Jeepers21

Suite : le pont est sur la table d'operation on s'attaque aux coupelles de ressort en dentelle :shock: etude pour fabriquer de nouvelles coupelles c'est bon, plus qu'a trouver comment souder le carton plus qu'a usiner les coupelles et les façonner pour leur donner forme à suivre

Oui comme tu dis mais n va suite que je ne suis pas tout blanc dans l'histoire.... j'ai contribuer au pourrissage du châssis à jouer les sangliers dans les boursiers...

Ca y'est c'est repartit : le joint tournant est usiné ébauche recherche des cotes en fonction des joint et du nouveau diametre de la portée sur le diff usinage des gorges et en modifiant la forme pour integrer la cale ARB qui permet d'eviter que la cage du roulement touche essais du diametre, en respectant les cotes préconiser, ça laisse 5/100 de jeu il à fallu couper l'ancien pour pouvoir mesurer certaine cotes ensuite passage en rectif pour optenir la cote exact d'epaisseur ensuite passage sur la fraiseuse pour unsiner l'encoche qui vient recevoir le tuyaux cuivre et perçage du trou d'arriver d'air et voila la piece finit, il reste à braser le tuyaux cuivre Et le raccord tournant sur le diff avec le faut roulement de reglage et le petit tuyaux cuivre à braser sur le joint tournant, tout à l'air OK 8) A suivre ...

Superbe !

Alors la... je te suivrai au bout du monde mon pti loup !

Salut et bienvenue à toi ! Tu habite ou? Je suis de courcelles les semur ! Je pense qu'on doit pas être bien loin l'un de l'autre ! Passe boire une bière à l'occasion, j'ai hâte de te rencontrer... !!!

Si elle est prête d'ici là , oui, mais va falloir que je trouve comment marche tout ça avant de pouvoir te suivre...

Mon pauvre Jean Mi ... pas de nouvelles de mon côté, je pense que ca n'a pas dû bouger... repose toi tranquillement !

J'habite à 80 km de chez toi ! Si des fois tu passe vers Courcelles les Semur, n'hésite pas, je suis à 2 min d'une sortie autoroute !

Merci les copains, désolé du retard mais c'est un peu le bordel en ce moment ... encore !

quand tu veux mon Thierry ! Et vous tous aussi la porte est grande ouverte (bon j'avoue qu'en ce moment il fait un peu frais mais bon après 2 ou 3 bouteilles ça va mieux !

Parce qu'il y a une heure pour l'apéro ???

Magnifique !

Comme dis dans le titre, je viens vous présenter ma dernière création que j'ai placé dans mon sous sol ... Je vous mets toutes les étapes de fabrication si ca interesse quelqu'un, à savoir que 80% a été fabriqué avec de la récup' ! Ne jeter plus rien, tout peux servir et avoir une deuxième vie, la preuve ! Je laisse place aux images : Ensuite, place à la créativité de ma chérie ... Fabrication de tabourets à partir de chevrons de charpente récupéré ici et là ... Pour les soirées entre potes qui durent un peu : Pour que les verres ne prennent pas la poussière, ré-utilisation d'une boite à vin avec couvercle en plexy : Ensuite, on déconne pas chez nous, faut être en règle pour servir des alcools fort : (copie bien sur...) Et voilà une vue d'ensemble une fois fini, reste plus qu'a brancher la ligne du frigo sur le disjoncteur et roule ma poule ! Voilà les copains, un nouveau bar pour les jeepers de passages si des fois vous passez pas loin de chez moi, n'hésitez pas ! C'est Open Bar ! A +

Plus de nouvelles pour le moment, ils doivent toujours être entrain d'essayer de ressuscité mon ARB ... je vous tiens informé

Je commente pas ni recopie la liste, nous sommes déjà dedans ! On a nos chapeaux, on est partant ! Ca va être country cette année !

Moi j'aime bien la JK avec le drapeau américain

J'aurais pas dit mieux !!!!!

Si tu veux m'en filer un peu ... je suis pas contre !

Suite : le diff bougeais tellement que à force, ça à sectionner le tuyaux cuivre du joint tournant de l'ARB la portée du joint tournant est ravagé :roll: et le joint tournant est mort aussi, joint couper et metal attaquer le couple conique etonament à l'air encore bon. donc la panne est du à un mauvais reglage du couple, mais aussi un mauvais montage, il y a des cales de reglage specifique à l'ARB et elle nétait pas du bon coté du roulement :roll: donc il faut un master instal kit, une paire de roulement specifique à l'ARB et arriver à sauver l'ARB qui est mort. david veut essayer de rectifier la portée, trouver des joints adapter à la nouvelle côte et fabriquer un nouveau joint tournant en parallèle : attaquer la peinture du pont avant et quelques elements Puis mise en piece le bloc ARB, pour pouvoir l'usiner il a bien morfler, meme à l'interieur, il y a des porter qui commençais à etre devorer. c'etait temps d'arreter de rouler avec... J'ai qu'une chose à dire : MERCI INDIAN CARS !!!!

Bonne année à vous tous les gars !!!

C'est parfait Steph !

la capot est "ondulé" alors qu'il doit être complètement plat ... joli dessin, mais quelques défauts ... c'est mieux, on s'approche, on s'approche ...