pascal30

super !!

Emeric Robert 1er du Gr N !!

C'est clair satanas ! Ca va être chaud jusqu'au bout j'ai l'impression !!

patricK Soft remarche !!

et premier Michelin !

mes infos étaient bonnes ....

LE CLASSEMENT DE L’ES 3 1 Salanon-Combronde 307 WRC A8W 35”2 0 2 Henry-Lombard 307 WRC A8W 35”6 à 0”4 3 Cuoq-Marty 307 WRC A8W 37”1 à 1”9 4 Lemonnier-Lemonnier Lancer EVO 9 N4 37”4 à 2”2 5 Lexcellent-Houssin 206 WRC A8W 37”7 à 2”5 6 Knapick-Grandemange Impreza WRC A8W 38”0 à 2”8 7 Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 38”7 à 3”5 8 Galpin-Bacle Subaru Impreza A8 38”8 à 3”6 9 Gal-Belot 306 Maxi A7 39”0 à 3”8 10 Boetti-Nas de Tourris 306 Maxi A7 39”1 à 3”9 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 3 1 Henry-Lombard 307 WRC A8W 15’53”7 0 2 Cuoq-Marty 307 WRC A8W 15’54”7 à 1”0 3 Salanon-Combronde 307 WRC A8W 16’23”5 à 29”8 4 Rouillard-Zazurca Celica GT4 FA8 16’34”4 à 40”7 5 Pezzutti-Gonnet 306 Maxi A7 16’49”7 à 56”0 6 Mauffrey-Grandemange 306 Maxi A7 16’51”7 à 58”0 7 Maraval-Dini 306 Maxi A7 16’53”5 à 59”8 8 Robert-Bedon Clio R3 A7 17’02”7 à 1’09”0 9 Lexcellent-Houssin 206 WRC A8W 17’07”8 à 1’14”1 10 Enjolras-Vitrani 206 Super 1600 A6 17’07”9 à 1’14”2

elle ronronne la saxo ! vivement le prochain rallye ....

super !!! merci baptiste

20/04 : RALLYE - LYON-CHARBONNIÈRES - ES2 Nantet à la faute Le match est lancé ! Dans cette deuxième spéciale, Patrick Henry, Jean-Marie Cuoq et David Salanon placent leur Peugeot 307WRC aux trois premiers rangs et dans la même seconde. Jean-Marie Cuoq reste en tête du rallye avant de se diriger vers Gerland pour la super-spéciale spectacle. Troisième de la première épreuve spéciale, Gilles Nantet (Porsche 996 GT3) est parti à la faute. Conditions de route : Temps sec. Meilleur temps : Patrick Henry (Peugeot 307WRC) – 7’34’’3 1. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : « Il y a de nombreux spectateurs. J’ai dû faire attention à la sortie d’une épingle » 2. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Il y a vraiment beaucoup de monde sur le bord des routes. » 3. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « J’estime avoir encore fait quelques erreurs. J’ai mieux roulé que dans la première spéciale. Je commence à bien comprendre comment ça marche. » 5. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « L’auto tourne plus facilement à gauche qu’à droite. Nous allons tenter d’y remédier à l’assistance. Les routes sont trop souvent en montée. » 6. François Delecour (Porsche 996 GT3) : « J’ai un peu de mal. Je prends mes marques. » 8. Christian Jaquillard (Ford Focus WRC) : « J’ai des problèmes de frein. Lorsque nous sommes partis, nos pneus étaient froids. » 9. Hervé Knapick (Subaru Impreza WRC) : « J’ai calé dans une épingle. J’ai eu beaucoup de mal à redémarrer. Il a fallu remettre à zéro la procédure. » 10. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « Je suis plus à l’aise dans cette spéciale que dans la précédente. » 11. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « Je suis parti avec des pneus froids. J’ai perdu beaucoup de temps sur les premiers kilomètres. » 12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « Ça change, il faut que je me fasse au moteur atmosphérique. » 15. Jérôme Grosset-Janin (Fiat Grande Punto Super 2000) : « Je suis content du comportement de ma voiture. » 16. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « C’était presque limite sans la rampe de phares à cause du retard. » 17. Pascal Enjolras (Peugeot 206 Super 1600) : « Je commence à bien comprendre la voiture. J’ai toujours un souci de direction assistée mais j’arrive à compenser par le pilotage. » 19. Sébastien Chétail (Peugeot 307WRC) : « J’ai beaucoup de mal à m’y mettre. Je ne sens pas les notes, je ne sens pas la voiture… ça ne va pas. » Echos du parc d’assistance : A l’occasion de cette première journée du Championnat de France des Rallyes, Cédric Robert et Gérald Bedon ont présenté leur nouveau projet (RBSE pour Robert Bedon Sport Evènements). Cette structure professionnelle a pour objet d’attirer de nouveaux partenaires par diverses opérations autour du rallye. Communiqué de presse FFSA

Conditions de route : beau et températures douces. Routes sèches. Meilleur temps : Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) – 7’42’’8 1. Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) : « Il faut se remettre. La route était propre. Il n’y a pas de cordes. » 2. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Je suis content. Je dois m’habituer à la voiture. » 3. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « J’ai fait un tête-à-queue sur un frein à main. J’ai perdu une trentaine de secondes. J’ai dû manœuvrer pour repartir mais je n’arrivais pas à passer la marche arrière. » 5. Cédric Robert (Renault Clio R3) : « La voiture tourne mieux dans les virages à gauche que dans les virages à droite. » 6. François Delecour (Porsche 996 GT3) : « Je prends mes marques. C’est le début, je me rode avec la voiture et la copilote. On a eu des petites coupures moteur en 4e. » 7. Gilles Nantet (Peugeot 996 GT3) : « Je découvre les nouveaux pneus. La voiture est très sous-vireuse. » 8. Christian Jaquillard (Ford Focus WRC) : « Nous avons des soucis de frein. » 9. Hervé Knapick (Subaru Impreza WRC) : « Je me mets en train. » 10. Jean-Marie Lexcellent (Peugeot 206 WRC) : « Je suis prudent, je n’aime pas cette spéciale. » 11. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT) : « Je vais un peu moins vite qu’en 2006 avec la même voiture. Je ne comprends pas pourquoi. » 12. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « C’est un peu brouillon avec une traction. Je dois me réadapter à l’auto. » 14. Michel Boetti (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai crevé à l’avant gauche sans rien toucher. Nous nous sommes arrêtés pour changer la roue. » 15. Jérôme Grosset-Janin (Fiat Grande Punto Super 2000) : « Nous avons crevé à l’avant gauche. Lorsque nous sommes repartis, nous avons été gênés par la 307 de Chétail. » 16. Thomas Barral (Renault Clio R3) : « C’est une première spéciale, on apprend. » 17. Pascal Enjolras (Peugeot 206 Super 1600) : « J’ai des petites alertes concernant la direction, elle devient très dure par moment. » Echos du parc d’assistance : Première épreuve du Championnat de France des Rallyes 2007, le 59e Rallye Lyon Charbonnières Rhône fait le plein. 152 équipages sont au départ de l’épreuve nationale auxquels il convient d’ajouter les 20 équipages du 30e Rallye VHC Lyon Charbonnières Rhône comptant pour la Coupe de France VHC des Rallyes. Communiqué de presse FFSA

le classement général serais apparament : 1 Henry 2 Cuoq 3 Salanon 4 Rouillard

ES3 Salanon reprends 1"9 à Cuoq

dans l' ES 1 Boetti crevaison : 4 minutes de perdues !! Salanon tête à queue puis ne trouve la marche AR il perd 30" Delecour a eu des coupures moteurs et lache 21" à Nantet Grosset-Janin a tapé à l'avant gauche puis crevaison Jacquillard problème de boite

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 2 1 Cuoq-Marty 307 WRC 15’17”6 0 2 Henry-Lombard 307 WRC 15’18”1 à 0”5 3 Salanon-Combronde 307 WRC 15’48”3 à 30”7 4 Rouillard-Zazurca Celica GT4 15’55”7 à 38”1 5 Pezzutti-Gonnet 306 Maxi 16’09”6 à 52”0 6 Mauffrey-Grandemange 306 Maxi 16’11”5 à 53”9 7 Maraval-Dini 306 Maxi 16’11”9 à 54”3 8 Robert-Bedon Clio R3 16’21”6 à 1’04”0 9 Jacquillard-Jacquillard Focus WRC 16’25”6 à 1’08”0 10 Enjolras-Vitrani 306 Maxi 16’26”9 à 1’09”3

la suite sur http://jfsportsauto.sport24.com/3.php

une petit vidéo de la BM de Didier DURAND ... https://www.dailymotion.com/relevance/search/col%2Bsaint%2Bpierre/video/x1pzgv_course-de-cote-col-st-pierre-2007

une autre vidéo de François DELECOUR avec sa belle Porsche https://www.dailymotion.com/relevance/search/delecour/video/x1qsb7_rallye-test-porshe-delecour

tout simplement GENIAL !!

merci kevin pour ces super photos !!

pour mes oreilles la scora de Lhermet kev !!

moi aussi je serais là . je vais soutenir mon ami Julien qui copilote Patrice VIGOUROUX .