pp01
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normal qu'il soit sale ,je rentrais d'une belle ballade de 30 borne ,mon velo il est comme ma jeep ,il aime bien la gadoue en tous cas aujourd'hui j'ai bien mal au cul .... -
vous allez pas le croire ,mais ca marche ,j'ai fini le remontage aujourd'hui (j'avais besoin de mon porte velo!!!) reste juste a mettre un coup de barbouille et ce sera terminé voila mon porte velo ,bien pratique
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bon ,aujourd'hui remise en place des nouveau joints d'arbres de roues et remontage du différentiel (faut etre patient et prier pour que tout fonctionne ....) ancien et nouveau joint une fois en place et pour finir un peu de peinture après décapage a blanc
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pour les pro de la technique voila un peu de lecture http://cc.chez-alice.fr/hotchkiss/lib/tm10-1349/132-141.html
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PHOTOS GLANEES ICI ET LA SUR LE NET
pp01 a répondu à un(e) sujet de pascounet71 dans Les photos des Jeeper
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alors le gars du fond pour le sortir il faut le chasser coté arbre de transmission et derrière le roulement il a effectivement un tas de cale qui servent au réglage de l'ensemble ,cette tache est a laisser faire par un pro ,ce n'est plus dans mes competences
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moi pas comprendre
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je me sens mieux bon alors la ca va ,sur la mémé ,quand on enlève la chape ou tulipe ,le pignon d'attaque reste en place ,donc les réglages ne bougent pas ,je suis passé au garage ce matin et il m'a bien reconfirmé qu'aucuns réglages ne sont a faire lors du remontage du différentiel dans sa cage juste de bien respecter l'ordre du démontage ,droite a droite haut en haut etc ... pour les willys il ne faut jamais oublier que les militaires devaient avoir du matos fiable et facile a réparer je vais changer le petit arbre car il a bien morflé (vrillé au niveau des cannelures ) et si je le remonte comme ca il va cassé un de ses jours et se serait dommage que ca arrive lors du trial du prochain burgundy
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moi j'appelle ca une chappe ,je vais la faire controler l'usure (la ou porte le joint )ce matin au garage ,mais le fait de demonter cette piece ne fais absolument pas bouger le pignon d'attaque
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qu'appelles tu tulipe de pont ?
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lorsque j'ai sorti le différentiel je n'ai rien démonter d'autre que les quatre gros écrou de 19 (2eme photo) ,l'ensemble sort d'un seul bloc,il suffit de remettre cet ensemble en place et normalement c'est bon ,je vais me renseigner lundi car vous commencer a m'inquiéter
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puisque c'est a faire ,autant le faire a fond ,comme ca je serais tranquille pour 50 ans
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tu essayes de me faire peur ,je ne sais meme pas ce que c'est le couple conique ,normalement pour le remontage c'est la meme chose en sens inverse ,ca doit le faire ,du moins je l'espere .....
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c'est parti ,ce matin démontage de tout le pont ,joint de sortie de nez et joint d'arbres de roue dans la cloche de différentiel ,les joints d'arbre étaient d 'origine !!!!soit 50 ans (pas facile du tout de les sortir de leur logement) un bon nettoyage ,un peu de peinture en attendant les nouveau joint et elle sera de nouveau prete pour de nouvelles aventures
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c'est cyclique la caisse a outil ....(elle revien quand meme souvent en ce moment .... ) il va pas falloir qu'elle pense que je vais passer tout mon temps libre a m'occuper d'elle ,faudra bien qu'elle se remette a me trimbaler un de ses jours ,j'aimerais bien quand meme faire quelques sorties avec vous dans les temps a venir
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vous le connaissez pour certain ,il était avec moi au burgundy 2008 et a la dernière sortie beaujolaise de geoffray ,c'est un vieux pote (15 ans que je le connait ),il est en ce moment dans une periode jeep .....apres etre passé chez mini (austin ),chez dodge (celui de la guerre),chez moto (r1 ,super motard ,choper...),chez scooter (t max),chez r21 turbo ,chez r5 alpine ,chez juva 4 ,chez quad ,chez megane rs ,et je doit certainement en oublier ,personnage tres changeant dans ses gout automobile mais pas pour ses amis ,c'est un vrai gentil ,voila en resumé ,mais je ne sais pas combien de temps il restera dans notre communauté ..... bisou mon p'tit jean luc le voici a gauche sur la photo -
ce message la était pour bjl 72,maintenant qu'il est parmi nous ,il va pouvoir poser ses petites question directement /tout-sur-tout-f3/besoin-de-votre-avis-t1841.htm
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surement un peu plus que le joint de nez de pont ,la chape doit aussi avoir bien vécue,en même temps je vais faire les joint spi des arbres de transmissions, ca va faire un peu de démontage "normalement " rien de bien compliqué.....
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ca y est elle a pris gout a ce que je m'occupe d'elle (c'est ca les mamie ....)après l'avant ,il faut que j'attaque l'arrière car elle est devenu très très incontinente ,meme en serrant les écrous elle en mets de partout ,il est urgent d'agir opération a cœur ouvert dans les jours qui suivent
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j'ai pas le temps maintenant ,mais je vais vous en parlez du bjl 72
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merci pour vos reponses ,le copain est allé le voir ce matin (c'etait prevu cet apres midi ....) ,apparemment il aurait eu deja une longue vie en TT ,il serais nettement moins bien en vrai qu'en photo ,,je vous tiens au courrant -
nous allons la voir aujourd'hui ,quel sont les choses importantes a vérifier ,car pour moi les tj c'est la grande inconnue ou se trouve le n° VIN
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c'est quand meme un peu plus compliqué en vrai -
et celui la ? http://www.leboncoin.fr/voitures/122517704.htm?ca=22_s
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merci a tous de votre participation