shiwi

ah carément

TORTORICI ET GIMENES lui a droite j'aurais du le pousser dans le ravin

DIABOLO ET SATANAS

SEB ne me cherche pas la prochaine fois c'est moi qui te pousse dans le ravin. oui mat j'ai diabolo et satanas. tortorici et gimenes et d'autres et bien sur j'ai pas filmé la 205 rouge je voulais la prendre en foto.et j'ai les boules de l'avoir rater

classements général aprés la 3eme étape MOTOS 1 1 COMA Marc (E) KTM SP / 1 +450 / 1 05h12'47 2 2 CASTEU David (F) KTM SP / 2 +450 / 2 05h28'47 00h16'00 3 6 VINTERS Janis (LV) KTM PR / 1 +450 / 1 05h37'18 00h24'31 4 10 MARCHINI Michel (F) YAMAHA SP / 3 450 / 1 05h45'28 00h32'41 5 8 GRAZIANI Matteo (I) KTM PR / 2 +450 / 2 05h49'10 00h36'23 6 5 CZACHOR Jacek (PL) KTM SP / 4 450 / 2 05h53'22 00h40'35 7 7 POLLI Oscar (I) KTM SP / 5 450 / 3 05h53'43 00h40'56 8 46 MUGNAIOLI Fabrizio (I) KTM SP / 6 +450 / 3 05h55'39 00h42'52 9 4 FARRES Gerard (E) KTM SP / 7 +450 / 4 05h58'28 00h45'41 10 35 ANGERER Michael (A) KTM SP / 8 +450 / 5 05h58'29 00h45'42 00h05'00 AUTOS 1 203 SCHLESSER Jean louis (F) DEBRON Arnaud (F) SCHLESSER T1 / 1 1.1.1 / 1 04h52'40 2 201 LAVIEILLE Christian (F) BORSOTTO Francois (F) NISSAN T1 / 2 1.1 / 1 05h03'20 00h10'40 3 211 VIGOUROUX Eric (F) WINOCQ Alexandre (F) CHEVROLET OP1 / 1 OP1 / 1 05h21'37 00h28'57 4 207 GACHE Philippe (F) SMG T1 / 3 1.1.1 / 2 05h32'22 00h39'42 5 210 THOMASSE Pascal (F) LARROQUE Pascal (F) NISSAN T1 / 4 1.1.1 / 3 05h33'04 00h40'24 6 209 HOUSIEAUX Dominique (F) POLATO Jean michel (F) MITSUBISHI T1 / 5 1.1 / 2 05h36'55 00h44'15 7 208 PATISSIER Isabelle (F) DELLI ZOTTI Thierry (F) SMG T1 / 6 1.1.1 / 4 05h38'37 00h45'57 8 200 NOBRE Paulo (BR) PALMEIRO Filipe (P) BMW T1 / 7 1.2 / 1 05h54'19 01h01'39 9 220 INOCENCIO Francisco (P) FIUZA Paulo (P) MITSUBISHI T1 / 8 1.2 / 2 06h01'36 01h08'56 10 214 PELICHET Jerome (F) DECRE Eugenie (CH) BOWLER T1 / 9 1.1 / 3 06h03'31 01h10'51 CAMIONS 1 300 JACINTO Elisabete (P) VELHINHO Alvaro (P) MAN T4 / 1 4.2 / 1 08h04'36 2 301 PADOVANI Jean francois (F) LEICHLEITER Jacky (F) PARDIGON Claude (F) GINAF T4 / 2 4.2 / 2 08h29'50 00h25'14 3 303 SALVATORE Michel (F) LOUIN Raymond (F) MERCEDES T4 / 3 4.2 / 3 09h40'12 01h35'36

la renault 11 c'est moi la 205 c'est mon frére les deux avec un apareil photo

vierge

vidéo d'une renault 11 qui se loupe

c'est vraiment un rallye magnifique je ne le loupe jamais

ongle

c'est pas horible c'est seulement bizzare mais pas mal pour les jeunes quand meme

attend laisse nous le temps de chercher quand meme.ne mes pas 2 fotos a la suite attend que quelqu'un mette un fotos

goeland

oui pour la finale c'est sur ont monte mais j'espére te voir avant

voilà les dernieres que j'ai pour mat aprés y'en a plus je pense pas que j'ai mis les memes photos 2 fois

merci je vais regarder et je vais voir si je vien ou pas.en plus j'ai eu des problémes avec mon espace donc je sais pas

Parcours Mardi 3 avril 2007 3ème Etape : DOUZ – EL BORMA 466 Km Liaison : Douz – El Faouar 43 Km Spéciale : El Faouar – Piste du Pipe 341Km Liaison : Piste du Pipe – El Borma 82 Km Les concurrents vont directement entrer dans le vif du sujet à l’occasion de cette première ‘’vraie spéciale », qui sera du reste la plus longue du Rallye. Les 50 premiers kilomètres seront quasiment en hors piste dans des dunettes blanches et de la végétation. Seules quelques traces de charrettes menant à des puits seront visibles. Il faudra donc surveiller attentivement les notes du road book afin de trouver les bons passages et ne pas rester prisonnier du sable parfois très mou. Sortis de ce passage délicat, les concurrents retrouveront une partie qui est une grande classique du Rallye avec la passe de Bibane menant à Ksar Ghilane. La sortie de Ksar Ghilane marquera la fin du sable. Le tracé redeviendra plus roulant, tout en restant technique avec de nombreuses ondulations, des langues de sable et des passages empierrés. Il conviendra une nouvelle fois de bien suivre les caps. Les concurrents rejoindront le fameux pipeline et là encore, des passages sablonneux pourraient créer des soucis. Les 30 derniers kilomètres du parcours se feront à vitesse maximale dans une grande plaine. La liaison de 80 Km vers la palmeraie d’El Borma permettra de reposer les mécaniques et les organismes mis à contribution dans ce premier gros morceau. Dernière mise à jour : ( 22-03-2007 )

ok merci je croyer que c'était plus loin

cévennol 2003

ça fait loin mat le rallye de montpellier?

j'adore SIMON

CORDOBA MUNOZ/VALLESPIR/SUBARU

MERCI JC pour les photos