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[Euro & IRC] Rallye de Ypres 2007 !!!
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[Regio] Rallye du Viganais 2007
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F1 grand prix de monaco 2007
shiwi a répondu à un(e) sujet de shiwi dans Circuit F1,WTCC,Endurance etc...
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F1 grand prix de monaco 2007
shiwi a répondu à un(e) sujet de shiwi dans Circuit F1,WTCC,Endurance etc...
Lewis Hamilton impressionne tout le monde Même les patrons d'équipes concurrentes 25/05/07 10:21 Lewis Hamilton Malgré son erreur d'hier à Monaco, Lewis Hamilton a continué à nous émerveiller par son immense talent. Il a en effet enchaîné une série de tours extraordinaires qui nous ont rappelé un autre grand champion : Ayrton Senna. Il est bien sûr trop tôt pour comparer les performances d'un pilote qui n'a pas encore signé sa première victoire avec un autre qui a marqué à tout jamais l'histoire. Mais c'est bien sûr tentant, d'autant plus que Lewis Hamilton a un casque jaune... Que pensent les patrons d'équipe de ce jeune prodige. La question a été posée hier à certains d'entre eux. "Si je devais m'exprimer avec un peu d'humour, je dirais que Lewis a été dans une bonne école l'année dernière - déclare Jean Todt, le directeur de la Scuderia Ferrari - Il a fait une très bonne saison en 2006 (en GP2 et dans l'équipe de son fils Nicolas, ndlr.) Il est très habile et très doué. Je dois dire qu'il a eu beaucoup de chance de piloter l'une des meilleures voitures." "Nous savons qu'en sport automobile, il vous faut la bonne voiture, la bonne équipe et les bons pilotes. Si un de ces éléments vous manque, cela ne fonctionne pas. Aujourd'hui il a une bonne voiture, il est dans une bonne équipe et c'est un très bon pilote. Je dois donc dire que je ne suis pas vraiment surpris. J'ai beaucoup de respect pour ce jeune homme et j'espère que la F1 ne va pas lui faire du mal trop vite," ajoute Jean Todt. Ron Dennis, le patron actuel de Lewis Hamilton chez McLaren, a l'intention de protéger son joyau. "Tout d'abord, ce qui lui arrive il le doit à ses propres efforts, à son implication et à ses sacrifices. Nous le connaissons depuis longtemps et j'aime avoir le sentiment que j'ai contribué à le faire arriver là où il est. Nous avons la tâche enviable de gérer ses performances dans la voiture et hors de la voiture, notamment face au phénoménal intérêt que les médias ont pour lui." Nick Fry, le directeur de l'équipe Honda, est lui aussi impressionné. "On attendait beaucoup de lui avant que la saison commence et il a été à la hauteur de ces attentes. Il fait un travail extraordinaire et d'après les très rares contacts que j'ai eus avec lui, il semble être un gars très agréable. J'espère donc qu'il continuera à avoir du succès. Je suis persuadé que c'est ce qui arrivera et je n'ai qu'une chose à dire: bien joué !" Mario Theissen, le directeur de l'équipe BMW Sauber, est lui aussi sous le charme. "C'est très simple : il a beaucoup de talent, il est très concentré et il est sans aucun doute le pilote le mieux préparé parmi ceux qui ont un jour abordé la F1. Du moins depuis que je suis là..." Daniel THYS CAPSIS International -
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GRAND PRIX DE MONACO LE 24 26 ET 27 MAI 2007 historique Le circuit de Monaco est un mythe de la Formule 1, l'épreuve que tout pilote rêve de gagner et qui compterait presque autant qu'un titre de champion du monde. La difficulté de l'épreuve impose les grands pilotes et les plus grands comme Prost ou Senna y détiennent de nombreuses victoires. Toutefois au plan du pilotage pur, le circuit ne déchaîne pas les passions. Il est impossible d'y dépasser et les courses en peloton serré sont légion. Le seul moment de bonheur pour les pilotes est de pouvoir trouver un tour clair en qualification, et réaliser un excellent chrono au pied du Rocher est toujours une source de satisfaction. D'autant que la position sur la grille conditionne plus qu'ailleurs le résultat en course. Le circuit est très lent et nécessite un appui maximum, un moteur et des suspensions souples. Les virages serrés demandent également une motricité sans faille afin de réaccélérer au plus vite sans trop abîmer les pneus pendant la course. jarno s'envole, Ralf s'écrase Monaco : Toyota - 1ère journée 24/05/07 18:14 Jarno Trulli L'équipe Toyota a de bonnes raisons de se réjouir du 4ème chrono signé par Jarno Trulli cet après-midi. En revanche, la 20ème place de Ralf Schumacher et le fait qu'il a terminé sa journée après avoir écrasé sa Toyota à la Piscine est un peu plus inquiétant... "Ce fut une journée difficile, car nous avons eu quelques petits problèmes et aussi un peu de malchance ce matin - raconte Jarno Trulli - mais les gars de l'équipe ont fait du bon travail et cet après-midi, nous avons réussi à boucler le programme prévu. La voiture est encore un peu difficile à piloter et il nous faudra encore beaucoup travailler pour corriger cela. Je manque d'adhérence et j'ai aussi eu un peu de graining, mais je suis content de mon chrono de cet après-midi. On ne sait jamais comment cela va se passer à Monaco, mais je suis toujours confiant et j'espère signer un très bon résultat ici." Ralf Schumacher était bien sûr moins souriant. "Ce ne fut pas ma meilleure journée. Il n'y avait pas autant d'adhérence que souhaité et ma voiture glissait beaucoup. Nous allons travailler sur les réglages de ma voiture avant les qualifications de demain et je suis confiant quant à trouver une solution. Je ne suis malheureusement pas arrivé à la fin de la séance. Je suis monté un peu trop sur un vibreur et cela a envoyé ma voiture contre les rails. Elle est un peu endommagée." "J'étais dans un tour très rapide et ma position finale ne reflète donc pas ce dont j'étais capable aujourd'hui. Je suis sorti indemne de cet accident et l'équipe sera en mesure de réparer ma voiture d'ici demain," ajoute Ralf Schumacher. Daniel THYS CAPSIS International
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[Regio] Rallye du Viganais 2007
shiwi a répondu à un(e) sujet de odrey27 dans Rallye Régio/Natio/WRC/Autres
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