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Squale1

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Tout ce qui a été posté par Squale1

  1. Salut, je suis a la recherche d'un compresseur a air assez puissant et avec une cuve de minimum 50l ca serait pour 2 jours maxi ou si vous connaisez un endroit pour en louer ? merci
  2. Squale1

    [Photos Subaru]

    ça manque un peu de belle Sub ici 7 8 9 10
  3. on va voir merci Kas j'ai récupéré le bloc hier il est tout nickel il a quand même du reprendre 1/ème pour viré la marque du joint de culasse
  4. oauis je deviens fou d'attendre ici j'ai déjà été déposé le bloc pour le rectifier je dois le récupérer vendredi normalement pour la gestion je te sonne de la semaine
  5. pour la gestion je vais essayé d'aller chez Andy Forrest et pour le bloc c'est manu qui s'en occupe on a commencé hier mais le bloc est marqué au niveau du joint de culasse donc je vais le faire planner je préfère prendre aucun risque
  6. Ok , de toute façon meme en restant en 2L il y a moyen de sortir bcp de Ch Tu changes d'ecu ou tu fais une remap , quel est l'avantage d'aller en Angleterre ? Moi j'attaques les modifs l'année prochaine aprés le ct , quelques imprévus amortisseur arriére de la sub hs , embrayage de l' integra à remplacer ... enfaite je change de boitier par un simtek, ca retire le debimetre et tu sais avoir 2 carto l'avantage de l'angleterre c'est juste quasi 2000€ d'économisé par rapport a GP Tuning merci Benji
  7. pour le moment je reste en 2.0l le budget a du mal lolll donc ici je vais roder et après j'aimerai bien aller en UK la faire régler
  8. c'est vraie qu'il a rien a perdre lui LOLLL par contre je roulerai pas comme lui sans arceau ! il est limite inconscient ! même si pour moi c'est ce genre de personne qui roule le mieux
  9. Squale1

    Grand Prix 4 - Add-ons 1991

    c'est Richard burns rally et il existe un addon gratuit RS RBR
  10. Squale1

    Grand Prix 4 - Add-ons 1991

    moi je prefere ca :p mais faut au minimum une manette analogique ou un volant ! il est pas specialement beau ! mais au niveau conduite il est terrible !
  11. elle est franchement splendide !!! j'aime vraiment !
  12. Squale1

    Rasso Euro Honda

    merci ! la suite est postée
  13. Squale1

    Rasso Euro Honda

    franchement on a passer une bonne journée a refaire !!!
  14. Squale1

    Rasso Euro Honda

    Voila une partie des photos que j'ai faite aujourd'hui
  15. je pense qu'avec le modele ca peut aider
  16. oauip je connais que trop bien en atmo ca coute beaucoup trop cher pour avoir de vraie resultat mais bon le bruit que ca fait ca n'a pas de prix
  17. ou sinon il te reste les fameau pistons PCT ! mais tu dois reprendre la bielle ou monté des bielles de Type R
  18. 11.1:1 le C6 10.8:1 c'est le C5 sinon oui tu aura bien ca ! tu peut aussi en plus rajouté un joint de culasse 1 feuille t'aura 11.88:1 d'apres ton site j'avais 12.8:1 sur mon EG sinon au lieu du B18 il te reste un stroker
  19. enfaite des AAC pointu il te faut un minimum 12.0:1 tu peut y arriver rien qu'avec un rabotage je pense et 0.8mm ca me semble déja bien repris maintenant tu peut aussi rabotter un peu et mettre un joint de culasse plus fin ce qui revient au meme mais ca reste reversible
  20. sincerement le meilleur rapport qualité prix des AAC avec un rabotage la t'aurai un reel gain ca ferait ton rapport volumetrique a combien avec 0.8mm de rabotage ?
  21. Squale1

    Del-Sol vti de carrera.

    ta repris un A5 ? bien ca
  22. Squale1

    Sortie Circuit Clastres 26/06/10

    et moi aussi normalement
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