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Tout ce qui a été posté par zano5551
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muh non.... bon ceci dit, tu as l'ex auto a bruno, elors elle est pas habitué a etre brusquée non plus, voila peut etre l'explication de sa faible consommation !... Me semble ne pas t'avoir beaucoup vu a magny mon ricou et je pense que peu peuvent dire m'avoir passé sur la piste club A part une Ariel ... Alors a dire que je tournait soft j'avoue Bruno
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Salut !!! nan quand meme pas autant, je dirais environ 12L en conduite normale.... Mais par contre la ou c'est fort, avec mon ITR c'etait 9 a 10L en normale et 22L sur circuit alors que l'EVO doit faire du 16 - 18 L sur circuit Je te souhaite d'avoir une EVO, ca marche vraiment bien et c'est tellment rare aussi Enfin moi maintenant c'est bon, je dort la nuit !!!!! Quand tu l'as acheté je t'ai dis qu'elle consommait mais sans plus Ben quand je vois tes consos ben elle ne consomme pas autant que ça, tu peux demander au autres possesseurs tu verras Effectivement 16/18 sur circuit c'est pas beaucoup, tu verra quand tu viras la ligne A+ Bruno
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petite presentation !
zano5551 a répondu à un(e) sujet de RicouSRT1 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
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SORTIE CLUB "1er ANNIVERSAIRE"4 & 5 juin 2006
zano5551 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Sorties 2006
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SORTIE CLUB "1er ANNIVERSAIRE"4 & 5 juin 2006
zano5551 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Sorties 2006
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Numéro de chassis des EVO - 6 à 9 ;-)
zano5551 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Documentation
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Numéro de chassis des EVO - 6 à 9 ;-)
zano5551 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Documentation
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SORTIE CLUB "1er ANNIVERSAIRE"4 & 5 juin 2006
zano5551 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Sorties 2006
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SORTIE CLUB "1er ANNIVERSAIRE"4 & 5 juin 2006
zano5551 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Sorties 2006
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SORTIE CLUB "1er ANNIVERSAIRE"4 & 5 juin 2006
zano5551 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Sorties 2006
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Quelqu'un s'est-il déja penché sur la question ? Je cherche a savoir comment connaitre les signaux qui arrive a l'ECU ? Ce système a été realisé sur les GT et on permis de modeler un boitier additionnel qui vaut les prépa de certain Pourquoi ne pas essayer ? si quelqu'un peu me donner ces renseignements se serait Ceux ci sont les signaux de la Sub - MAF : entre 0 et 5V (5V = plus gros débit) - MAP : entre 0 et 5V (5V = grosse pression) - Throttle : 0 à 5V (5V = pédale enfoncée) - RPM : signal périodique 20Hz à 300 Hz - soléno : 14 Hz PCM tiré à la masse par transi de puissance Voilà.. Bruno