tichedebruxelles

Um mot un geste et Halle Motors fait le reste !!! Tel du garage 02/361.08.72.

Merci bien les gars pour l'annif, une année plus pres de ma pension, et ca c"est vachement bien !!!!!! Je pourrais rouler avec mon auto du matin au soir Peut etre que je pourrais avec ma prime de pensionné m'acheter la nouvelle s2000 et je boosterai a 1000 cv. Encore merci les gars pour l'anniv ca fait plaisir

Je viendrais bien si j'arrive a convaincre madame. Mais dimanche uniquement.

Elle est devenue superbe franchement, faudra nous rejoindre pour faire des ballades, ca donnerai bien toute une colonne de voitures top qui se suivent, faut qu'on organise ca. Désole mais c'est quoi les jantes? Suis pas encore tout a fait au courant des marques et tout ça (j'etais un VW man avant n'est pas!)

aaaaaaahhhhhhhh A terre, a terre, a terre...... Il faut que tu la claques a terre putain!!!! Elle est trop belle wooooaaaw Top

Excuse moi dragonnoir, mais moi je trouve que la finale dimanche était une gène grave! On laisse rouler la camaro tout les runs et uniquement lors de la demi finale on va le disqualifier , la Lancia de Lodi allait bouffer la Jag rouge de Parkin, cette voiture allait comme une fleche, il a mis une batterie d'appoint en attendant la jag qui ne se pointait pas, quelle difference cela aurait fait au run ???? Aucun Disons plustôt que la Jag rouge devait gagner, point c'est tout. On etait tellement degouté que le dernier run les gens ce sont levés et ce sont barrés. Franchement moi je ne retournerai plus l'année prochaine.

AAAH c'est ca que tu collait pendant que j'etait sur mon tracteur en train de tondre la pelouse, mon tracteur je vais aussi le rendre JDM vous allez voir c'est un TORO avec moteur BRIGGS ET STRATTON 13.5 HP une vrai bete!!!

Putain elle donne grave, vivement les jantes, le rabaissement, t'as ete rapide pour le remontage en tout cas!!! Peut etre que tu nous accompagneras lors d'une prochaine petite ballade en ardennes? Serait franchement top

Elles donnent bien les photos, il me semble que tu as déjà bien trouve les réglages qu'il faut avec ton nouvel appareil, d'ailleurs toutes les photos sont bien celles de nicrx et de gps inside- r3dox également.

Faudra quand meme refaire les jantes et changer les pneus car t'as une hernie sur ton pneu je vois, trop dangereux ca. Sinon elles iront bien avec le restant de la caisse. Pour venir voir ta voiture pas de bleme mais plustot pendant mes vacances qui commencent a partir du 21 juillet, j'ai trop de boulot pour le moment. Fred

Bienvenu a toi, chouette une prelude, ca on avait pas encore, reste encore une NSX maintenant !

En tout cas elle est nickel la visa !!!

En effet elles sont belles les jantes, j'aime bien les SUKUMO ou les RSS, la taille pour derrière pas de bleme, par contre pour l'avant du 7.5 sur 18 c'est pas trop gros???, puis combien faudra t'il la rabaisser pour que je n'ai pas l'air d'un Nissan Patrol Gr??? J'aimerais bien voir un s2000 en photo avec ces jantes pour voir ce que ca donne, un photoshop peut etre hein Ben? Ca peut m'interesser le prix est absolument top !!! Comment faire pour le payement aussi? Fred

Pour tes boulons de culasse tu peux en effet les utiliser, si ils ont etes serres a 30 nm tu n'as pas encore atteint la zone d'élasticité, ou les boulons se deforment en longeur. Belles photos en effet, c'est propre PS si j'ai un moteur hyundai ou Suzuki a refaire je peux venir le déposer chez toi?

Ben nickel en effet quand je te disais de mettre de l'huile sur les coussinets c'est en effet sur la surface de contact avec le vilbrequin, si de l'huile se metterait entre le coussinet et le bloc il se pourrait qu'il se deloge de son embase, chose qu'il faut éviter c'est évident. En ce qui concerne les boulons de serrage de culasse tu chipotes pas tu mets des nouveaux point c'est tout, car en effet des boulons sur moteur essence ont tendence a se déformer quand ont les remonte, en faite ces boulons sont étudies pour avoir une certaine elasticite au montage, c'est pour cette raison entre autre quil faut les serrer dans le sense des aiguilles d'une montre en terminant vers les extrémités de la culasse. Si tu remontes les anciens boulons, ils n'ont plus la meme elasticité et tu sers la culasse trop fort d'un cote mais tu cours le risque de casser un boulon, ou qu'il pete quand le moteur chauffe en roulant. En ce qui concerne le Honage et le deglacage, en effet c'est pas considere comme un realesage ou la on fors le bloc pour augmenter la cylindrée, ici on va dans les cylindres avec une sorte de brosse auquel des boulles abrasives sont fixes et qui par la rotaion de la machine creent des formes de losange sur les parrois des cylindres, bien visible sur les phots d'ailleurs. Le honage sert a elever la couche glacee cree par le frottement des segments mais sert surtout a enlever le rebord qui se cree en haut du cylindre, la ou la segmentation ne passe plus. Donc les segment feront mieux leur job, donc meilleuire compression, donc plus de puissance..... Tout ca pour dire que t'es bien occupé, tu cherches du boulot, je t'engagerai bien comme mecano Fred

Il faudra les souder avec des soudures point par point et regler le poste a souder qu'il va pas trop fort histoire de ne pas trouer la caisse, ensuite c'est de la finition, dommage que la caisse ne roule pas, je suis responsable d'un garage - carrosserie a Halle et j'aurais pu te faire le boulot bien fait et pour pas trop cher, j'ai fait la caisse de carrera également.

Felicatations avec l'achat, maintenant il faudra racheter les 17 pouces de carrera, mettre une AEM, collecteur dc sport, ligne Invidia biensur, kw variante 2, je ferai un petit devis pour peindre les retros, poignees de portes, bas de caisses, lissage pare choc avant... Juste une petite remarque, je crois que soit l'aile arriere droite ou la porte droite a ete repeinte, difference de couleur, ou est ce que c'est l'effet optique de la photo? Fred

Laurent t'as déja commandé ton Harley Davidson electra glyde? Seul point commun c'est que ca fait le meme bruit qu'une Invidia.

je ferai tout mon possible pour venir vous rejoindre dimanche

Allez je vois que ca avance bien, je suis franchement content pour toi que ca evolue comme ca, tu fais ca super bien et tres concieusement, c'est important, je sais que c'est le king of europe le week end qui viens mais prends plutot ton temps pour le remontage c'est trop important, reste concentre et suis les consignations Honda a la lettre, tu vas voir ele sera nickel de chez nickel !!! Verifie quand meme bien que le vilbrequin tourne bien librement apres serrage des palliers de bielles, ne pas oublier de mettre un peu d'huile sur les coussinets ne pas les monter a sec avec les palliers sinon les premiers tours, usure assure, mais probablement que tu l'as déja fait ca, je voulais juste checker ca avec toi. Courrage va

He c'est mon linge qui traine sur la table ! Belle piece Carrera, allez elle sera top pour le king, persuade ta mam pour que je puisse vous rejoindre dimanche Je te revaudrai ca Fred

Suis bien curieux de la voir quand elle sera toute faite, belle realisation

Bienvenu a toi au Forum et en effet belle realisation, suis sur que ca t'as pris beaucoup de temps et de courrage, c'est franchement bien fait, felicitations Fred

Et la localisation sera....???

AAAAARRRF trop top les tofs !!!!!!! prochaine fois jsuis la !!!!!!! AAARRRFFFFFFF Cette fois ci j'était en train de monter n§otre nouvelle boite au lettres, bandant hein !!!!!