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Joris-sportauto-32

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Tout ce qui a été posté par Joris-sportauto-32

  1. Dany snobeck , ancien champion de france supertourisme dans les années 80 et ausi rallyman et plein de vivtoire en trophéé Andros et a gagner plusieurs foix les 24 h de chamonix ya 15 Ans un tres grand pilote Français (aussi essayeur auto chez Auto hebdo echappemeny y a 20 ans etc... course de cotes....) B.Caillat, ancien pilote semi officiel dans les année FIN 80
  2. Il va fêter ses 2 mois le 17 Octobre (j'étais en forme le 17 Août ) Joris
  3. Si pur tué les lapins avec sa lame avant en pleine nuit
  4. EXPLICATION DE JGJ 09/10 : RALLYE - LE TOUQUET - GROSSET-JANIN Une nouvelle leçon... renversante ! Jérôme Grosset-Janin DPPI Comme il l’a fait à chacun de ses cinq premiers rallyes de Championnat de France disputés, Jérôme Grosset-Janin est arrivé au Touquet avec pour mission de continuer à apprendre. L’épreuve du Pas-de-Calais est nettement atypique et Jérôme et son copilote Fabrice Gordon ont dû mener leurs reconnaissances une journée sur le sec et l’autre sur le mouillé. « C’est un rallye compliqué à comprendre, où le profil et l’approche sont différents de ce que j’e connaissais jusque là. Je l’ai abordé avec un peu de retenue et d’appréhension », avoue Jérôme, « car les changements d’adhérence sont nombreux. » Samedi, la Citroën Xsara WRC de PH Sport avait assez bien négocié la première épreuve spéciale, pointant 4e derrière les 307 de Cuoq et Vouilloz et la Corolla intercalée du régional Mannessier. L’écart séparant Jérôme du Champion de France des Rallyes sur Terre était de 22”4, soit moins de 8/10e de seconde au kilomètre. Dans la deuxième spéciale de 15,2 km, Grosset-Janin/Gordon signaient le 3e chrono, à 21”1 de Cuocq et 13”5 de Vouilloz. « Un relatif bon chrono, car j’avais calé dans une épingle et perdu 8 à 10”. » Malheureusement, la Xsara n°1 n’arrivera pas au point-stop de la 3e spéciale : une sortie de route sur une bosse en carrefour l’immobilisait dans un champ après un tonneau. Heureusement, les dégâts ne sont pas trop importants, avec principalement un demi-train arrière détruit. « Avec Fabrice, nous avions tout mis en oeuvre pour faire du mieux possible et avec pour seul objectif d’arriver au bout du rallye. Là, on a appris quand même, mais l’expérience s’est prématurément soldée par cette sortie de route. L’erreur commise doit se situer dans l’appréciation lors la prise des notes. En reconnaissance, c’était un endroit où l’on croise une route un peu plus haute que celle de la spéciale. Forcément cela forme une bosse et l’on est obligé de s’arrêter pour voir si personne vient à nous croiser. On avait su jusque là déceler tous les pièges, notamment dans la première longue spéciale, mais celui-là, mal évalué, nous a été fatal ! Cela révèle les progrès restant à faire dans la prise de notes. Dommage, car on était bien parti. J’étais en confiance et l’équipe avait fait du super travail, comme on avait pu le voir en faisant une petite séance d’essais sur le circuit de Pouilly avant le rallye. Je suis déçu de leur amener ça, car on n’a pas été à la hauteur de leur attente, mais ils se sont montrés compréhensifs et restent très motivés pour la suite. » Désormais, tous sont déjà concentrés sur le prochain rendez-vous cévenol... Communiqué de presse EA Sport
  5. Bizzare que la Swift dU grand Pesca n'est pas été peinte en verte
  6. j'étais sur que cela allait finir comme ça Joris
  7. c'est la chiotte en Pdf il faut que j'installe adobe rader, matrallye peut le faire ou rallyevence envoie leur un MP
  8. Pas évident car il faut que je l'ai place sur mon disque dur sur un dossier spécial, et il commence a ramer, je verrais mais je ne promet rien
  9. Photo de Vince911g merci Pas mal jgj une retouche peinture bonne pub pour les Chalets a Papa Le Grand Pesca Une photo de droiteafond
  10. 14e ronde nationale Montbrisonnaise "Annie Gardère" le 14-15 Octobre 2006 206 wrc ( frederic romeyer) Info ici http://christophe.epinat.free.fr/asaforez/index.html
  11. oui mais là, tu peut t'en servir pour allez a la messe et chercher le pain dans les reliefs.........
  12. re_bienvenue Franky Joris (talon pointe)
  13. A oui c'est trop jeune , faut garder une certaine hiérarchie
  14. tu est un jeune tonton alors Moi j'ai attendu 25 ans pour etre toton, ben pas rapide le beauf
  15. 08/10 : RALLYE - LE TOUQUET - ARRIVÉE L’arrivée gagnante de Jean-Marie Cuoq Jean-Marie Cuoq DPPI Pour la première fois au départ d’une épreuve du Championnat de France des Rallyes avec sa Peugeot 307WRC, Jean-Marie Cuoq s’impose sur les routes du 46e Rallye Le Touquet Pas de Calais. L’Ardéchois a su résister au retour de Nicolas Vouilloz. Les deux Peugeot 307WRC terminent devant Damien Delanoue et Cédric Robert qui conserve sa première place du Championnat de France des Rallyes. Comme ces dernières années, la région du Touquet a accueilli les concurrents du Championnat de France sous le soleil. Mais le parcours nordiste n’a pas failli à sa réputation et a offert de nombreux pièges. Parti en tête, Jean-Marie Cuoq (Peugeot 307WRC) creuse rapidement l’écart sur Nicolas Vouilloz (Peugeot 307WRC) durant la première étape mais une pénalité de dix secondes infligé au Champion de France des Rallyes sur Terre pour un retard au CH4 relance l’ancien décuple Champion du Monde VTT au départ de la deuxième journée. Le pilote Yacco s’adjuge les trois premiers meilleurs temps de la seconde étape et revient à huit secondes du leader. Mais Jean-Marie Cuoq réagit dans les derniers kilomètres pour s’assurer d’un second succès en Championnat de France après sa victoire acquise en 2001 sur les routes du Rallye du Rouergue. Eliminé dès la première boucle, Jérôme Grosset-Janin (Citroën Xsara WRC) rate l’arrivée pour la première fois de la saison et laisse les deux Peugeot 307WRC se partager les deux premières places du podium. Au prix d’une belle attaque, Damien Delanoue (Mitsubishi Lancer) arrache la dernière place du podium dans la dernière spéciale devant Cédric Robert (Renault Clio Super 1600), une nouvelle fois vainqueur en Super 1600. Le Stéphanois conforte ainsi sa première place au Championnat de France des Rallyes. En Super 1600, la course s’est rapidement jouée. Philippe Aragneau (Peugeot 206 Super 1600) a perdu le contact à cause d’un problème d’embrayage mais s’est illustré par ses performances. Arnaud Augoyard (Renault Clio Super 1600) a perdu près de trois minutes en crevant mais s’est bien rattrapé par la suite. Les deux espoirs du rallye français ont même réussi à battre à tour de rôle les temps de Cédric Robert. Arrivé au Touquet avec sa toute nouvelle voiture, Pascal Enjolras (Peugeot 206 CC) s’impose dans le cadre du Trophée Michelin et entretient le suspense. Second, Eric Mauffrey a collectionné les problèmes de cardan (quatre cassés durant le week-end) mais reste en tête du Trophée Michelin après six épreuves. Jean-Pierre Ronfort (Toyota Celica GT4) complète le podium. A l’initiative de Suzuki France et avec le soutien de la FFSA, Henri Pescarolo a pu gouter aux joies du rallye moderne quarante ans après sa dernière apparition en Championnat de France. Au volant d’une Suzuki Swift Super 1600, Pescarolo termine à une anecdotique 36e position mais a su faire plaisir à tous les amoureux de sport automobile tout au long du week-end. Décimé dans le gué de la huitième épreuve spéciale, le Challenge Citroën C2 voit la victoire de Fabiano Lo Fiego, déjà vainqueur à Epinal, devant Laurent Caro et Laurent Eydoux. Longtemps animé par le duel entre Pierre Marché et Thomas Barral, la manche Clio Cup Rally tombe une nouvelle fois dans l’escarcelle du Grenoblois après la sortie de route du premier cité. Boris Carminati prend la deuxième place devant Franck Gravier. Le Lillois Dominique Perrard (Porsche 911S) remporte l’épreuve comptant pour le Championnat de France VHC devant Christian Proville (Opel Ascona 400) et Laurent Bayard (Alpine A110). Jean-Marie Cuoq : « Par rapport à la 306, la 307WRC est huit ans plus récente. La différence est énorme. C’est ma treizième victoire de la saison mais ma première vraie victoire en Championnat de France puisque celle de 2001 était héritée de l’abandon de Sébastien Loeb. L’objectif de départ était de découvrir la voiture sur asphalte. Je suis très content. » Nicolas Vouilloz : « L’objectif était de terminer et de marquer des points. Rouler sans joker m’a un peu tétanisé lors de la première journée. Je n’ai plus le droit à l’erreur et ce sera la même chose au Critérium des Cévennes. » Cédric Robert : « J’ai tout donné mais il m’a manqué 0’’9 à l’arrivée pour monter sur le podium. Quatrième au Touquet avec une deux roues motrices est un très bon résultat. Je perds un point sur Nicolas mais je reste en tête du Championnat. Nous avons marqué des points sur les six premières épreuves. » Communiqué de presse FFSA
  16. 1 CUOQ Jean Marie - PAIN Gregory Peugeot 307 WRC A 8 1:46:28:6 2 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 1:46:34:0 +0:05:4 +0:05:4 3 DELANOUE Damien - CHAVERON Sébastien Mitsubishi Lancer A 8 1:53:24:2 +6:55:6 +6:50:2 4 ROBERT Cedric - BEDON Gerald Renault Clio Super 1600 A 6 1:53:25:1 +6:56:5 +0:00:9 5 ARAGNEAU Philippe - MAZOTTI Francis Peugeot 206 Super 1600 A 6 1:54:31:6 +8:03:0 +1:06:5 6 ENJOLRAS Pascal - VITRANI Olivier Peugeot 206 CC F2 14 1:55:20:9 +8:52:3 +0:49:3 7 AUGOYARD Arnaud - BAUDIN Nicolas Renault Clio Super 1600 A 6 1:55:57:2 +9:28:6 +0:36:3 8 MAUFFREY Eric - GRANDEMANGE Marielle Subaru Impreza A 8 1:56:27:9 +9:59:3 +0:30:7 9 RONFORT Jean-Pierre - RONFORT Mélanie Toyota Celica GT4 FA 8 1:56:44:5 +10:15:9 +0:16:6 10 PRINCEN Kris - LOIX Vincent Renault Clio N 3 1:58:48:9 +12:20:3 +2:04:4 11 LO FIEGO Fabiano - BRUN Hubert Citroën C2 Challenge A 6 2:00:51:1 +14:22:5 +2:02:2 12 MORTIER Anthony - SCHULZ Pierre Citroën Saxo Kit Car A 6 2:00:51:2 +14:22:6 +0:00:1 13 GASCOU Emmanuel - CHAPUS Céline Citroën C2 A 6 2:01:12:4 +14:43:8 +0:21:2 14 CARO Laurent - DEBORNES Yannick Citroën C2 Challenge A 6 2:01:46:4 +15:17:8 +0:34:0 15 GAL Ludovic - DE TURCKHEIM Gilles Renault Clio RS Ragnotti N 3 2:01:55:7 +15:27:1 +0:09:3 16 EYDOUX Laurent - TIBLE Thierry Citroën C2 Challenge A 6 2:01:58:4 +15:29:8 +0:02:7 17 MACKERER Pascal - RISSER Hubert Citroën C2 Challenge A 6 2:01:58:9 +15:30:3 +0:00:5 18 COMOLI Frantz - ANTONI Tiphaine Citroën C2 Challenge A 6 2:02:31:8 +16:03:2 +0:32:9 19 CIVADE Michel - TARRIDE Jean Luc Subaru Impreza Spec C N 4 2:02:40:0 +16:11:4 +0:08:2 20 BOUYER Philippe - MILLON Jean-Louis Citroën C2 Challenge A 6 2:02:42:1 +16:13:5 +0:02:1 21 GONON Georges - GONON Valérie Renault Clio RS Ragnotti N 3 2:03:06:1 +16:37:5 +0:24:0 22 VIANA Laurent - GALMICHE Isabelle Citroën C2 Challenge A 6 2:03:18:7 +16:50:1 +0:12:6 23 MARCHAL Jean-Renaud - ROY Fabrice Citroën C2 Challenge A 6 2:03:44:2 +17:15:6 +0:25:5 24 GOEURIOT Stephane - ROUSSELIN Dominique Peugeot 206 RC N 3 2:05:22:0 +18:53:4 +1:37:8 25 LOBRY Michaël - LAVAL Bruno Citroën C2 Challenge A 6 2:05:47:8 +19:19:2 +0:25:8 26 GAQUERE Aurélien - CALONNE Rémi Peugeot 106 S16 N 2 2:06:35:9 +20:07:3 +0:48:1 27 BARRAL Thomas - REBUT Julien Renault Clio Cup A 6 2:06:44:8 +20:16:2 +0:08:9 28 CARMINATI Boris - HAMZA Alain Renault Clio Cup A 6 2:07:01:8 +20:33:2 +0:17:0 29 LENOIR Hervé - HOLGARD Christophe Renault Clio Williams FA 7 2:07:09:0 +20:40:4 +0:07:2 30 GRAVIER Franck - LELEU Dominique Renault Clio Cup A 6 2:07:13:5 +20:44:9 +0:04:5 31 RIPAULT Jean-Marc - DENIS Gilbert Citroën C2 Challenge A 6 2:07:20:3 +20:51:7 +0:06:8 32 DEBOVE Jean-Luc - LE POEC Gwenaelle Opel Astra GSI FA 7 2:07:28:7 +21:00:1 +0:08:4 33 LAPOUILLE Hugues - MAESE Julien Citroën Saxo VTS N 2 2:07:37:6 +21:09:0 +0:08:9 34 FLAMENT Géraldine - FLAMENT Marie-Neige Subaru Impreza GT N 4 2:08:21:2 +21:52:6 +0:43:6 35 REGNIER Nicolas - PIROTTE Cedric Citroën C2 Challenge A 6 2:08:34:7 +22:06:1 +0:13:5 36 PESCAROLO Henri - BOULLOUD Benjamin Suzuki Super 1600 A 6 2:08:37:9 +22:09:3 +0:03:2 37 WALLON Guy - POYER Maxime Renault Clio Williams FA 7 2:08:49:9 +22:21:3 +0:12:0 38 LAFONT Eric - LAFONT Nadine Peugeot 106 XSI F2 13 2:09:08:0 +22:39:4 +0:18:1 39 HANQUIEZ Benjamin - CARON Freddy Citroën Saxo VTS F2 13 2:09:15:8 +22:47:2 +0:07:8 40 MONTIGNY Arnaud - GENELLE Alexis Renault Clio Williams FN 3 2:09:27:3 +22:58:7 +0:11:5 41 THERACHE Stephane - PRUVOST Jerome Renault Megane F2 14 2:09:48:6 +23:20:0 +0:21:3 42 LABURE Alain - LEBEGUE Jocelyn Renault Mégane F2 14 2:09:52:6 +23:24:0 +0:04:0 43 PERRARD Frédéric - LECLERCQ Francis Peugeot 106 S16 A 6 2:10:00:7 +23:32:1 +0:08:1 44 CREPIN Jacky - VINCENT Mickaël Ford Sierra Cosworth FA 8 2:10:09:1 +23:40:5 +0:08:4 45 DECROOCQ Yvan - DUQUESNE Guy Volkswagen Golf GTI F2 14 2:10:11:6 +23:43:0 +0:02:5 46 BOURDILLAT Renald - DEMBOUR Olivier Citroën C2 Challenge A 6 2:11:24:9 +24:56:3 +1:13:3 47 CHOUDEY Pascal - CHARIOT René Renault Clio RS 2 N 3 2:11:39:7 +25:11:1 +0:14:8 48 DENIE Teddy - DENIE Grégory Renault Clio Cup A 6 2:12:05:4 +25:36:8 +0:25:7 49 PAINDAVOINE Sebastien - BRAY Alexandre Renault 5 GT Turbo FN 4 2:12:33:8 +26:05:2 +0:28:4 50 DUPUIS Dominique - OGEZ Alain Renault Clio RS 2 A 7 2:12:47:3 +26:18:7 +0:13:5 51 THIRIET Johan - MATHIEU Ludovic Renault Clio Cup A 6 2:13:49:9 +27:21:3 +1:02:6 52 MUNSTER Emmanuel - CUBIZOLLE Henri Renault Clio RS Ragnotti N 3 2:13:53:0 +27:24:4 +0:03:1 53 VANDENBROUCKE Roger - ANNEBICQUE Sylvain Peugeot 309 GTI 16s FA 7 2:14:08:8 +27:40:2 +0:15:8 54 HOLGARD Guillaume - DENGREVILLE Dominique Renault Clio RS 2 N 3 2:14:12:5 +27:43:9 +0:03:7 55 ANDREUCCI Frédéric - TEISSIER Samuel Renault Clio Cup A 6 2:14:25:9 +27:57:3 +0:13:4 56 CAMERON Duncan - ROSS Alan Peugeot 205 Rallye FA 5 2:16:02:0 +29:33:4 +1:36:1 57 MC GREGOR Steve - ANDERSON Nicola Honda Integra N 3 2:16:25:8 +29:57:2 +0:23:8 58 MIDAVAINE Christophe - TAPIN Stephane Peugeot 106 S16 N 2 2:16:39:7 +30:11:1 +0:13:9 59 LECLERCQ Nicolas - DAGHELET Bertrand Peugeot 205 Rallye F2 12 2:16:53:6 +30:25:0 +0:13:9 60 PONCHEL Gilles - PANNETRAT Didier Citroën C2 Challenge A 6 2:17:00:7 +30:32:1 +0:07:1 61 BUISINE Sébastien - DUTHOIT Mireille Citroën C2 A 6 2:17:03:5 +30:34:9 +0:02:8 62 LEFEBVRE Edward - OBLED David Peugeot 205 Rallye F2 12 2:18:45:6 +32:17:0 +1:42:1 63 CUINGNET Stéphane - LEVEQUE Erwan Subaru Impreza N 4 2:19:03:6 +32:35:0 +0:18:0 64 PARMENTIER Christophe - VINET Maelle Citroën AX GTI FN 1 2:19:22:2 +32:53:6 +0:18:6 65 BUTTIAUX Severin - MELCHIOR Sylvain Renault Clio Williams FN 3 2:19:22:8 +32:54:2 +0:00:6 66 FONTAINE Andre - LIETARD Guillaume Peugeot 106 XSI FN 1 2:19:34:0 +33:05:4 +0:11:2 67 LECLERCQ Frédéric - LECLERCQ Romain Citroën Saxo VTS A 6 2:20:00:3 +33:31:7 +0:26:3 68 CHRETIEN Bruno - LEFEBURE Yohan Peugeot 106 XSI N 1 2:20:13:7 +33:45:1 +0:13:4 69 BELANGER Antoine - FILIATRE Philippe Peugeot 205 GTI F2 13 2:20:18:2 +33:49:6 +0:04:5 70 CARPENTIER Loïc - GOUDEFROYE Yoann Citroën C2 Challenge A 6 2:21:22:7 +34:54:1 +1:04:5 71 LECERF Sébastien - MARCQ Katia Peugeot 205 Rallye F2 13 2:21:59:5 +35:30:9 +0:36:8 72 LAGACHE Sébastien - LAGACHE Daniel Volkswagen Polo GTI N 2 2:22:49:9 +36:21:3 +0:50:4 73 BRANDT Guillaume - BEUVRY Damien Peugeot 205 GTI F2 13 2:23:37:6 +37:09:0 +0:47:7 74 HAPKA Pierre - BLANCHATTE Olivier Citroën Saxo VTS F2 13 2:26:10:8 +39:42:2 +2:33:2 75 RAMEZ Jean-Louis - BELLENGIER Ludovic Honda Civic FN 2 2:26:45:4 +40:16:8 +0:34:6 76 LANTOINE Mathieu - VASSEUR Olivier Renault Clio Williams FN 3 2:27:19:6 +40:51:0 +0:34:2 77 DACHICOURT Laurent - FLAHAUT Benoît Peugeot 205 GTI F2 14 2:27:55:8 +41:27:2 +0:36:2 78 DELFOSSE Romain - CORNU Romain Renault Clio Williams FN 3 2:31:49:0 +45:20:4 +3:53:2 79 DELAIN Olivier - SCELLIER Guillaume Peugeot 205 GTI FN 2 2:32:47:4 +46:18:8 +0:58:4 80 BLART Bertrand - MONTARGOT Clement Citroën Saxo VTS A 6 2:35:55:6 +49:27:0 +3:08:2
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