vindiesel

exactement on lui a mal monté quelques pieces de securité et ca a couté un tonneau

oui tout a fait un copain a eu un accident sa voiture et morte lui n a rien heureusement et dc son cat back etait abimé mais nous avons un ami qui travail bien le polissage et la refait a neuf le gars est un pro j en revenais pas avant/apres le cat back n a que 2000 kms grand max ...

héhé 5 belles caisses la ek est flambant neuve

bon voici les tofs faites par moi juste pour vous donnez un apercu. T MAC en fera par la suite ps:comme un con j etais tellement pressé de rouler avec que j ai oublié d en faire voiture posée au sol en tous cas pour les impressions bein on sent vraiment l enclenchement du vtec "ca claque en fait, et on le sent vraiment vraiment plus" et le son devient completement different disons plus sourd et ca siffle on sent vraiment les gazs s echappés mais d une force enfin vous verrez a ATH mon pote PITOUF m a monté la ligne parfaitement il a placé le silencieux intermediaire tres haut car vu mon rabaissement c etait impossible de rouler la il est a la hauteur de la ligne d origine c est parfait

+1

bon alors cette apres midi montage de la ligne ,les photos seront mises demain matin, alors deja je gagne en couple grave ,le son est vraiment rauque en dessous de 5500 trs et plus rageur dans les tours sans jamais etre "casserole" vraiment un bruit etudié vraiment tres content . ps :je suis sur un coup pour un 4/2/1 srs neuf a prix sacrifié car le gars s est trompé de ref dc j attends ,je negocie en ce moment bonne nuit a demain pour les photos

bon cette apres midi on me monte ma ligne futjisubo par mon pote mecano honda "PITOUF" photos du montage a venir j ai hate

toujours aussi belle moi je suis love perso je l ai toujours dit vivement que je la voie a ATH! j espere que tu sera la

+10000000000000000000000000 vraiment parfaite

si jeune est deja PERVERS

héhéh je préviens d'avance pour pas que tu te déplaces dans le vent, et pour tous les autres aussi lol, ça n'a plus lieu le 2ème vendredi du mois car si trop connu, trop de kékés tuning néons sono à donf et j'en passe... Donc rien n'est prévu pour février. Surement 3ème vendredi de mars Sinon ben, que dire de ton EK mec.... elle tue MERCI MEC bein on se verra a ATH j ai hate de voir la tienne! quand aux news bein le g200 invidia encore 3 semaines de delais dc j ai demander remboursement j attends leur reponse et en fonction de ca un cat back fudjisubo m attends bien au chaud

je croyais que tu voulais la faire en blanche comme ta "signature"?? bon courage pour tes jantes moi ca a mis 3 mois mais des us pas de hollande

crois moi tu touches beaucoup en photo elles sont superbes

ce sont des vieilles jantes ENKEI MECHE

elle est parfaite sans aileron? des bavettes? claquée au sol avec des jantes old school JE KIFFFF A MORT

NOTEZ que sur l ek il n y a meme pas d arceau juste barres sup av et ar surement inf aussi mais bon

k20 inside challenge ADMIREZ la beauté de la ek9 spoon comment elle est posée

enjoy

extraordinaire je vous explique je suis un tres grand consommateur de lustreur car a chaques lavages je lustre pour un "zero" defaut ,alors ma voiture tout le monde la connais elle "bleue adriatique" dc comme le noir mega salissant et sujet a voir trop rapidement les micros rayures .Ma peinture est neuve sauf le toit et le capot avant "celui ci " ayant eté repeind 6 mois avant l achat de la civic .toute peinture neuve donne l impression que lorsque l on passe le doigt sur la peinture neuve et propre apparaissent des micros rayures,bref j ai tout essayé en lustrant "abel auto","johson","g27" et la dernierement celui qui me convenait eté le lustreur "hols".Possedant un box avec 2 gros neons comme eclairage je vous prie de croire que il n y a rien de plus pourri pour voir tous les defauts d une peinture et c est vrai le capot et le toit meme polischer et lustrer n etait pas niquel et on voyait la difference certe minime entre l ancienne et la nouvelle peinture ,apres avoir vu le topic de BEN SOL et surtout le bouche a oreille concernant les produit "meguiars" je decide d acheter le lustreur "NXT TECH WAX" avec son eponge et un chiffon micro fibre "meguiars" avant j appliquais et lustrer uniquement avec de la ouate puis un passage micro fibre "auchan" pour enlever les residus de la ouate.Donc je passe le nxt sur le toit et capot juste pour essayer en attendant d avoir le temps de faire toute la voiture, deja ca sent trop bon et tres facile de bien deposer le produit en fine couche , on sent bien que l eponge accroche un peu ce qui donne l impression que les micros rayures vont partir je laisse secher comme BEN m a dit 30 minutes en fait jusque le produit devienne blanchatre puis a l aide de la micro fibre tres tres douce j enleve le produit avec une face puis une fois cette etape faite avec l autre face je finalise et la LE CHOC je la rentre dans le box j allume les neons et................................ bein plus AUCUNES DIFFERENCES avec la peinture neuve toutes les micros rayures disparues )ATTENTION ce sont des tres fines microrayures pas comme ben sol qui ressemblé plus a des rayures type des rouleaux automatiques pour nettoyer ),il reste juste 1 ou 2 impacts sur le toit mais bien sur ca n a rien a voir avec le produit la il faut repeindre loool DC n hesitez meme pas ce produit est TOP

rohh la la comment ca claque j adoreeeeeeeeeeeeeeeeeee

MEGA MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

+10000

[quote="triplezoom"] je peux mourir maintenant

ultraaa hot ! sinon jai demandé a pitouf michael , ca pourait etre sympa de faire un bon convoit avec les plus beau projet qu'on a ici histoire de rivaliser un peu avec ces belges clair ca va etre dur il faut en parler avec pitouf ,arnaud95 et education civic ainsi que esi boy 4 ek bien abouties