m302ho
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Je suis aller voir ca en fin de semaine http://video.google.ca/videoplay?docid=-2389206592053543338&hl=en-CA Photos a venir dans la bonne section -
A quoi ca sert ? Engine Damper
m302ho a répondu à un(e) sujet de M.C.Audiocar1 dans Moteur, suspension, échappement
tres plaisant avec les voiture avec beaucoup de hp. Mais c tres mauvais pour le confort car on sent toute les vibration du moteur dans l habitacle. Avant d' utiliser des chose pousser comme ca il existe des pieces de polyeurethane pour les support avant qui font tres bien le travail -
J en ai installe plusieur et de plusieur qualiter. Les ebay oublier ca ou c pas tres cher mais c pas tres bon non plus. Verifier bien que la longue interieur du levier ne varie pas trop. car plus le levier est court plus les rapport son dur a passer. Le meilleur rapport qualiter prix a mon avis c le b&m http://www.bmracing.com/index.php?id=products&sid=3&cat=3&subcat=15 -
je n ai pas le prix c pas moi qui les vend. Vous faite quoi comme modification frein vous?? Si c permis bien sur. Nous c pas permis mais comme les policier connaisse pas les frein on a pas de probleme Moi je suis entrain d installer des frein 4 piston de mazda rx7 sur ma voiture, j ai hate de voir le resultat. -
Poulies d'aac, de vilebrequin... et tout ça
m302ho a répondu à un(e) sujet de nicrx dans Moteur, suspension, échappement
Pour le throttle tu peux garde le tien. S il n a pas de aebs pour ton modele allor skunk 2 et un exellent choix -
Et mon dieux qu elle est l fun cette piste -
En fin de semaine c le grand prix de trois riviere donc si tu aime la course c la place ou aller
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Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\
m302ho a répondu à un(e) sujet de Squale1 dans Voitures des membres ImportZone
vraiment la class. Mon modele prefere mais on a jamais eu la GT ici Mais je prepare une impreza L pour mon ami avec une mecanique complette de STI v6 du japon -
Réglage ralenti CRX ed9 [ tout va bien en fait ! ]
m302ho a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Moteur, suspension, échappement
je crois que le premier trait c 500 -
Tu est un peu loin de ma maison on serait aller en prendre une petite ensemble. Bon sejour ici
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Réglage ralenti CRX ed9 [ tout va bien en fait ! ]
m302ho a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Moteur, suspension, échappement
attention souvent la vis pour l ajustement est tres dur car avec le temps le petit caoutchou qui la rend etanche colle. S il va tres bien laisse le comme ca il a pas vraiment de probleme. -
En fait la mode jdm est de tunner les voiture comme les japonnais le font et adopteur leurs esthetique. C vraiment la grosse mode ici chez les proprio de honda -
Bruit freins CRX ed9 1989 [ problème résolu ]
m302ho a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Moteur, suspension, échappement
Ca fait plaisir et meme si je vous donner des conseil je perd pas mon boulot, vous vous trouver un peu loin du garage -
Bruit freins CRX ed9 1989 [ problème résolu ]
m302ho a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Moteur, suspension, échappement
Souvent de la rouille sur le disque va faire se bruit. Je sais pas dans quel etat son tes disque mais s ' il a de la rouille un peu il est bien de l' eliminer avec un papier sablé -
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Elles pas fiable du tout. Tu briseras pas ton moteur mais il est possible qu' une bougies lache plutot que la normal. Nous avons poser 4 denso neuve sur la voiture de course et une bougies a lacher durant les qualification
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Ne jamais poser des bougies denso de tout modele!!! Beaucoup de probleme avec c bougies Les iridium et platine, sont de tres bonne bougie pour leur durer de vie et c tout, se n' ai pas les meilleur bougies coté performance. Met toi de la NGK Standart, pas de platine ou d' iridium
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pour la box en haut j ai un doute. Le filtre vers le haut c sur qui a de la misaire a avoir de l air et qu elle est chaude. Un bon cold air il a rien de mieu. Meme si sur dyno c moin bon que le short ram et je vous explique. Lors de prise de dyno le capot son ouvert et il a un ventillateur devant la voiture. Donc le short ram a que de l air frais et il a un meilleur flow d' air. Alors que pour le cold air ca change rien. Mais une fois le capot fermer et dans la rue, sous un capot il a tres peu de ciculation d'air et c tres chaud. Donc le short ram apporte de l air chaud au moteur. le meilleur choix c un cold air -
sur photos elle sorte rouge mais elles sont orange les roues -
Voici de photos prise par un amis le proprio de la civic noir avec les roue orange
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Plaque sandwich ..... en anglais ???
m302ho a répondu à un sujet dans Moteur, suspension, échappement
http://motors.search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&satitle=civic+oil+cooler+&sacat=6000%26catref%3DC6&bs=Search&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=&fmmk=&fmmd=&fylo=&fyhi=&mppfQy=oil+cooler&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=G3E+1A3&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi= -
Plaque sandwich ..... en anglais ???
m302ho a répondu à un sujet dans Moteur, suspension, échappement
c un oil cooler sandwich plate ou oil cooler sandwich adapter Un peu comme en francais finalement -
ok merci ... et tu et sur que des honda son mieux que d autres ... Oui car les autres sont trop rigide. Tu peux mettre tous les autre en euretane mais pas celle la ca va etre un desavantage