Steph061

et si tu n'est pas content du resultat car des sous marques ainsi tu attrapes vite fait le mal de mer lol ca sera 288euros dans le vent 288euros que tu pourrais deja mettre de coté pour le futur achat de tes weitec

ben 3 semaines apres que je lui ai vendu il a monter un talut avec le parechoc etait en miette, il avait flingué les jantes avant... la face avant a du bouger avec le choc a mon avis...ben ca fait +/- 1an

ha ca je dis pas le contraire c'est juste qu'en arrivant j'avais des 3 type entrain de prendre des photos de l'auto jme demande qui Certainement sur Honda-passion, si on la poste je la mettrais içi. Steph j'aime beaucoup ta voiture mais une noire dans le noire c'est pas facile non plus. c'est pour mieux passer inaperçu Mon ex ej9 elle a subit depuis qu'elle est partie

tout simplement MONSTRUEUX

perso y a pas de tof de ma caisse et je m'enfou, c'est pas le but pour moi en venant d'avoir des tofs de ma caisse mais de passer un bon moment

traduction = ta des photos de ma caisse

clair je ne cherche en aucun cas conflit en ayant repondu c'etait juste histoire de donner mon avis sur la question mat a bien developper ce que je voulais dire par rapport au difference entre une caisse de tout les jours optimisés et une caisse faite pour le circuit je ne doute pas des capacités d'une itr sur circuit, loin de la je sais qu'une integra a un super comportement mais entre une caisse optimisée et une revus de fond en comble y a un monde j'ai un peu exagerer en disant torcher la caisse lol ce que je voulais dire c'est que les pilotes sont la pour prouver ce qu'ils valent, se distinguer, evoluer et gagner lol....les crashs touchettes et tout font partis des risques a prendre the pige roule , et je pense parler juste en disant ca en son nom, pour le fun et son seul plaisir donc certe il tente de s'ameliorer et ameliorer son temps mais sans prendre de risque inutile

mais les mecs en clio cup on les caisses "reglés" pour le circuit, pneu, freinage, suspate, arceau... tout a surement ete affinés au petit oignon pour les courses et surtout y en ont surement rien a foutre si y torchent leurs clio y a un monde entre une caisse preparé que pour la piste et une caisse de route optimisé et comme la dit the pige je pense qu'il prefere pas aller chercher trop loin les limites car y tient a garder l'itr en un seul morceau

magnifique j'adore

+1 et quel bruit

vivement la suite

roo la la j'aurais voulu etre la surtout pour entendre hurler la delta S4

oauis je pensais a lui aussi en voyant les photo c'est bien la sienne

voila une petite video que j'ai prise sur la ligne droite juste avant le raidillon , la qualité est pas top mais ca donne une idée de la vitesse de passage a cet endroit du circuit

belle serie de tof Mat c'etait vraiment une tres bonne journée en tout cas j'ai une ptite video prise juste avant le raidillon, jvais la mettre en ligne

ah fond on a passé une journée nickel

+1 c'est bon je prend congé on y va tiens moi au jus je viens aussi Nico passe me chercher avec zoom au matin , tu peux me rejoindre chez moi et on part direct ca marche

+1 c'est bon je prend congé on y va tiens moi au jus je viens aussi

chui en congé lundi moi , interessant ça

merci les gars

tu revend aussi ton VF37?

mdrrrr merci les gars pour se pré-annif Squale je me suis fait avoir aussi avec facebook en souhaitant un jour a l'avance l'annif de quelqu'un

magnifique et que de la bonne piece

belles photos , la 350Z c'est pas l'ancienne de Hotrider?