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Thepige1

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Messages posté(e)s par Thepige1


  1. Fr@ a écrit:
    C'est sur que ca fais mal :/

    Et moi qui veux une s2000...
    Je sents que je vais regretter d'avoir vendu l'integra #huh#


    effectivement rien que la TMC va tourné entre 2500 et 5000 € en gros c'est du vol autorisé... mais bon d'un autre côté nos routes sont super bien entretenues et se sont des billards.... #loser#

  2. T-MaC a écrit:
    Moi je vient de rentré de la cote d'azur , 2 smaine des vacances avec ma cherie Smile

    Tres bonne vac malgres un vol dans la voiture , 206 Confused

    350d+filtre+2go , camera numerique dvd sony , gps , ipod , portable

    tout est partit SadConfused , trop venere !!


    C'est vraiment chiant surtout en vacances #grr# moi c'était le sac de ma femme a l'arrache en ouvrant la porte de la voiture avec tous le pognon dedans, les cartes, gsm ect... bref la merde , vacances gachées...

  3. bry__ a écrit:
    elle es vmt bien cette tourer n'empeche Smile


    Merci Bryan

    Fiston a écrit:
    lol les trorque en 18 je ss pas si elle sont sortie mais elle existe en plus claire le meilleur c que qq te fasse qq fotoshop de ta caisse avec plusieur style de jantes comma sa tu poura te faire une idee


    Ce serais vraiment sympa de ta part "Fiston"!Merci d'avance (si tu sais le faire en même temps avec les D2 n'hésite pas!

  4. Merci pour vos avis les mecs

    BenSol a écrit:
    C est sur que c est plus joli rabaissé !
    Moi j irai plus vers un style V.I.P avec des 18 pas trop racing mais plutot classe. Les replique Work ca donne sur une propulsion sinon c est pas trop bien.


    merci BenSol tu aurais des idées de jantes pour illustrer?

    kimosabe a écrit:
    Ouais un style vip ca pourrai le faire aussi j'y avais pas penser Smile

    les Torque sont sympas aussi:



    c'est cette finition que je te disai l'autre jour


    Yep c'est vrai que les torques sont cool aussi mais pour la finition je ne sais pas d'accord je pense que pour bien trancher avec la couleur carrosserie il faut une couleur le plus clair possible, j'avais même penser en blanc mais c'est pas adapter pour un dailydrive, j'ai pas envie de nettoyer mes jantes tous les jours!

  5. J'ai besoin de votre avis, j'ai rabaissé un chouia mon tourer car il était vraiment trop haut d'origine maintenant je me pose une question, est ce que je garde les jantes d'origines ou je change et j'en profite pour passer en 18?



    Pour le choix des jantes c'est une autre histoire j'adore les D2 de Rota avec cette finition, vous pensez que ca pourrais le faire?



    J'aime aussi les subzero, si vous avez des propositions de jantes n'hésitez pas!!


  6. Ce sont celles-ci elles sont en bon état malheureusement l'ancien proprio n'était pas un frotteur et elles sont un peu piquées, rien de grave mais comme je suis maniaque j'estime qu'elles ont besoin d'une petite peinture!




    Une petite photo de chaque jante:









    Pour les pneus ce sont des Michelin Pilot sport en 225/45/17 91 Y les arrières sont en bon état mais présente un début d'usure à facette et les avants sont presque au témoin d'usure:






    Pour le prix j'en demande 700 € (neuf c'est 2000 € chez Honda)


  7. Sphinxxx a écrit:
    oula 240€ quand meme ... ça arrache le slip !

    et j'ai lu qu'il falait payé un garage (2voitures) 75€
    un pilote supplémentaire 50€
    un passager 15€

    plus l'essence + les pneus ...

    le nurburgring n'est pas moins chére ?


    Cela dépend du point de vue:
    takumi a écrit:
    Un pote a moi organise une soirée circuit à Spa.

    170€

    1h de breefing

    2h de piste

    Moi j'en suis tres certainement.

    Possibilité de venir voir et meme de monté en passagé parmi les 40 voiture présente!!!

    Il reste des places de libre
    Prévoyer un casque Wink


    Donc en gros:

    170 € pour 2 heures de pistes
    240 € pour 8 heures de pistes... de plus les stands ne sont pas obligatoires et 15 € pour pouvoir tourner en passager en EVO, SKYLINE, RX8 , M3CLS ect... c'est pas la mort

    Moi perso je réfléchi pas longtemps!

  8. Sphinxxx a écrit:
    juste une question , ca coute combien pour tourner sur le circuit comme ça ???

    il y en a d'autre en belgique ??? a par Spa et Zolder ...


    carrera a écrit:
    c quoi cette rencontre la avec des super caisse et il y avait pas de pub? en tout cas sa devais etre une super journée Smile


    Enfait c'est une journée Open pit lane donc on roule quand on veut, c'est organisé avec un club anglais (d'ou les caisses de fou...)1 fois par an pour le tarif c'est 240 € pour la journée pour plus d'infos : http://www.rx8france.com/forum/ftopic6590.php c'est la première fois que j'y participe et je remetterais le couvert certainement l'année prochaine!

  9. Fiston a écrit:
    cool tous sa sa doit vraiment etre super c est une elise derriere l itr blanche avant derniere foto?


    Non c'était une Opel speester turbo de 235 cv, ils étaient justement en train de faire une petite vidéo embarquée:

    http://videos.streetfire.net/video/wm/2f5ed4e1-6238-453c-b7a3-993f011662a5.htm


    Sphinxxx a écrit:
    purée , un rassemblement pareil a Spa !

    avec des voitures de rêves !!!



    Oui il y avait beaucoup de terribles caisses!!! une petite vidéo embarquée d'une 360 challenge stradale ou j'apparait à 3 minutes 30 du début #huhuuu#


  10. Bon comme d'hab a Spa ,ben on a eu de la flotte!!!(mais jusque 13h après sec)

    Une petite série de photos:





    Un invité de marque était présent:Nigel Mansell j'ai pas su l'avoir en photo mais j'ai photographié son char:



    Un peu de casse

    Grrrrrrr


    Et encore un peu de casse



    Les membres du forum intégra type r présents Very Happy









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