ledger joue le role du Joker ! il a cartonné sur ce role !!! A mort...

En fait on est parti à trois (triplezoom, fiston et moi) en voiture... Grace au GPS on a trouvé très facilement, sauf dans la ville même ou on a du téléphonner pour venir nous chercher lol. La conduite à droite sur la bande de gauche était assez difficile au début mais après une petite heure et un copilote qui veillait au grain, ca s'est bien passé ^^ Pour les roinds-points c'est vrai que ca fait bizarre, surtout qu'ils ont des ronds point avec des stops en plein milieu... ce sont des barges lol

Ok sans probleme

c'est vrai qu'il y a un peu de tuning ouais mais bon comme dis plus haut si y fait bon bonne journée entre pote J'ai plus de potes, je roule plus en Honda

Ceci est l'explication des démarches et des frais à prévoir pour importer une voiture déjà homologuée en Belgique Voyage : Après avoir touvé l'élue de votre coeur, il faut penser au voyage... Pour ma part je l'ai ramenée par la route. Les prix des billets de train sont les premiers frais à prévoir. Il faut savoir que le shuttle coûte moins cher pour un aller retour que pour un retour simple (A-R : 60€, R:129£) Achat : Une fois la voiture inspectée sous toutes les coutures, il faut établir une facture (OBLIGATOIRE pour le dédouanement!). Si vous achetez à un particulier, une facture classique avec prix, noms et adresses des deux parties est suffisante. Si il s'agit d'un garage, veillez surtout à ce que le numéro de TVA (VAT en UK) soit présent sur la facture, sinon il sera impossible de la dédouaner (et croyez-moi, je sais de quoi je parle ). Avec la facture, vous devez recevoir un papier vert accompagné d'un petit talon qui s'appelle V5C, c'est le certificat d'immatriculation du véhicule et qui reprends toutes les infos le concernant (n° de chassis, cylindrée, etc...). Il faudra le completer avec vos coordonnées, vous reprenez l'original et le vendeur doit en garder une copie qu'il remettra à son administration. Voilà, vous pouvez faire des cumulets car vous venez de faire une super affaire Dédouanement : Une fois le véhicule sur le territoire Belge, vous devenez un hors-la-loi lol Donc précipitez vous au bureau de douane afin de déclarer l'achat du véhicule (ce qui coute la somme astronomique de 0.15 €) muni de votre facture, du V5C et de vos papiers d'identité. Vous recevrez en retour le certificat d'immatriculation Belge qui vous permettra de passer au contrôle technique. Certificat de conformité Européen : Il vous reste à obtenir le certificat de conformité Européen afin de pouvoir présenter le véhicule au contrôle technique. Allez chez votre concessionaire le commander, ce qui prendra + ou - 3 semaines et qui vous coutera une soixantaine d'euros. Le contrôle technique : Voilà, les papiers sont enfin en ordre. Maintenant il reste le plus ennuyant, le fameux contrôle technique. Pour se faire, il faut encore faire quelques frais... à savoir les phares et sur certains véhicules, les feux anti-brouillard arrières. Pour la STI j'ai payé 660 euros les phares et coup de bol, il y avait déjà les anti-brouillard dans les feux arrières donc rien à faire si ce n'est que normalement, l'ampoule doit être à gauche et que sur un véhicule Anglais elle est à droite mais c'est un détail qui ne pose pas de problème lors du contrôle. Pour le CT il faut prendre rendez-vous dans n'importe quelle station du territoire. Immatricuation : Une fois qu'elle est passée, il ne vous reste qu'à l'immatriculer et donc passer à la DIV. Ceci se fait le mardi et le jeudi en présence de la douane.Renseignez vous avant car la douane n'est pas présente dans toutes les DIV. N'essayez pas d'y aller un autre jour ou vous allez vous faire remballer. Vous devez prendre tous les papiers du véhicule avec (facture, V5C et forcemment certif d'immat) Et voilà votre voiture est tout à fait en ordre

C'est pas le truc tout tuning ou on a marché 3 plombes l'année passée?

Nickel ton Ek ^^

Et voilà

Bon ben vu que je suis passé du côté obscur, je met en vente ce qu'il me reste de mon eg. Jantes EG6 très très bon état avec pneus dont un mort : 350 € Lip pare choc avant : VENDUE Intermédiaire inox décatalisé diamètre probablement 68 : 100 € Je fais des photos quand j'ai le temps

Y en a qui se font bien mal!

Ok on peut faire ca

Pour ma part je ne sais venir qu'apres 14 h... donc à mon avis pour moi c'est foutu...

Nickel Yvo ^^ Y en a pas une qui restera à hauteur d'origine lol

Mdr pas de problèmes mat Sujet 68 fois vu et 3 personnes qui répondent ca veut tout dire! Enfin bon, comptez plus sur moi pour essayer de faire bouger les gens parce que franchement ca me saoule!