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nicolas04

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Tout ce qui a été posté par nicolas04

  1. A 2€ le litre d'essence faut avoir des sous mignons
  2. Pour ce qui est des 3 grammes, c'est année je suis sobre. De toute façon, ma femme à le droit de conduire la jeep moi!!!
  3. Cette année on a fait le choix de dormir au vieux jambon car on craignait le froid et à notre age, la toile de tente au mois de mars
  4. Moi le Samedi soir j'ai réserver la nuit au Vieux Jambon. Je sais pas si ils ont de la sono là-bas!
  5. Elles sont plutôt sympa, et en plus sur du vrai bois!
  6. nicolas04

    bon anniverssaire

    Happy Birthday ma belle! A bientôt j'espère.
  7. Effectivement le dessous est propre! Le filtre de la boite auto et neuf aussi. La plaque de protection sous le carter d'huile c'est pas d'origine ça! Elle est fixée comment?
  8. Super engin Thierry Les tubes à led dessous c'est toi qui les a installés ou c'était dèjà en place? Parce que si tu l'utilise un peut en TT ça va morfler.
  9. Salut Thierry! Comme le dit Claude Alain, elle semble très propre Un peut de corrosion sue l'aile AV droite et les bas de caisse et pour ce qui est de la couleur, la tienne et beaucoup plus sympa à mon goût. L'échappement et neuf Et ton réservoir c'est un petit model? non Encore une autre question si tu permet ma curiosité C'est quoi derrière le filtre à air la pièce avec l'étiquette verte? Ps: tu roule sans batterie toi?
  10. Cette fois nous aurons la salle alors tu n'aura pas de problème pour la Démo.
  11. Tu nous en fera une petite démo dans 15 jours!
  12. Pour le bouchon il y a ça:>>>CLIC ICI>>C'est par là C'est un site américain qui livre en France. Pour un bouchon ça vaut peut-être pas le coup mais si tu as une bonne liste c'est super intéressant au niveau des prix. En ce qui concerne la jauge sur une Jeep c'est toujours en panne Et heureusement... Blague à part c'est souvent un problème de masse. Un petit contrôle et qui sait!
  13. Merci pour l'explication Thierry , mais je savais ce a quoi servait cette cale. Ce que j'avais oublier c'est que sur la CJ elle étaient en dessous du pont et donc avec la cale au dessus des lames?. Sur les Cherokee c'est l'inverse alors voilà se qui m'a trompé.
  14. nicolas04

    OUI OU NON

    Pour ma part, j'ai jamais essayer. j'utilise l'huile normal avec additif. Au niveau prix de revient je sais pas si c'est intéressant?
  15. Sur la dernière photo on voit une cale d'inclinaison qui est sur les lames ??? Les lames étaient sous le pont?
  16. On ne te demandera pas le nom du garage. Par contre c'est un garage ou un marchand? Dans un cas comme l'autre c'est un bandit. Et pour le CT tu sait que selon comme tu connais le contrôleur, les résultats diffères...
  17. Elle est de combien cette ré-hausse? Juste suspensions ou Body lift avec?
  18. En tous cas belles photos devant l'ENIL BIO sur la place de Poligny!
  19. Quand tu vois les 2 voitures l'une a coté de l'autre, tu remarques que celle de Jacques a une ré-hausse plus importante mais surtout tu vois qu'elle a des roulettes à la places des roues...
  20. Effectivement quand tu crac tu fait pas semblent! Il est super surtout depuis que tu l'as repris en main. Pour ce qui est des papiers, quand ça vient d'Angleterre ça ce passe comment? Tu le passes en collection?
  21. nicolas04

    camera

    Oui mais là c'est filmé en statique de l'extérieur. Mais je crois que ce que titof veux, c'est des infos sur l'utilisation "IN SITUS" derrière la vitre avec ventouse.
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