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Joris-sportauto-32

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Tout ce qui a été posté par Joris-sportauto-32

  1. Joris-sportauto-32
    Normal, quand tu la voit glisser, il est en essai pneus cloutées, voila...
  2. Joris-sportauto-32
    J'aurais pas l'air con lol avec le casque sous le bras et les cheveux en pétard plein de gèle
  3. Joris-sportauto-32
    ahhhhhhhhhhhhh, les femmes aiment bien l'uniforme, et l'effet "saut du lit"
  4. Joris-sportauto-32
    C'est con pour Guerlain Pour Michel Perin le copi de sainz il peut pas trouver mieux!!!!Triple vainqueur du Dakar en 94-95-96 en tant que copilote de Pierre Lartigue ...
  5. Joris-sportauto-32
    Le S1600 a été plutôt une catégorie transitoire avec les kit car 1600 qui on 10 ans , et le S2000, pour divers championnat. Et puis, si personne impose une S1600 sur une manche c'est que le budget n'y est pas et que les pilotes préfèrent investire dans une PWRC qui a de l'avenir, car les S1600 vont se faire manger et dévalorisé par rapport au R2, et autre R3..........
  6. Joris-sportauto-32
    Et le S2000 c'est quoi a ton avis........une kit car amélioré en 4RM avec un moteur 2 litres, un peu moins gonflé, mais pas plus mal, pour les révisions moteurs divisé par 5.... Chaque chose en son temps, et ne pas rester figé , les kit car c'était bien, les GrB aussi, mais c'est comme ça....... ya 10 t'avais pas internet tu t'en foutais, et dans les 10 prochaine années, tu te foutra de tel ou tel logiciel sur pc , que tu dira anthique!!!!!
  7. Joris-sportauto-32
    Il faut bien des catégorie en WRC---------->des WRC et autres JWRC et PWRC et en championnat Nationnaux Du A7 du F2OOO chaque fédeé fait ça tambouille. Et le S2000 est tres proche d'une kitcar A7 sauf les 4RM et ça c'est plutot bien d'autant, qu'elle peuvent rouler en Rallye Nationnaux dans le monde entier (car pas sous l'égide de la FIA) en IRC (Intercontinental rallye challenge)... on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre, déja que je trouve qu'il y ai trop de catégorie........... C'est les WRC qui coute trop chère, ou les virés et les remplacer par ses S2000 pour le championnat WRC estampillé FIA
  8. Joris-sportauto-32
    Il y a 25 ans, les autos de rallye était actuelles, il n'y avait plus de Peugeot 203 ou autres... Revenons a notre temps, et le vôtre....il est pas si mal Une M3 ça tout de même 20 ans, et en 1975 il n'y avait pas de voitures de 1955
  9. Joris-sportauto-32
    Vidéo pub TV C4 wrc avec S.LOEB 01/2007 trouvé par Matrallye48
  10. Joris-sportauto-32
    wrccorsica, j'ai voté Dimanche je crois............
  11. Joris-sportauto-32
    Pourtant j'ai regarder sur daily, elle devait pas y etre encore Je la met en vidéo
  12. Joris-sportauto-32
    ça fait peur que sur 10 votes , tout le monde a peur de la chute de l'empire Mosley/richards...Mais je pense qu'on ne fait qu'une psychose...Le rallye inter a souvent eu des bas (Fin du GrB du GrA...., dans lesannées fin 70 les amateurs gagnait aussi des manches du Championnat du monde!!!!!) et le rallye est toujours ici..... Comme dirait Dominique (Galouzeau) de Villepin notre 1er Ministre "La France n'attend plus qu'on lui écarte les jambes, pour qu'on la baise" et bien les dirigeants de la FIA ou autre Fédé devrait avoir les mêmes propos!!!! pour le sport auto...... PS:le mot "baise" sous entend lui faire plaisir Pensée du jour Joris
  13. Joris-sportauto-32
    Et de plus ya des avantages
  14. Joris-sportauto-32
    J'ai chercher j'ai pas trouvé sur le net meme chez citroen, mais moi je l'ai vue et elle est longues (25 secondes)
  15. Joris-sportauto-32
    Loeb crois qu'il veut un Autographe , alors que le vendeur veut le cheque de la C4
  16. Joris-sportauto-32
    Ses Chronos vont être âpprement déchiffré par les observateurs des aurtres Team, je ne le doutes pas une secondes (il n'a "que" 37 ans!!!)
  17. Joris-sportauto-32
    il est impressionnant de vitesse sur l'humide, j'espere qu'il puisse aller au bout du rallye sans panne et sans casse et ça devrait faire un résultat plus que convenable je pense et je le souhaite
  18. Joris-sportauto-32
    Ultra rapide sur l'humide!!!!!!!!!!! Ses Chronos vont être âpprement déchiffré par les observateurs des aurtres Team, je ne le doutes pas une secondes (il n'a "que" 37 ans!!!)
  19. Joris-sportauto-32
    Video posté par notre membre Kev30 Essai de Jean Marie Cuoq semaine 2/2007 pour the Monte Carlo 2007!!! http://www.1max2rallye.net/gestion_videos/description.php3?id=339
  20. Joris-sportauto-32
    C'est un atout d'être curieux dans la vie.....je suis pareille je veux tout savoir, le comment du pourquoi, qui somme nous etc....des quetions existancielles quoi Fin de ce petit Hs
  21. Joris-sportauto-32
    Ils ont plus d'autocollant je sais pas demande au service presse de BF Je sais pas , mais c'est vrai que niveau marketing, c'est pas bon, ou alors, comme michelin a quitté la F1, et n'a plus de support sport auto (au contraire de BF au USA) il pourrait faire machine arriere et resigler les pneus en Michelin Wait and see, mais ça peut d'importance...Kev30
  22. Joris-sportauto-32
    Si tu visite une manufacture( et le mots a tout son terme) de pneus, les marquages sur les flancs, c'est la cerise sur gateau, ça sert a rien... je peut te faire un bridg (mais ilrestera bridg avec tout les marquage michelin sur les flanc........... Il on prix des vieux moules extérieur c tout, le principal c'est la gommen et les trame interne!!!! En revanche c'est bizzare niveau Marketing??
  23. Joris-sportauto-32
    Et oui les pneus Benjamin Franklin Goodrich (devenu BF Goodrich compagny), sont les mêmes en compétition et seulement en compet que les pneus d'Aristide Barbier, devenu Ets Michelin
  24. Joris-sportauto-32
    Gordon est rapide , mais chiffone c'est autos en general, et JL Schlesser, fait une belle perf qui ne m'étonne pas (l'expérience!!!). En revanche Carlos Sainz tiend le rhytme, et ça c'est vraiment cool Bon il reste encore 150 bornes............sur Cette ES
  25. Joris-sportauto-32
    Vidéo d'essai pneus en vu du Monte Carlo 2007 de Marcus Gronholm à Ales (pole mécanique) par notre membre Shiwi (attention image volé )

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