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lanevo9

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Tout ce qui a été posté par lanevo9

  1. Vue à 18h25 le 11/06/07 une 8 pack luxe grise immatriculée dans le 92 à l'angle Wilson et rouquier.
  2. Entièrement d'accord avec jeep. Pour la conso, comme je le disais plus haut, il est clair qu'avec l'EVO c'est du simple au triple, turbo oblige. Et en tenant compte du réservoir de 55l Effectivement, la direction est très directe et super incisive mais avec en contrepartie un rayon de braquage catastrophique. En même temps, c'est pas l'essentiel sur une EVO. Pour la boîte, faut attendre un peu et à 10000kms tu vidanges avec de la Motul Gear 300 en 75w90 et ensuite c'est parfait. C'est trop dur pour moi, le Cayman S j'adore. C'est juste ce qu'il faut, la cayman étant je pense un peu juste en puissance. Tu viens quand sur paris Je vaux la voir absolument
  3. salut à toi et à ta 7 des photos!!!
  4. Salut et bienvenue. présente nous un peu ton EVO
  5. Si JEEP est à 375, je viens uniquement avec 376
  6. Faut voir. Moi aussi je veux des watt alors
  7. Salut et bienvenue le garage idéak en quelque sorte. mais attention je suis presque sûr que l'EVO CONSOMME PLUS. Et ceci aussi bien en counduite coulée que sportive. Ca donne quoi avec le cayman?
  8. Encore une IX de plus. On devient majoritaire. Des photos uniquement si c'est une grise
  9. Jolie voiture en noire. Bravo pour ton choix et une EVO de plus
  10. Superbe en gris Je préfère la couleur d'origine pour les jantes. Sinon c'est parfait
  11. Excellent choix la IX La meilleure A ce prix la c'est une super affaire Neuve c'est difficile d'avoir plus de 10. Les concessions les touvent avec 17 points de remise. D'accord avec bertrand pour la décôte. La IX va devebir un collector
  12. Salut et bienvenue La RS4 c'est super sympa. Des photos????
  13. Salut et bienvenue Il faut prendre la X sans hésiter.
  14. Belle petite journée bien sympathique. A parler que de voitures mais surtout d'EVO Et cette fois ci les IX étaient en force
  15. Une STI, je veux voir ça. Pour le creux, je plaisante j'ai pas dépassé les 6200 trm Je faisais référence à la courbe de puissance du graphique Je te recontacte demain
  16. Félicitations Pat. il manqu plus que le PC ar de la IX
  17. Quel est le principe de ce genre de manifestation?
  18. Pas de panique me revoila. Quelques petits impondérables personnels à régler. Je vais pouvoir vous parler de la prépa de la meilleure des EVO. Mais non Ivan c'est pas la XIII. Suis un peu stp. Alors la c'est du brutal. C'est encore plus violent que la dernière fois. Un énorme coup de pied aux fesses dès 3000 trs qui se prolonge jusqu'à 6000, car j'ose pas aller plus loin. Je constate que mon embrayage commence déjà à donner dès signes de fatigues avancées. Il va falloir un peu diminuer le couple à 50 mkg maxi je pense. Et en lisser également la courbe dans les tours. Et également supprimer ce creux de puissance à haut régime. Et comme jean adrien, je suis surpris par le maintien du régime au changement de rapport. Ton avis Patrick
  19. Alors IVAN c'est pour quand
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