LOLO291

Non ca ne marche^pas comme ça tu ne ramène pas une masse sur le porte fusible. En partie haute de ton porte fusible c'est la source qui arrive(donc rien a faire de ce coté) c'est pour cela qu'il faut que tu récupères des cosses pour te brancher en partie basse du porte fusible. Donc ça donne source+ qui passe dans le fusible qui va à source+ pas à la masse photos de la cosse Avec les explications que je t'ai donné en y allant un par un tu ne devrais pas avoir de problème tu vas chaque fois ramener le cable à la borne prévu Si gros probleme n'hésite pas Cordialemet

ABSOLUMENT DECONECTER LA BATTERIE AVANT DE COMMENCER. Regardes bien ta prise sous le siege normalement elle est noir et jaune la partie noir de la prise est démontable sur la partie jaune si tu fais bien attention il y a des numeros de marqué allant de 1 à 10 et de 11 à 20 (a mon bon souvenir) pour le siege conducteur tu dois mettre deux cables de 4mm2 en souple Siege conducteur: etape 1 un rouge environ 3m20 en 4 mm2 que tu vas monter dans la fiche jaune à l'emplacement num 13.(lui faire suivre le cablage existant le faire passer derriere le volant pour l'envoyer derriere autoradio ou bloc gps si tu as le faire ressortir a droite pour le brancher au fusible 13 coté bas du porte fusible. il te faudras des cosses speciales pour porte fusible perso je les ai récupéré à la casse. dans un porte fusible ca m'a couté 5 euros. j'ai cassé le dit porte fusible ainsi j'avais les cosses avec un morceau de câble plus qu'a l'insérer dans le porte fusible de la voiture en 4 mm2 bien sur ensuite j'ai raccordé mon cable rouge avec. etape 2 un marron environ 60 cm en 4mm2 que tu vas monter dans la fiche jaune à l'emplacement num 14. Lorsque tu auras relevé la moquette tu verras il y a une ribambelle de cable marron relié à la carrosserie tu le branche là dessus.(se situe sous le siege conducteur enlèves le polystyrène vert coté porte c'est la dessous. etape 3 tu repars du porte fusible num 13 tirs un cable rouge 4 mm2 coté haut environ 30 cm que tu vas brancher à la borne num4 du fameu module k72 sa reference bmw c'est 61358365960. etape 4 fil rouge de 4 mm2 environ 1m20 qui part du k72 borne num 6 que tu vas faire descendre vers la porte avant passager retires le polystirene vert au dessous il y a un grand boitier blanc c'est de la que partent les sources d'alimentation+ tu branches ton cable dessus sur la position numero 6 tu verras c'est numeroté tu as la place de mettre la cosse de ton cable. etape 5 fil marron de 4mm2 environ 60cm qui part du k72 borne num 2 que tu vas faire descendre vers les pieds du passagé sous la moquette ribambelle de cable marron relié a la carrosserie tu le branches là. etape 6 un fil de la couleur que tu trouveras si tu peux mets un verre jaune de 0.5mm2 ou 1 mm2 comme tu pourras(evite le marron et le rouge pour ce cable) environ 30 cm qui part du k72 borne num 8 qui va au porte fusible Bas num 19. fini pour le k72 Reste le siege passager. etape 1 un rouge environ 2 metres en 4 mm2 que tu vas monter dans la fiche jaune siège à l'emplacement num 13.que tu vas faire remonter vers la porte avant passager pour l'envoyer derriere et raccordé au porte fusible borne 10 bas du porte fusible. etape2 un marron environ 60 cm en 4mm2 que tu vas monter dans la fiche jaune siège à l'emplacement num 14 le brancher avec les autre fil marron sous le siege passager qui sont relié à la carosserie. Voila terminé pour les explications Les fusibles F10 en 30 Amp F13 en 30 Amp F19 en 5 AMP. Bonne soirée

il faut absolument une alim et une masse qui se trouve sous la moquette vers l'arrière de ton siège avant (bord gauche près de barre de seuil. pareil et plus simple pour le coté passager. si tu avais les sièges chauffant, normalement tu devrais avoir le module k72 sous la boite à gant au dessus du gm3. pas facile d'accès et peu visible il faut y aller à la lampe torche le k72 se situe à la suite des deux gros fusibles de 50 et 40 ampères. As tu le système de mémorisation position siège ou juste les sièges? et si tu veux, apparemment il est possible de remonter ton chauffant dans tes nouveaux sièges. Il est impératif à mon avis de passer par le k72 pour eviter que les sièges soient toujours alimenté lorsque la voiture est à l'arrêt cela évite de pomper le batterie.

il faut absolument une alim et une masse qui se trouve sous la moquette vers l'arrière de ton siège avant (bord gauche près de barre de seuil. pareil et plus simple pour le coté passager. si tu avais les sièges chauffant, normalement tu devrais avoir le module k72 sous la boite à gant au dessus du gm3. As tu le système de mémorisation position siège ou juste les sièges? et si tu veux, apparemment il est possible de remonter ton chauffant dans tes nouveaux sièges.

Bonsoir DarkGyver. J'achete un intérieur de M5 avec siège mémoire Sera t'il possible de les monter? Je vous envois mon Vin et celui de l autre. j'ai la possibilité de récupérer le faisceau du m5. si c'est possible ou devrions nous prélever la partie concerné car apparemment les faisceau sur e 39 serai d'un seule bloc. Cordialement.