Salut Lolo !
Deja les premiers souci...
Je roulais dans les petites routes du gers et au cours d'un relance j'entends PAOUUF puis plus de watt...
J'arrive a me garer moteur coupé, j'ouvre le capot... la durite du turbo venait de se démancher du collecteur d'admission C'est pas tres grave ok, sauf que sans tournevis dans la campagne c'etait la merde....
Et je me remémorais que 5mn plus tot je doublais une voiture un peu court, et que si c'etait arrivé a ce moment la ça l'aurait pas trop fait.
Je vais retourner che Mitsu leur exprimer mon mécontentement sur le service qualité....