Jean Pierre PASCHE

Si ça fonctionne, je viens de m'y connecter Super design www.jeep-heep-heep.ch Allez les jeunes vous pouvez vous inscrire A+ JP

Ah oui pour les inscriptions, y zon changer le site Internet. Demain je vais à la présentation Presse. Je vous donnerai des nouvelles fraiches - je les laisse au frigo - samedi si je suis arrivé à rentrer après les Tchi canons de blanc. Y semble que d'après ce que l'on raconte que cette année, seules les Jeep électriques seront admises. A vérifier sur place. Allez râler pas vous pourrez faire des photos. Bonne soirée JP

Le site est en anglais, mais tout Jeeper le parle couramment http://www.kahndesign.com/automobiles/automobiles_new.php?m1=10&m2=9&n1=Jeep&n2=Wrangler&css=8 A+ JP

En fait, je place le lien parce que dans le diaporama, il y a notre amie de chez Jeep http://carscoop.blogspot.com/2012/04/uncover-beauties-of-auto-china-2012-in.html A+ JP

A+ JP

Je précise: 1 - La Jeep n'est pas dans mon garage 2 - La fille n'est pas dans mon lit Ainsi tout est clair et pas de malentendu A+ JP

J'adore ton humour et je constate que tu ne me connais encore, sinon tu ferais la différence entre du journalisme et de l'humour, bienvenue au Club des Jeepers A+ JP

Un journaliste ne peut citer ses sources

Pas de prix, ce sont des concepts cars réalisés pour la concentration aux US. Snif, l'Europe ne les verra pas. Bon dimanche A+ JP

Seuls quelques initiés pourront - peut-être - admirer les chefs d'oeuves. Je dois m'organiser pour préparer une visite. Tout doit être parfait pour les voir. Faire un essai est totalement exclu, ce ne sont que des prototypes. Une dernière image A+ JP

Les deux modèles sont équipés du 392 ci (6.4 L HEMI) de 470 chevaux avec BVA 5 rapports ou BVM 6 rapports Getrag 238. La version Apache possède des ponts Mopar Pro 60 5.13 avant et arrière et la TrailDozer des Dana 44 avec des pneus en 37 pouces Mickey Thompson Baja. Mais pour le moment, aucun prix. A suivre, car ces transformations devraient être courant 2012 au catalogue Mopar. Bonne soirée à tous JP

Cela ne s'invente pas: la Wrangler Apache, eh oui, c'est la mienne Et la seconde s'appelle TrailDozer, je ne sais pas pourquoi

Le Forward Control – FC – a été construit entre 1956 et 1967. Le Concept 2012 est basé sur une Wrangler et la cabine a été repositionné en avant de l'essieu. L'empattement est allongé pour recevoir la partie arrière de chargement. Le toit de la cabine provient du kit de conversion Mopar JK-8. L'intérieur est celui d'une Wrangler. Les capacités de franchissement sont maintenues grâce à une rehausse. Les ponts avant et arrière sont des Portal dont les prix sont autour de 11 000 dollars. Les pneus sont des 40 pouces sur des jantes de 17. On trouve des pare-chocs Hanson, un treuil Warn et un échappement Corsa en inox. Bonne nuit les Jeepers et la suite demain JP

A+ JP

Jeep J-12 Concept est basé sur la Wrangler Unlimited dont le châssis est agrandi de 18 pouces. Le look est à mi-chemin entre les anciens J 10 / J 20 et le Gladiator. La rehausse est de 3 pouces, les barres stabilisatrices sont des Teraflex. On trouve des Dynatrac D-44 et D-60 et les pneus de 36 pouces sont montées sur des jantes de 16 pouces. Et voilà pour la suite A+ JP PS: encore un peu de patience pour les autres modèles

En effet, le Patriot est le parent-pauvre de la gamme. Il doit disparaître en 2013 ou 2014. Les gammes Compass et Patriot seront fusionnées sous le nom de Compass. Un nouveau modèle devrait voir le jour et devrait être basé sur la nouvelle 500 L. Ce sera la Jeep d'entrée de gamme mais SUV. Pas de réduction comme les Patriot et Compass. A+ JP

Les jantes sont des 17 pouces sur le Patriot, 18 pouces sur le Compass et 20 pouces sur le Grand Cherokee. Les pneus sont des Firestone BSW All Seasons pour les Patriot et Compass et Goodyear pour le Grand Cherokee. Ci-joint le détail de la jante du Grand Cherokee. A+ JP

Non, il n'en manque pas une, le Wrangler ne fait pas partie de cette série sachant qu'il existe en version Arctic, Mojave et Call of duty. Voici les couleurs disponibles pour chaque modèle: Jeep Grand Cherokee Altitude Couleur: Deep Cherry Red, Brilliant Black, Mineral Gray, Bright Silver Metallic, Maximum Steel Metallic and Stone White. Jeep Compass Altitude Couleur: Deep Cherry Red, Black, Mineral Gray and Bright White. Jeep Patriot Altitude Couleur: Deep Cherry Red, Black, Mineral Gray and Bright White. See you soon and have a nice day A+ JP

Pour commencer, le Grand Cherokee Concept Les autres vont suivre, patience les Jeepers A+ JP

A+ JP

A+ JP

C'est la triste réalité: elle est silencieuse, propre et permet de faire du franchissement grâce à sa transmission 4x4. De plus, elle permet d'être très proche de la nature grâce à de grandes ouvertures vers l'extérieur. La climatisation est de série et ne fait appel à aucun gaz nocif pour la planète. Le 4x4 idéal et surtout magnifiquement dessiné par le grand designer Philippe Starck, lequel s'y connait en 4x4 car si mes souvenirs sont exacts, il semblerait que mon ancien Cherokee Wagoneer de 1987 lui ait appartenu. donc nous ne pouvons que faire confiance à ce maître du véhicule tout terrain. La base est développée et produite par une société française, encore un gage de sérieux et de sécurité, ce qui envisage un redressement des finances de la France. Imaginez quelques 60 millions de personnes achetant un VRAI véhicule français. Peut-être que l'un des candidats et futur Président va choisir ce véhicule comme véhicule officiel de votre République. Vous avez bien des écolos timbrés chez vous? Ne laissez pas passer votre chance et rendez-vous chez Volteis, le constructeur, pour commander votre nouveau 4x4. A bientôt sur les pistes des Combes Grondées pour le prochain Burgundy ou autre rendez-vous des VRAIS passionnés de 4x4. Je vois bien VOLTEISSERS BOURGUIGNONS en place de JEEPERS BOURGUIGNONS Alors on passe au vote? Un bon dimanche à toutes et à tous JP

C'est la Jeep du futur, tout électrique et 4 roues motrices, c'est avec ça que vous ferez les zouaves aux combes Grondées

Avec ce véhicule, vous serez plus proche de la nature! Bonne journée à toutes et à tous JP

Bien vu les photos, malheureusement toutes ces voitures seront bientôt interdites de rouler et vous n'avez même pas une photo du magnifique Pavillon Vert qui présentait celles dans lesquelles vous allez rouler demain. A quoi cela vous a-t-il servi d'aller au Salon de Genève. Ah ces français, toujours en train de rêver!