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jojo12000

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À propos de jojo12000

  • Date de naissance 02/09/1986
  1. jojo12000

    POLO berg cup

    Tu monte quoi comme polo ?? J'en monte une aussi
  2. Il va s'éssayer en A6 sur la saxo challenge de son oncle au rallye du foie gras et de la truffe... Il la éssayé ce week end en course de cote et il a bien entendu fait la classe Team LCDM, je cherche un gros gite pour le cantal
  3. Oui, revenons au sujet !! D'ailleurs on devrait pouvoir voter d'ici peu je l'espère !!!
  4. Sa commence déjà très fort !!! Pour moi, Da Cunha, vainqueur du rallye du chasselas 2007 Bonne chance à tous
  5. jojo12000

    photo de crash

    Concernant celle de Sirot, si je me m'enbusque pas c'est une Gr N, est'il autorisé de supprimer le silencieux final? Merci
  6. Très dur en effet... Alors pour moi : 1- calou68 2- Francky 3- Mandagout 4- Ben76 5- Satanas 6- Jaja06 7- Shiwi 8- Clio16girl Et désolé, tous devraient y figurer, le choix à été dur
  7. Je ne serais finalement pas là, je vais faire un petit régional par chez moi Shotez la 306 rouge et blanche pour moi !!
  8. Vivens, Rallye des thermes 2007 Voila pour moi !
  9. Son coup de volant n'est plus à prouver pour ceux qui le voient rouler fréquemment... A mes yeux sa 106 n'a rien d'une A6, c'est son attaque qui n'est pas conforme HS : Team LCDM, tu aurais des plans logement pour le cantal?
  10. Clem, tu aurais des photos de l'intérieur ou de l'étiquette de coffre??
  11. Bah st géniez ne se fera pas... Il me manque des pièces (pont court, pompe à eau) Pour joris, à la base, le moteur c'est un 1800 G60 (compressé), mon premier rallye c'est fait en configuration "stock" avec juste une ligne, l'échangeur allemand. Comme sa c'est bien passé, je l'ai fait évoluer avec 1 bar 200 de pression de sural (0.7 d'origine) et la gestion qui va bien , aussi une modif de la ligne en 63, elle est chez le soudeur, sa m'évitera au moins de ne plus la laisser sur les podiums Pour le premier rallye, j'avais une boite stock (185 en 4 à 5500...), se sera chose rémédiée dès reception de mon pont court avec une V-max de 171 au rupteur Voila!! Si question il y a, pas de soucis
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