pp01
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et un an de plus -
c'est parti !!!!! bébé arrive !!!
pp01 a répondu à un(e) sujet de STEPHAN-jeep-bourgogne dans tout sur tout
felicitation a la maman et bienvenu au petit axel -
http://www.leboncoin.fr/vi/18874670.htm?ca=22_s -
comment tu as deviné ????????de toutes façons avec ou sans arceau ,je pense venir au burgundy (normalement) -
ya t'il des jeeper qui passent par compiegne pour venir au burgundy?
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quel est la parité euro/franc suisse ,pour avoir une meilleur idée du prix -
entierement d'origine ,vehicule de trial bien avant l'heure -
tout est dans le titre ,pour ma part je decouvre cet engin
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il etait pret pour allez la chercher tres loin -
combien d'inscrits a ce jour ?
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c'est dommage,pas bien net la localisation -
montage body lift sur jeep !!
pp01 a répondu à un(e) sujet de STEPHAN-jeep-bourgogne dans Préparations
excelent article bravo pour toutes ces explications avec photo a l'appui -
passage d'un jeeper réunionnais ,pour etre allez sur leur terrain ,je peux vous dire que se sont de vrais bons conducteurs https://www.dailymotion.com/azimut-tt/video/x644u2_alaintesteur_auto
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pour donner un peu de vie ,une petite video -
pas de commentaire .... -
celle d'henry elle sort d'usine ,donc il ne veux pas la salir ,c'est le probleme de tout ceux qui restaure une willys a 100%,c'est pour ca qu'il y en a de moins en moins dans la gadoue mais beaucoup qui restent au garage a prendre la poussiere -
reponse d'un collegue jeeper j'ai eu la même casse l'an dernier comme j'avais des paquets de lames en vrac, j'ai tout démonté et j'ai changé la lame cassée (celle avec l'oeil) et j'ai reconstitué le paquet, bon c'est pas l'idéal car les lames ne sont pas usées pareil, mais vu l'usage que j'en fait c'est bon. Le plus pénible est de démonter les brides et de les reformer, sinon changer carrément le paquet complet, c'est le genre de pièces qu'il faut avoir dans son stock. de toute façon une lame cassée c'est pas réparable, bien que j'en ai vu de soudées, mais ça va pas loin. -
c'est bon ,tu es en progres
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on vois pas vraiment bien l'etat de la jumelle sur les photos ,perso j'aurais peur d'un desequilibre gauche/ droite avec une lame neuve d'un seul coté
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c'est la lame qui est cassée ,pourquoi veux tu changer ta jumelle ?
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je n'ai jamais démonté mes lames ,je demande des infos sur millejeep ou jeepmag il y aura surement des pro du démontage qui sauront répondre (j'utilise tes photos)
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voila ce que j'ai trouvé ce matin ,ca devrais t'aider http://cc.chez-alice.fr/hotchkiss/lib/tm10-1349/165-172.html
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les lames neuves se trouvent chez jeepest (c'est ce que j'ai vu de moins cher,j'ai regarder tous les marchands de pieces .... )regarde sur leur site ,demande bien des pieces armée francaise ou equivalent mais surtout pas du chinetoc ,les m 201 n'ont pas le meme nombre de lames que les mb pour reparation et re tension des lames ,comme je t'ai dis ce matin il faut demander a jasseron chez le petit garagiste il a une adresse ,il m'a d'ailleur dis de faire resuivre mes lames avants -
un paquet de 13 lames coute entre 80 /100 euro,changer une seule lame n'est a mon avis pas la bonne solution ,il y a aussi des pro capable de reparer et de redonner l'efficacité a de vielles lames avachies
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salut jm ,il te manques l'ecrou pour tenir ta jumelle en place (elle est peut etre cassée),a mon avis tu devrais les changer (prends des renforcées ),remettre tout en place avec les caoutchouc et les graisseurs (tu sais les petits trucs qui servent a mettre de la graisse au articulations ,un peu comme sur ta photo )