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Salut Philippe,
elle a l'air pas mal, récente et peu de km
Pour le prix, je dirais un peu trop chère. 12000 serait plus raisonnable je pense.
Sur les photos, on dirait que l'avant a été repeint (le gris semble 1 peu différent)
choc avant ?

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merci de ton avis pascal ,j'ai transmis au copain ,
pour l'avis des autres ,c'est dur de se faire une idée ,soit il sont en greve soit ils sont en vacances soit il font la gueule !!!!!au choix

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Je la trouve un peu trop chere à mon goût ! D'accord elle n'a pas beaucoup de kilomètres mais on est pas loin du prix de la mienne avec tout mes équipements dessus ...

Par contre, c'est un 4.0l ......

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pour la balade et tout terrain , je prendrais la rouge , et pour l 'état la grise en sachant que la grise est un modéle 2003

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alors je ne fait pas la greve je ne suis pas en vacances et je ne fait pas la gueule !!!!!

alors pour moi je prefére la rouge voila j'ai dit

a+ le glaude

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elle est sympa celle la mais peut etre un peu cher

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Le n° vin est au niveau du tableau de bord, on le voit à travers une découpe du plastique juste au-dessus du volant. On le retrouve également au niveau du compartiment moteur mais je sais plus ou. Sinon le n° de chassis est sur le longeron droit vers l'avant.
Vu qu'il semble etre modifié par rapport à l'origine je pense qu'il faudra vous concentrer sur les ponts Wink
Un conseil n'hésitez pas à le mettre sur cale pour faire correctement toutes les vérifs
Si tu veux je peux te donner mon n° de portable en mp mais je suis pas un expert non plus

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Maladie chronique sur les TJ :

Boitier de direction qui fuit
Collecteur d'echappement qui se fissure
Pistons de frein avant qui grippent entre 80 et 110 000 kms
Catalyseur qui se dégrade surtout en TT et tout chemin (à cause des vibration la céramique se détache et vient se dégrader sur l'enveloppe du cata)
et puis comme l'a dit Pascal, vu les modif, bien vérifier les jeu de fonctionnement, les ponts et un essai dans toute config s'impose,, Rte, 4WD et y compris à 120 - 130km/heure

Attention pas de différenciel centrale, en 4WD, donc à utiliser uniquement sur terrain mouvant. Ceci étant si tu fais un essai ds les cailloux, ça peut aussi révler des choses.

Wink

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Si ton cop's n'est pas branché 4.0, il y a aussi le 2.5 de Famdoudou !
un peu plus vieux, plus de kms mais en bon état et entretenu
Wink

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ZaZou a écrit:
Si ton cop's n'est pas branché 4.0, il y a aussi le 2.5 de Famdoudou !
un peu plus vieux, plus de kms mais en bon état et entretenu
Wink

On m'avait dit qu'il était vendu

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Bin écoute, je suis allé à l'e85 par le bois de St Ambreuil dimanche (le V8 avait une grande soif) et il était tjrs là !

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merci pour vos reponses ,le copain est allé le voir ce matin (c'etait prevu cet apres midi ....) ,apparemment il aurait eu deja une longue vie en TT ,il serais nettement moins bien en vrai qu'en photo ,,je vous tiens au courrant

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ZaZou a écrit:
Bin écoute, je suis allé à l'e85 par le bois de St Ambreuil dimanche (le V8 avait une grande soif) et il était tjrs là !

On m'a dit qu'elle devait bientot partir et y'a plus l'affiche derrière

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pascal a écrit:
ZaZou a écrit:
Bin écoute, je suis allé à l'e85 par le bois de St Ambreuil dimanche (le V8 avait une grande soif) et il était tjrs là !

On m'a dit qu'elle devait bientot partir et y'a plus l'affiche derrière


Peut être ...
Je dois croiser Famdoudou la semaine prochaine, je lui poserais la question !
A moins qu'il ne passe par là avant
Wink

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j'suisapied a écrit:
Euh ... les gars, c'est un 2.5 de 136 Mkm quand même ...


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nicolas a écrit:
j'suisapied a écrit:
Euh ... les gars, c'est un 2.5 de 136 Mkm quand même ...


Oui mais encore
qu'est-ce que vous avez contre un TJ 2.5 de 130mkm Wink

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pascal a écrit:
nicolas a écrit:
j'suisapied a écrit:
Euh ... les gars, c'est un 2.5 de 136 Mkm quand même ...


Oui mais encore
qu'est-ce que vous avez contre un TJ 2.5 de 130mkm Wink


Rien, tant qu'il n'est pas noir ... Laughing

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En fait, je viens de vérifier je n'ai plus de croisillons de transmissions

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ZaZou a écrit:
pascal a écrit:
ZaZou a écrit:
Bin écoute, je suis allé à l'e85 par le bois de St Ambreuil dimanche (le V8 avait une grande soif) et il était tjrs là !

On m'a dit qu'elle devait bientot partir et y'a plus l'affiche derrière


Peut être ...
Je dois croiser Famdoudou la semaine prochaine, je lui poserais la question !
A moins qu'il ne passe par là avant
Wink


VENDU et livrée
Wink

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pascal a écrit:
En fait, je viens de vérifier je n'ai plus de croisillons de transmissions


J'en ai mis un ds ma commande à JEEP VILLAGE
(si ils deignent répondre un jour !!!)

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ZaZou a écrit:
ZaZou a écrit:
pascal a écrit:
ZaZou a écrit:
Bin écoute, je suis allé à l'e85 par le bois de St Ambreuil dimanche (le V8 avait une grande soif) et il était tjrs là !

On m'a dit qu'elle devait bientot partir et y'a plus l'affiche derrière


Peut être ...
Je dois croiser Famdoudou la semaine prochaine, je lui poserais la question !
A moins qu'il ne passe par là avant
Wink


VENDU et livrée
Wink


Ca y est, elle n'est plus a Lux ?

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VENDUE ET LIVREE ...

Pas bien loin, elle est partie Rte de Dôle
Wink

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et n otre ami famdoudou, va t'il rester dans le monde de la jeep, ou bien c'est un adieu, définitif

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