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Joris-sportauto-32

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Tout ce qui a été posté par Joris-sportauto-32

  1. Merci Tino , je rajoute le communiqué de la FFSA et bravo aux deux SEB 12/10/08 RALLYE DE FRANCE – TOUR DE CORSE 2008 Loeb : « Je devais gagner ici » Vainqueur de son quatrième Rallye de France – Tour de Corse consécutif, Sébastien Loeb se rapproche un peu plus d’un cinquième titre mondial. Le pilote Citroën s’est imposé sur quatorze des seize épreuves spéciales de cette 52e édition. Quel bilan tirez-vous de ce week-end en Corse ? « Ce fut une course parfaite pour moi. Nous avons aligné les meilleurs temps dès le départ. J’avais un excellent feeling avec la voiture. Je n’ai pas pris trop de risques et j’ai pu creuser l’écart assez rapidement. C’était parfait. » L’abandon de Dani Sordo dès la première journée a-t-il modifié votre façon de mener votre course ? « Cela ne m’a pas mis de pression supplémentaire. J’ai fait mon propre rallye. Je sais que si tout va bien pour moi, alors tout va bien pour l’équipe. Je devais gagner ici donc, avec ou sans Dani, je gardais le même objectif. » Vous avez désormais quatorze points d’avance avant de partir au Japon… Comment voyez-vous la fin de saison ? « Dans ces conditions, nous allons peut-être juste aller chercher les points qui nous manquent. La pression est trop forte lorsque l’on joue un titre. Donc nous penserons d’abord au championnat. » Sébastien Ogier vient de remporter le titre Junior. Que pensez-vous de sa saison ? « Il a fait une très bonne saison. Il a toujours été rapide et a remporté le titre. Ce n’est pas tous les jours que l’on voit un jeune Français arriver. Je suis certain qu’il a du talent et j’espère qu’il aura l’opportunité de montrer ce dont il est capable en WRC. Ce sera la prochaine étape pour lui. »
  2. Quel plaisir de la revoir et quel réalisme c'est bluffant Merci Joris
  3. Le rallye est en "survie" alors les pliotes qui ne repectent pas les recos, doivent etre punit. Jo
  4. C'est vrai que le stand Red Bull/Citroen est gigantesque... Quelle est la motorisation de la Leon de Navarro? Sympa le ford transit Merci pour ce voyage mat
  5. Pour ce qui est des pollueurs,c'est inssuportable, et surrememnt pas des sympatisant et connaisseurs de course autos Pour ma part en 1999 au rallye d'espagne, je n'avait pas vu cette dégénerésence les temps change Pour SEB LOEB trop fort et Ogier devrait glaner le titre 2008
  6. C'est pas mal l'info!! Je connait bien alain qui a pris plusieurs clichés de moi...et une soiré mémorable au rallye du mans je crois ou l'on n'a finit a 5 h du mat le samedi a s'abrever de demi de bieres!!!! il faut que je lui passe un mail... Merci Gilou50!!!
  7. Il ya beaucoup de boulot a faire chez SUb!!!!! Tirabassi, n'est pas a la place que je l'attendais!!!! Les citrons font un truc Dingue (une correction!! ), de meme pour Dudu sur la Focus!!! Mikkelsen sur C4 est + a l'aise sur ses terres.... Le rallye est tres loin d'etre fini, et tout peutse passer !!! Wait and see ;
  8. « LA CHRONIQUE » Rallye Régional de La Vie Le 28septembre 2008 Çà y est, la saison se termine pour Yohann et Samuel puisque le rallye de La Vie était le dernier fixé à leur programme 2008. L’ayant déjà fait l’an dernier, les reconnaissances se sont déroulés dans de bonnes conditions et peu de modifications ont été réalisées. Pas moins de dix équipages sont présents en F2000-13, et c’est de bonne augure pour la bagarre. Première étape: AUTO CAPRICIEUSE….. Lors de la première spéciale chronométrée, dès le départ Yohann et Samuel sont dans le coup. Ils savent qu’il faut l’être tout de suite pour avoir sa place sur le podium. Cependant, à mi-parcours, l’auto ne veut pas prendre ses tours et ce jusqu’à l’arrivée. Au bilan c’est entre 15 et 20 secondes qui s’envolent, et une cinquième place provisoire. Le souci de pression d’essence étant résolu, notre binôme aborde la deuxième spéciale avec l’objectif de rattraper le retard et à terme de prendre la deuxième place encore envisageable. Tout se déroule donc bien sur ce parcours que Yohann affectionne particulièrement, et s’est le deuxième temps qui est décroché. Le deuxième n’est plus qu’à 15.9s et le troisième à 7.8s. Deuxième étape: OBJECTIF ATTEINT !!!! C’est toujours avec la même envie d’effacer la mésaventure du premier chrono que le troisième est abordé. Tout s’enchaîne bien, Samuel est bien dans ses notes et donne un bon tempo, mais Yohann peut encore gagner sur les freinages. C’est tout de même à nouveau un deuxième temps de la catégorie qui est signé. Dans cette quatrième spéciale ou il ne faut pas lâcher dans le rapide, notre équipage sait qu’il est plus à l’aise que ses adversaires. Yohann et Samuel vont donc s’appliquer à freiner le moins possible l’auto pour gagner en relance, et cela s’avère payant puisqu’ils prennent provisoirement le fauteuil de deuxième de la catégorie 1.7s devant l’équipage Barré/Barré et 1.8s devant Thébaud/Raud. Troisième étape: PERTE DE CONTROLE…….. Le plus dur étant fait, il faut maintenant creuser le trou pour pouvoir « gérer » en fin de rallye. Dès le départ l’équipage est dans le rythme, les trajectoires sont bonnes, les freinages retardés, et dans leurs têtes Yohann et Samuel savent qu’ils sont en train d’améliorer le temps de référence. Malheureusement, à 300m de l’arrivée, l’auto va échapper des mains de Yohann à environ 110/120 km/h, et il ne pourra éviter une violente sortie de route. Après avoir fait une belle remontée, ils sont donc contraints à l’abandon. L’auto a bien souffert suite à cette sortie de route, mais le principal est que l’équipage n’ait pas eu de douleurs consécutives à cette cabriole. Maintenant il va falloir réfléchir à une solution pour rebondir en 2009 et être présent au départ. Le premier travail va bien évidemment être la recherche de partenariats financiers pour monter un nouveau projet. L’originale 206 cc ne verra plus de départ……. RESULTATS : Scratch Groupe A Classe 5 Ludovic et Pauline (205) Absents Absents Absents Scratch Groupe F2000 Classe 13 Yohann et Samuel (206) Abandon Abandon Abandon Sportivement, le Simcatym
  9. Merci!!!! de cette retro Paul etait un grand comédien, et aussi un un grand pilote Il a été discret, sur sa maladie qu'il a emporté... Un BIG MAN Tcho Paul Jo
  10. C'est trop bon, mais j'ai un regret..... De ne pas voir cette fameuse 4L
  11. J'etait avec Frank Normand, au tel... Il fini encore 7 eme sur 3 rallye, sur sa Golf 1 (220 CV boite 6) il est hyper content... Il monte en meme temps une Xsara F2000 'version Kit car pour l'année 2009 Nous serons en spectateur ensemble (car il a été mon navigo sur 205 R) a la final!!!! J'adore
  12. avis perso.... j'aime pas la gueule de la derniere Fabia.....je prefere l'anciene Juste mon point de vue . Jo
  13. Ahhh Navarra...un gros Cinglé ( dans le bon sens du terme!!) En 2000 au S-Remo il passait plus vite que tout les ténor du WRC.... hélas , la Sub a fini en boite sur la 1ere J'y était Merci nico pour les photos.. elles sonts tres belles Merci
  14. Fait toi plaisir Moi j'y étais en 1999 , avec la Victoire de Mc Rae... que du plaisir Auriol sur la Seat, et le Fou "Shwartz" sur l'octavia, avec un premier temps scratch pour Skoda a l'époque...et pour tous vous dire, vu l'attaque de dingue, cela ma pas étonné.. Bon rallye
  15. Pantano, a un gros potentiel, il faut qu'il repart en F1, ou il n'était pas mauvaais!!! On ne gagne pas le GP2 par Hasard!!!!
  16. Ok ...la ville des couteaux!!! J'espere y être. Merci de l'info , Jordan
  17. En tant que participant,je pense? Je verrais si je peut y aller... j'ai mon futur Copi qui sera présent.
  18. Le rallye se déroule dans quelle ville principale?? car j'aimerais y faire un saut , si ce n'est pas trop loin, et les heures. merci
  19. Joris-sportauto-32

    Tuning = JACKY

    Les 1025 CV sont obtenu par un gavage de Turbals ? La Yaris est pas mal faut le permis poids lours pur se garer....
  20. Voici pour moi. 1-Rallyvence06 2- Jaja06 3-Mandagout 4-satanas 5-WilfriedG 6-Matrallye 7-Seb34 8- Fredo4388 9-Nikos46 10-Photofred
  21. Pas mal ça Je n'avais pas remarqué....mais autant ne pas voter , si le temps te manque C'est Humain et tu le prend bien, donc j'en tiens aucune rigueur A+ Jo
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