STEPHAN-jeep-bourgogne

maquette jeep willys au 1/8 à 0.50€ au bureau de presse ...

merci

Merci

*1 - je suis comme toi MC Giver, je préfère aussi la première, mais comme il y avait un peu de demande de jeep ... *2 - Pierre ça tombe bien, tu as bien fait de l'ouvrir et de pinailler henry cherchait quelqu'un pour faire l'affiche de cette année et les prochaines ... l'année prochaine c'est donc toi qui t'y colle

et ça c'est plus "jeep'ment votre " ?

les bidons d'huile sont vendus, il ne reste que cric pour wrangler yj, CJ, cherokee occas. mais fonctionne très bien 10€ + port enjoliveur de console CJ chromé neuf 10€ + port pochette de rangement bikini wrangler YJ/CJ occas mais très bon état 5€ + port

et oui la jeep pour nous c'est terminé depuis un moment et d'aventure si je devais racheter un 4x4 ce serait une willys très très modifiée comme la tienne ... ça n'est pas à l'ordre du jour donc aucun intérêt de garder ces huiles spécifiques aux YC/CJ voir autres ... mais à priori ça n'intéresse personne, donc ça va finir à la benne :( dommage quand on sait qu'un seul bidon vaut 35€ à 80€ le lot des 4 + pièces c'est plutôt pas cher mais bon ...

Salut la compagnie, vends MOPAR 2 x 100ml d'huile de boite de vitesse 75w-140 neuves 2x1000ml d'huile boite de transfert NV247 neuves cric pour wrangler yj, CJ, cherokee occas. mais fonctionne très bien enjoliveur de console CJ chromé neuf pochette de rangement bikini wrangler YJ/CJ occas mais très bon état 80€ le lot, en gros, c'est le prix de 2 bidons achetés dans le commerce mais ça me débarrasse

merci que devenons nous ??? et bien dans un peu plus de 13h00 nous passons enfin devant Mr le maire Notre dernière jeep est restée chez le mecano suite à un devis de réparation de plus de 6000€. carte de boite HS + fuite injecteur + systeme d'alimentation de gas-oil mangé par les souris suite à une immobilisation prolongée ... donc nous n'avons pas fait les réparations et avons cédé le jeep pour pièces :( nous roulons maintenant en Volkswagen passat, ça change mais c'est moins gourmand et tout aussi spacieux, par-contre moins pratique pour passer des talus :). Pour le moment la jeep n'est plus à l'ordre du jour, mais si un jour ça devait me re-piquer, ça serait soit une willys/CJ5 d'origine ou une willys modifiée du style de celle d'henry. mais pour le moment ça n'est pas notre priorité. autrement,nous allons bien et les 3 gars aussi merci

merci

tout est dans le titre ... beau jouet jeep en bois des années 50/60 50€ FDPI

non pas dur dur, plus d'intérêt Je n'ai plus de jeep puisque le Grand chee ne sera jamais réparé (je suis en procès avec le mecano) j'ai racheté une passat break et le grand chee n'était déjà plus un 4x4 pour crapahuter donc ... + la passion qui n'est plus là, plus de jeep ... non sans regret cette page se tourne c'est tout. le livre lui n'est pas forcément fermé, je rouvrirais peut être une page si je m'y remet un jour

les miniatures willys : la pompier solido 1/18 vendue la militaire gate 1/18 vendue la militaire gate 1/32 vendue la militaire avec le blindage vendue la pompier avec les personnages made in france vendue la tintin objectif lune 10€ pour les autres jeep métalliques le wrangler vert vendue le wrangler blanc vendue et le concept car 20€ prix hors frais de port

banderole en tissu Jeep environ 2m de long 20€ + port banderole plastifiée Jeep environ 1.5m de long 40€ + port après il y à moyen de faire des prix groupés ou de discuter ...

logo jeep autocollant 10€ + port

avec un peu de retard .. :( bon anniversaire

bon courage

Et voilà, Adieu jeep après bien des déboires personnels (gros ennuis de santé que ce soit pour onathy ou pour moi, de travail, de grand cherokee en panne ...) c'est fini, la jeep reste chez le mécano où elle était censée être réparée. Je dis bien censé car le mécano qui est venu me la chercher m'avait assurer pouvoir la réparer pour pas cher ... et surtout, sans avoir besoin de l'emmener chez jeep. ce suprer mecano ... devait régler : problème de boite, fuite sur injecteur. bon une autre panne est venue se greffer mais on ne le savait pas encore ... il y avait des dégradations occasionnées par les souris qui ont décidées d'élire domicile au-dessus du réservoir et qui ont mangées les tuyaux ... le mécano c'est affairé à faire ce qu'il savait faire sans tenir compte de mes recommandations à savoir qu'il fallait me faire un devis avant toute chose. Force est de constater que cet enfoiré à préféré ne pas me dire qu'il était incapable de réparer les pannes pour lesquels ils devait me faire le devis (boite et injecteur) et à réparé les conneries des souris. Aujourd'hui, il me réclame 1000€ pour récupérer le 4x4 avec obligation de continuer les réparations chez jeep sans quoi je mets 1000€ dans le bordel pour rien (car si je ne l'envois pas chez jeep, il retourne dans le jardin en attendant l'hypothétique mécanicien capable de la réparer, les souris se remettent dedans ...) Chez jeep (Fiat), ils ne se font pas chier, ils ne font pas dans le détail, ils ne cherchent pas la panne, ils changent directement la boite. Pour le problème de l'injecteur, il faut descendre le moteur, là c'est la MO qui grimpe et ils ne se prononce évidement pas sur le prix que va coûter la réparation de la fuite, mais j'ai déjà entendu parler de changer injecteur et culasse ... donc où va t'on s'arrêter ??? Sachant qu'en plus il y à 4 pneus à changer, un CT à faire ... la facture annoncée par jeep est de plus de 6000€ (hors changement éventuel de culasse ce qui serait le pompon, mais comme je sais très bien que les garages vivent garce aux pièces qui changent et que je ne serais pas là pour voir lors du démontage si il s'agit seulement d'un injecteur dévissé, un joint d'injecteur à changer, je ne me fais pas d'idée ils me diront bien ce qu'ils veulent ...) donc bast., Je ne la récupère pas, le mecano s'en débrouille. L'aventure Jeep à commencée pour moi alors que j'avais 14 ans je conduisais la willys que les ricains avaient laissés chez mon grand père après la guerre. Willys qu'un beau jour j'ai accrochée dans un arbre avec mes cousins (pas de notre faute, l'arbre avait traversé :( ) la passion ne m'ayant pas quitté, c'est en 2000 lors de l'achat de notre 1ere jeep un YJ mais surtout en 2001 lors du premier chambon sur jeep que tout repartait. La belle époque celle des vrai passionnés, de la vraie entente entre possesseurs de jeep ... (seul ceux qui ont connu cette époque peuvent comprendre ce que je veux dire). Après avoir organisé ou participé à l'organisation de divers concentrations (jeep ou land), après avoir donné la main au Burgundy jeep trophy (dans mes possibilités, mais avec passion et plaisir) pendant près de 10 ans, après avoir administré se forum avec henry depuis 10 ans. Je lâche prise, les problèmes de santé, le manque d'argent pour subvenir aux besoin de cette passion coûteuse, l'impossibilité de rouler avec nos jeep dans les chemins. La passion c'est amenuisée, l'ambiance à trop changée, même si elle es toujours sympathique de la façon dont elle est vécue au sein des jeeperbourguignons ... La Jeep s'arrête là pour nous, merci aux copains que nous avons eu le plaisir de rencontrer au burgundy qu'ils soient encore sur se forum ou sur un autre ... et avec qui nous avons passés d'excellents moments. Jeepement votre et bons crampons à tous

ok

cool ! mais je vais être tatillon, pourquoi lui avoir fait un marquage WWII la M38A1 n'avait pas ce type de marquages au Vietnam

que dire de plus ??? ne venant plus sur le forum (et sur tous les forums Jeep en général ...) je n'aurais jamais vu ton post si on ne me l'avait pas dit ... tu aurais mieux fait de m'envoyer un Mail ... que tu ne sois pas content je comprends tout à fait, mais de là à faire un post ??? ça ne change malheureusement pas grand chose ... tu as effectivement intégralement payé le projet, je suis entièrement fautif. Je suis désolé ça à effectivement un peu traîné au départ, puis avec l'arrivée de Bébé nous avons déménagés, j'ai perdu la pièce bureau/atelier dans laquelle je travaillais et je me suis blessé le bras droit il y à 9 mois. Je n eme cherche pas d'excuses, mais depuis 9 mois, ma vie est bercée entre kiné deux fois par semaines, osthéo., examens (scanner, IRM ... j'en repasse sous peu), rhumatologue ... et "gauchisation" j'apprends à devenir gaucher puisque je ne peux pour ainsi dire plus utiliser mon bras droit. je ne peux plus conduire, lever une bouteille d'eau, lever même ma tasse de café, il faut que j'apprenne à me raser de la main gauche, me torcher le derrière avec la main gauche ... j'en passe, on s'en fiche, juste pour dire que je ne te parle pas de percer précisément et de visser de la toute petite vis ... Je crois que tu as eu des réponses à tes questions à chaque fois que tu m'en a posé ? Crois bien que comme je te l'ai dit lors de ton dernier appel auquel j'ai répondu par mail, j'en suis fort embêté même si ça ne te donne pas ta voiture radio commandé. Mes réponses ne peuvent être précises, j'en suis à nouveau désolé, ne sachant pas si je pourrais même m'y remettre un jour ... il m'est impossible d'être précis. la voiture est à 80/90% terminée. on va dire qu'elle est à l'état de maquette statique. Si tu veux je peux te l'envoyer comme elle est (dans ce cas redonnes moi ton adresse par MP, car je ne l'ai pas). Toute la partie carrosserie et mécanique générale fonctionne, il ne manque que le support moteur et quelques conneries pas forcément très difficiles à finir mais je le répète, je ne sais pas "quand" ou même "si" je pourrais les finir un jour car je ne sais même pas si je pourrais un jour retrouver ma dextérité ??? voilà sur ce avec à nouveau toutes mes excuses, salut !