Jeepers21

Salut les gars, Alors des nouvelles : Cet après midi, j'ai tout démonté comme dans l'arcticle de Jeepmania, et c'étais un peu encrassé mais pas au point de la photo du reportage ! Bref, nettoyage complet, c'est niquel ! Y'a vraiment du mieux, mais c'est pas encore le top ! J'ai fait un reset après avoir fait tout sa, et ... rien ! Le check engine est toujours allumé ! Donc, je pense que la prochaine étape est le changement du capteur papillon, et pour la suite on verra .... J'espèrais vraiment qu'un bon nettoyage allais tout arranger mais bon .... Aller la semaine prochaine, j'appel Jacob et je commande mon capteur ! Je vous tiens au jus ! Pierre

Oui, dans le 4x4 story de septembre octobre, il n'y a rien sur le Burgundy, je pense aussi pour novembre ....

J'allais le dire ......

Oui, c'est vrai, y'en a qui aime bien les arbres .... mais non, les arbres de roue et arbre de transmision .....

Ok, je vois ! Merci, je fais sa et je te tiens au courant. Merci

C'est un reportage sur un YJ, j'ai compris le principe, mais, je ne sais pas trop il se situe sur la TJ, c'est sous le gros bloc du filtre a air je crois non? Pierre

Salut, et bienvenue sur Jeep Bourgogne, je me suis permis de mettre tes photos en liens direct, par contre la deuxième que tu avais mis, le lien ne marchais pas.... Je suis de Semur en Auxois moi, j'ai un TJ 2.5L, on est pas loin, si des fois un jours tu passe vers chez moi, tiens moi au courant, on se fera une petite virée, et inversement, dès que je passe vers chez toi, je te fais signe et on ira faire un tour dans le morvan si sa te dis .... A très bientôt, j'espère. Pierre

Félicitaio Hugues ! Aller une tournée de plus !

Je vais pt'être me marier plus tôt que prévu ...............

Moi aussi, j'étais habituer, tant pis, on reprend tout a zéro ......

Ok, merci,je vais commencer par regardé sa, je vais tout néttoyer et tout remonté, j'espère que sa va s'arranger avec du bricolage maison comme sa.... je vous tiens au jus, Merci Pierre

Il est ou l'actuateur de ralenti? Quelqu'un a une photo ?

Salut alors, des nouvelles ..... pas très bonnes, mais des nouvelles quand même .... Je suis monté chercher une remorque de sable a Dijon jeudi pour mes beaux parents, et je me dit, tant que je suis là, aller hop, je fais un saut chez chrysler Jeep !!! J'arrive donc avec ma Wrangler et me gare en exposition devant des montagnes de JK et Grand Cherokee. Je vais voir le mec, et donc il me brache leur balise sur ma Jeep : Diagnostic : C'est la merde ! J'ai donc le capteur papillon qui est mort et qui fonctionne a l'envers, enfait quand ma Jeep est au ralentis, le calculateur enregistre comme si j'étais a 85% d'accélération ............ Ce qui me fait bouffé plus de 22L au cent depuis mon retour du burgundy ! Donc, déjà sa pour commencé, ensuite, j'ai un problème, soit au faisseaux électrique, soit mon calculateur est HS ! En tout les cas, des grosses grosses réparations !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Voilà des nouvelles, il m'ont dit de déjà changer mon capteur, et de prier pour que celà ne vienne que de ça. Auriez vous une idée pour me dirigé vers la BONNE réparation? (Contrôle technique en février, donc faut tout changer avant....) SVP aidez moi !!!!! Merci d'avance. Pierre

Si ma jeep est remise en état d'ici là (ce qui m'étonnerais) je serais des vôtres !!!!! Je vous tiens au jus, au pir, les inscription peuvent se faire sur le terrain non? Merci. Pierre

Super les photos !!!! Pour le ressort...ben...t'a l'oeil Fred ! même pas remarqué !

Faut jamais désespéré....

Hourra ! Bonne fête gégé... Tiens en voilà une idée, souhaité les fêtes... Moi c'est le 29 juin.................. Pierre

Merci pour ses belles photos, vivement les prochaines !!!!

Salut Christophe, Mon ralenti est normal, puis d'un coup, il va merdé, va comprendre? J'ai changer mes bougies hier après midi, et toujours rien, c'est la même histoire ! Je vais essayer de brancher ma batterie sur le chargeur demain, pour regardé si elle n'a pas pris un coup. Sinon, ben je pense que je serait bon pour emmené ma titite chez le docteur au garage, car sinon, je serais a court d'idée... Help Me Please ..... Pierre

Merci pour les photos, elles sont top ! Effectivement, y'avais l'air d'y avoir du peuple...

Salut les gars , Bon, pour ceux a qui j'en ai parler au Burgundy, suite a un plantage là bas dans un trou d'eau, le filtre a air a avaler un peu d'eau, et depuis mon voyant "check engine" est allumé. Elle ne tenais plus le ralenti, et callais tout le temps. Entre temps, je l'ai faite séché et nettoyer un peu le moteur et les cosses des injecteurs comme ma dit Fred. Sa n'a rien fait.... Je suis aller voir un copain dans un garage qui m'a mis un produit magique dans mon filtre a air, ce qui devais la remettre sur peid : sa marche mieux mais c'est pas encore sa... Sa fait deux fois que je fais un reset du PCM, mais le voyant reste là m'indiquant toujours un erreur. Hier, j'en ai bavé comme un voleur pour démarrer, et j'ai calé 6 fois en sortant de mon garage, je me demande donc si celà ne peut pas venir des bougies, ou de ma batterie qui aurait pris un coup dans la gueule.... Qu'en pensez vous ? J'aimerais bien que tout remarche correctement, car je n'ose pas faire trop de long trajet comme sa, par peur de tomber en panne.... Merci de votre aide. Pierre

Faites nous de belles photos pour nous en faire profité a distance ....

Bon.... d'accord .....on attend alors ..... Pourquoi tu dis sa zazou ??? D'ailleur je vais pas tarder de lui crée un compte, comme sa quand je serais au boulot, elle pourra parler avec vous .... De JEEP bien sur ! Pierre

Henry? Henry? T'a pas reçu les photos ...???

Henry, mon frère n'a pas reçu le bon journal de saône et loire, il n'a pas l'arcticle sur le Burgundy, il a feuilleté toutes les pages, mais rien, qu'est ce qu'ils s'est passé ? pourtant c'est belle et bien celui de mardi ... comprend pas ... Pierre