Valy

Je comprends mieux pourquoi j'avais mal au coeur dans la Clio !!! Merci Ced !

Belles photos... j'espère que vous avez pas attrapé un coup de soleil en les prenant !! Si vous en avez encore de la clio grise et rose n°66, je suis preneuse !

Rallye fini !!!!!!!! Superbe épreuve même si la reprise a été un peu laborieuse. On s'est surtout éclaté dans le dernier tour : 50 km de pur bonheur !

Amis photographes et vidéastes, si vous passez par Grasse ce week-end, pensez à nous ! N° 66 clio grise et rose F2014 Gonzaga/Barraux N°76 205 rouge F2014 Barraux/Cottineau Merci....

Nous !!!!!!!!!

Bonjour, Le Team Rallye Passion organise les 3 et 4 juillet 2010 à Malijai (04) la 5ème édition de la Fête du Sport Automobile. A cette occasion, diverses animations sont prévues, notamment des baptêmes en voiture de course. Pour cela, le Team a besoin : - de pilotes (il faut maximum 40 voitures asphaltes) pour les baptêmes mais aussi de voitures pour exposition - de commissaires de course Pour plus d'information, vous pouvez aller sur le site du Team : http://teamrallyepassion.free.fr/fetedusportauto/index.html Ou contacter directement le team : teamrallyepassion@live.fr Merci par avance

Si ce critérium 83 ne te marquera pas, dis-toi bien que les 3 premiers au scratch ont vécu le plus beau rallye de leur vie... . Et nous aussi d'ailleurs ! En dehors de ce problème de péna, le rallye était superbe et on s'est vraiment régalé en spéciale... Boetti a fait une sortie de route dans l'es9 qui lui a fait perdre la tête du rallye. Comme quoi, même avec 5 minutes de retard, il a continué à se battre et pouvait gagner ce rallye. A noter aussi que lors de la remise des prix la plupart des récompensés on rendu leur chéque à l'ASADV car avec 46 voitures au départ, elle a maintenu le rallye alors que beaucoup d'autres l'aurait annuler.

Quand on est passé au vérif, on nous a donné un additif sur lequel était stipulé notamment que le temps imparti entre la sortie du parc fermé et l'assistance passé de 15 à 20 minutes (avec la circulation qu'il y avait à 17h pour sortit de Draguignan, c'était pas plus mal). L'additif prenant le pas sur le carnet de pointage, il fallait donc pointer 20 minutes aprés le départ du CH0. Les premiers, à commencer par les VH (mais ils ont tous pointés avec 5 minutes d'avance donc cela ne changeait rien pour eux), n'ont pas bien lu l'additif et c'est le n°18 qui s'est aperçu de l'erreur et à pointer à la bonne heure.

Mouais, il faudra que je mette mes bottes de pluie et mon ciré jaune !!!

C'est vrai qu'avec si peu d'engagés, l'asa aurait pu tout simplement annulé le rallye mais elle le maitien, ce qui ne doit pas être simple budgétairement... Superbes spéciales, longues à reconnaitre mais ça vaut le coup car je penses que l'on va vraiment se faire plaisir !

Je l'ai jamais (reconnu en 2005 mais casse de la boite la veille du rallye ) mais c'est vrai que, déjà les recos te donnait envie de le faire... On fera avec !!!!!!

C'est vrai que les engagements sont un peu élevés mais ça vaut le coup quand tu fais des rallyes comme le Grasse. Et pour ce qui est des primes, nous n'en avons jamais vu la couleur et on en cours pas pour cela. Par contre, il est vrai que c'est plus dure financièrement et qu'on fait moins de rallyes. Mais on les choisit mieux !

J'ai pas bien compris ce que tu as dit, kev06200 : "Je reste un peu sur ma fin Grasse - Escarène ( moins que les 2 autres ) et Crit 83 moins bien que l'an dernier " C'est vrai qu'à une semaine du rallye, on ne sait pas combien d'engagés, c'est dommage... Pour info, on a reçu le n°22 pour les recos et on s'est engagé le 16/04. Par contre, en pronostic, normalement, gonzaga sera devant prayal... une clio rs f2014 contre une autobianchi f2011... Mais le tout c'est que l'on soit tous les 2 à l'arrivée !!!

Bon, allez, je vais êtres sympa et vous donnee deux noms d'engagés : - Gonzaga - Prayal

J'y serais....... mais je suppose que c'est pas ce genre d'infos qui t'interresse le plus !!!

Tant pis ! Et merci quand même....... vous êtes donc prêt pour le marathon de new york !!!

Bon, vous avez bien du voir passer la n°80 et la n°96 ???? Si, si, on est passé !!!!!!!!!!!

Super rallye et trés bonne organisation...... mis à part que l'on a un peu galéré en arrivant dans Grasse ! Les pequenots que nous sommes n'ont pas l'habitude des méga villes comme grasse ! Malgré quelques petits soucis, on s'est régalé et si on peut, on revient l'an prochain !!!!!!!!

J'ai déjà testé l'Antibes par chez vous : sympathique petit rallye ! Et le Var chez vos voisins.... Rien à dire, toutes vos routes sont des spéciales !!! Et quand on voit le Grasse, la mer est à 2 pas de la montagne.

Vous en avez pas eu assez de la neige et de la flotte cet hiver ??? Faut aller en Finlande si vous voulez de la neige en rallye...... mais c'est vrai que les noms des pilotes sont plus difficiles à mémorise !

Heu... Kev, la neige dans Bleine, c'est sympa pour toi mais beaucoup moins pour nous ! Alors si on peut éviter, tant mieux !

Je connaissait pas ce rallye (que de réputation) mais les spéciales sont vraiment trés belles....

On devait faire le Vénasque mais Prodifusion a loué la Clio pour faire le Grasse donc on doit y être pour l'assistance. Alors, tant qu'à y être, pourquoi pas le faire ? J'ai jamais fait ce rallye mais le tracé à l'air sympa. Faut que je vois pour les recos et la course du vendredi si ne peux poser des jours de congés.

Je vends ma 205 GTI F2000 13 compléte avec : - rampe de phare - 10 roues montés et de nombreuses pieces de rechange La 205 a : - la caisse arceauté entierement soudé - le train avant triangulé avec élargisseurs de voies et les amortisseurs PTS combiné fileté monté sur coupelles réglables avec gros cardans renforcés sur mesure - la direction renforcée - le train arriére 309 GTI 16s avec elargisseurs de voies et amortisseurs bilstein rotulés - la boite a viteese BE3/5 avec pignonerie courte et couple court 12/62 avec gros autobloquant x trac et tringlerie de boite sur rotule - le moteur préparé équilibré avec culasse préparé polie, grosses soupapes avec ressorts renforcés, carbu weber 45 refais à neuf et - gros protege carter - kit large maxi - bacquets neuf acheté en 2009 valable jusqu'en 2013 - harnaix neuf acheté en 2009 valable jusqu'en 2012 - extincteur revisé valable jusqu'en 2011 Excellente auto, prête à courir pour 2010 Prix : 7000 € Contact : Roland Barraux au 06 09 84 15 42 ou rbarraux@sfr.fr Lieu : Alpes de Haute Provence (Manosque)

Tant pis... merci quand même !