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Tout ce qui a été posté par takumi1
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J'avais vu une site ou il parlait des levée de soupapes en faite hors vtec tu as une soupapes qui se leve de 2mm et une de 8mm pour creer une perturbation pour obtimiser le mélange. et pendant le vtec les 2 soupapes se levent de 11 mm qq chose de ce genre Personne ne sait trouver le meme genre d'info sur le systeme VVTI de chez toyota?
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ma ririxx 8-news matos pg6 video pg7
takumi1 a répondu à un(e) sujet de borsa1 dans Présenter sa voiture
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Voila comme j'en avais parler lors de notre dernièrer rencontre je connais un importateur basé aTaiwan qui peux fourni du matos vraiment pas mal à prix tres correcte. Il s'agit de CRXman pour ceux qui connaisse. Pour d'autre Dimension demandé!! http://www.sportmaxwheel.com/ Enfin voila une tite derniere pour la route lol celle elle vient de EG6max
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au passage une tite tof sympa un duo de blacktop qui font dodo! ils se serrent car les nuits sont fraiches lol Le travaile avance à grand pas! Nous avons fameusement débroussailler les problèmes. Pas besoin de kit RS-CHITA Pas besoin de trouer la cloison pare feux! donc voici qq photos du montage a blanc pour faire l'essai nous avon retiré la tete de distributeur. On peux laisser le carte d'huile d'origine ca passe nickel! Dans une premier temps nous pensions monté le support d'alternateur du 20v pour éviter de devoir faire une decoupe dans le support pour faire passé celui ci audessus du tendeur de courroie. Mais ce n'est possible que si on laisse la pompe a eau de 20v! Vu que nous allons monté une pompe a eau d'ae86, nous sommes obligé de monté un support d'alteranteur d'ae 86 au passage en faite il n'y a pas que le distributeur qui gene! il y a également le logement du thermostat et de cette sortie d'eau! D'apres ce que nous avons mesurer il ne faudrait demonter que la partie bombée! Donc la déformation est faite il ne reste plus qu'a finir et peindre l'interieure moteur pour dire que ce soit tout propre. Prochaine étape c'est transformer le circuit d'eau