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samuel211

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Messages posté(e)s par samuel211


  1. nicolas a écrit:
    Non je parle de ceux que tu as indiqués près des portes.


    ben je sais pas pourquoi il a ca , je pensais que tous les YJ européens les avait

    mais je crois que je vait les virer et rebouché le trou

    vais pas me faire ch__r a mettre autre chose à la place



    mais par contre pour le branchement , personne ne sait



  2. bonsoir a tous ,

    voila mon dileme, je veux virer sur l'YJ (suis-je bête, j'ai pu que celle la Laughing ) les petits cligno latéraux qui se trouve près des portières pour en remettre des vrais dans les extensions d'ailes avant.

    jusque la ça va!




    maintenant je voudrais savoir comment pouvoir les brancher
    ben oui c'est tout c_n mais j'ai des doutes, est-ce que je peux me repiquer sur ceux de devant qui sont sur les ailes styles avec 2 fils et hop ca marche?

    maintenant en regardant la photo, si les petits exeistant en cristal blancs , je les laisseraient aussi Laughing


  3. eh oui, ily a l'E10 aussi

    un moyen encore judicieux de dire aux gens que vous aller moins polluer la planète mais vous aller continuer de raquer pour le gouvernement


    par contre tu peux toujours mettre un boitier et quand t'en à l'occas, tu rempli en E85

    mais je crois que tu le fais déja sans alors


  4. ZaZou a écrit:
    Ds ma conso, j'ai même pas fait attention à ça !
    Les chiffres que j'annonce sont ceux du compteur journalier



    pas bien

    il faut reprendre tout à 0



    quand a tu roulé au bio?
    combien de KM depuis?
    combien de plein depuis?

    .........


    Laughing



    ca va etre dur

  5. pour ma part , je sais meme pas trop la conso non plus ...

    de toute facon avec les pneus en 32", le compteur est loin d'etre juste Laughing

    pour info j'avais mesurer sur route de bornes a bornes kilometriques et compteur j'avais que 900m
    attention départ arrèté, compteur journalier à 0

    donc un écart de 10%

    quand j'ai 400 bornes compteur, j'en ai fait 440


  6. moi c'est rentabilisé aussi...

    il y a un autre raisonnement aussi

    pour 2 plein de SP 95 t'as 3plein de E85

    ben moi maintenant que c'est amorti, je préfère cette iddée la

    et pi ma femme râle moins quand je dis qu'il me faut du bio ( forcement c'est moins cher) Laughing


  7. c'est encore un autre probleme, le gouvernement avait promis de developper les stations, mais comme le GPL en son temps, ils éttouffent l'affaire et bloquent tout car pas rentable pour euxn ca remplit pas les caisses

    vaut mieux faire des rabais sur des bagnoles francaise qui ont un faible emission de co² grace à leur FAP mais qui roule au fioul et qui font rentrer de l'argent dans les caisses


  8. la puce a une garantie de 5 ans qui vient en remplacement du constructeur.

    pi de la a pèter un moteur...,

    il y a des pays qui roulent comme ca depuis biens des années mais le probleme dans ce pays c'est que dès qu'il y a quelques chose de nouveaux , avant d'etre sur que ca marche , il faut savoir comment le taxer

  9. ZaZou a écrit:
    Voyou !!!
    Laughing


    Ton raisonnement n'est pas faux Mr Pascal.
    Aujourd'hui le SP95 est à 1.3 en moyenne et le E85 à 0.76 ou 0.85 sur L'A6.

    Pour ce qui me concerne, ce qui m'a aussi décidé c'est le fait que bobonne monte TRES REGULIEREMENT à Dijon et que le fait de remplir mes 3 ou 4 bidon à LECLERC ne lui fasse pas (ou pêu) faire de détour. D'autre part il m'arrive aussi de descendre à MACON et c'est l'occaz de faire la même chose sur l'A6 à St Ambreuil

    Si Mme n'allait pas aussi souvent à DIJON, je n'aurais ss doute pas franchi le pas

    Wink



    pareil pour moi, les jerricans dans le coffre dès que Dijon, et ca roule toute l'année
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