carrera1

Bon je commence direct j' y suis presque! #whooho#

et a fond sa donne a mon avis sa vien encore des States

et v'la pour faire 500 messages que j'ai tapé et j'ai tapé le6000 éme messages du forum "champagne"

ton pare choc il existe en pirate et franchement il est nikel lundi je demande le prix pour toi au garage

oui sa s'appele du Johnny tunning

oui c' vrai tu nous la dis mardi mais quand meme ont n'es toute en haut de la page les premier quoi meme sur yahoo.com c' genial non

a l'aise au + ont n'es au mieux sa sera

Se soir je placerais mes photos de ma p'tite collection de figurine de cinema et de manga la taille c' du "7 inch" donc environ15cm

boire ou conduire il faut choisir

oui la couleur est vraiment bien efin moi j'adore le vert aussi et le modele il est terrible c' la premiere 911 turbo

la deuxieme en rouge elle me plait

mais tes complètememt malade to!!! et ton avatar il déchire

tien et quand on tape importzone sur google.be on n'es les tout premier et meme sur yahoo.com

Mais c' encore une fois se Fred avec son satané appappareil photo

et c' deux la c pas mal non plus

ha oui elle est good la tof c' au barbu a Koksijde je pense que la on n'avait pas loin de 12 gr dans le sang c' pour sa que tu me tien

oui clair et ensuite la soirée de 23h a 6h du mat avec peut etre les miss

bon voila j'ai touvé le programme officiel et nul part il parle des monster jam je me demande si sur plug tv il fume pas le carrelage http://www.proximus24hours.com/pictures/upload/Timing%20animations%20GB(5).pdf

HHHHHAAAAAA!!! oui c' juste c' le week end des 24h de spa c' bien possible que se soit après

oui le tenzo R est pas mal non plus

A te v'la enfin sois le bienvenu sur le forum il ne manquai plus que toi et pour ta voiture ne te tracasse pas il y en n'a plein ici qui aime les belles allemandes mais il n'ose pas le dire c' tout

et alors ??

oui la deuxieme que tu as mis elle est un peut plus puissante c' la 993 biturbo 4 roues motrice CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PORSCHE 911 (993) bi-Turbo MOTEUR Type: 6 cylindres à plat, 12 soupapes, refroidi par air Position: porte-à-faux AR Alimentation: Injection électronique DME Bosch Motronic M5.2 + 2 turbocompresseur KKK Cylindrée (cm3): 3 600 Alésage x course (mm): 100 x 76,4 Puissance maxi (ch à tr/mn): 408 à 5 750 Puissance spécifique (ch/L): 113,33 Couple maxi (Nm à tr/mn): 540 à 4 500 Couple spécifique (Nm/L): 150 TRANSMISSION Intégrale permanente avec viscocoupleur central + autobloquant Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle POIDS Données constructeur (kg): 1 500 Rapport poids/puissance (kg/ch): 3,3 ROUES Freins Av-Ar (ø mm): Disques percés ventilés (322/322) Etriers 4 pistons + ABS Pneus Av-Ar: 225/40 - 285/30 ZR 18 PERFORMANCES Vitesse maxi (km/h): 290 400 m DA: - 1 000 m DA: 23" 0 à 100 km/h: 4,5" 0 à 200 km/h: - CONSOMMATION Moyenne (L/100 Km): 13,2