Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

pascal71

Membres
  • Compteur de contenus

    1 550
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par pascal71

  1. Peut-etre une bonne occassion pour eux de visiter le Morvan
  2. Salut Christophe, dans un autre post, tu dis avoir des problèmes. Que se passe t'il ? Les cales de bois ont pas basculé ?
  3. Désolé Pierre, je suis déjà bien occupé
  4. Je me demande bien pourquoi il y a un boulon de 18 mm sur des biellettes
  5. Bon courrage Pierre et tiens nous au courant
  6. pascal71

    Fils d'allumage

    Ah bon! (j'avais cru voir cela sur le catalogue) Le mieux serait de les appeler peut-etre
  7. pascal71

    Fils d'allumage

    Si je ne me trompe pas, il y a des SBloc "d'origine chez ASP. Ils appellent ca "taquet de renfort supérieur" 12 euros (la paire ,je pense, à vérifier)
  8. T'ais déjà compté c'est bon. Tu peux retourner sous ta belle, bosse bien, à demain ,nous on va dormiir
  9. Ca y est, le roi de la réhausse de nuit est en action... Ta recu ta cam apparemment. J'ai plus qu'à démonter un amorto demain
  10. Les biellettes d'origines sont coudées comme tu as pu le remarquer. Les biellettes déconnectables sont droites. Quant à la longueur, on attend demain
  11. pascal71

    Fils d'allumage

    Et chez ASP ca te dit pas Fred ? Perso, j'ai pas d'expérience chez les fournisseurs mais plusieurs personne m'ont indiqué ASP.
  12. Pour désouder et resouder une autre vis, c'est pas trés compliqué. Pierre, si tu n'y arrives pas, je pourrai éventuellement t'indiquer quelqu'un dans ta région. Tu diras pas qu'on prend pas soin de toi ce soir.
  13. pascal71

    Fils d'allumage

    Pourquoi pas, c'est pour quand ?
  14. C'est pour cela que j'ai demandé le diametre des vis. D'autant plus que la barre stab est en acier trés dur. Non sincérement je pense qu'il ne faut pas envisager de repercer la bs. Il faut changer la vis de la biellette à condition bien sur que celle-ci soit compatible avec ton TJ.
  15. pascal71

    Fils d'allumage

    Merci Gilles, je regarde chez ASP
  16. Peux-tu, s'il te plait, donner le diametre des 2 vis (celle de la biellette et celle qui est sur ton TJ). Normalement celle d'orgine fait 9 mm.
  17. Pas possible Pierre, elle puait la vase à 20 metres. Pas bon pour sortir samedi soir
  18. pascal71

    casse moteur

    Et oh Gilles debout, tu es demandé sur le furum. Rien a faire, il ronfle
  19. Mais si Pierre je viens c'est juste que j'ai un peu exagéré jeudi avec la boue et que j'ai un peu regretté le lendemain en nettoyant. D'ici là j'aurai oublié
  20. pascal71

    Fils d'allumage

    J'ai mis un coup de bombe nettoyant contact électrique, les connections sont propres maintenant mais elles ne serrent plus trés bien. Mon TJ a 120000km et je ne sais pas si les fils ont déjà été changés (pas l'impression). Et la tete + doigt d'allumage, ca vaut le coup de les changer dans la foulée ? Faudrait que je prenne ca chez qui ? Il a t'il des fils mieux que les autres ?
  21. trop chiant à nettoyer, c'est bon le TJ est baptisé
  22. C'est vrai qu'elle est très sympa cette fete. J'y allait chaque année quant j'habitais dans le coin.
  23. pascal71

    Fils d'allumage

    En nettoyant aprés la sortie dans le beaujo, j'ai vu que les connections des fils d'allumage sur la tete d'allumage étaient très oxydées. Je les ai nettoyées mais je trouve qu'elles ne se fixent pas très bien. Je pense qu'il faudrait que je change les fils d'allumage. Que me conseillez-vous ?
  24. pascal71

    Glace de rétro

    Bien sur que je l'ai mis à l'abris, se sera pour le premier qui en aura besoin. Moi ou un de vous.
×
×
  • Créer...