pilous-0611

dam's42:civic (eg3)->261000 Km tkit easy : civic ( eg4 ) -> 305.752km Oxyde: Civic lsi (eg4) -> 235 665km Gail: Civic VTI (eg6) -> 180.000 km Baya44: Civic VTI Ferio (eg9) -> 155 800 km Japandriver72: Civic lsi -> 207 000 km Dranil: Civic ex (eg3) -> 213 000 km mika4:civic Lsi (EG4) -> 246 548 km florianar: EG3 -> 183 458km alvaro_187 : del sol esi -> 118 788 km renaud:CiViC VTi ek4:170000km crx 16i16:154000km davevador==>del sol esi de 94 152 milles et des poussières Eg4dxi : Civic (EP4) -> 84 500km Eg4dxi : Civic (EG4) -> 125 500km zephilou : Civic VTI Ek4 : 123 000km sirock57: civic vti ferio(eg9)-> 246000kms GosTT : Civic (EG4) -> 180 000 kms Matth : Civic VTI (EG6) -> 165000kms Linka : Civic Esi (EG5) -> 153 000kms Vtec-inside57: CRX DelSol VTi (Eg2) -> 147 707 kms Soichiro: Civic lsi (EG4) -> 113 000km Ajamtroye: Del Sol VTI (EG2) -> 141 000kms Sartoriuss: CiviC esi (eg5) ->125 000kms dream59 : civic esi (eg5) ->chasi 214 000km canard : civic LSI (EG4) -> chassis 195000km moteur 37000km car refait Honda4ever : Civic LSI (EG4) -> 187 000 kms citadelsan : civic eg4 ->194000 kms vianney59: civic eg4 -> 195000km vianney59: civic ferio esi ->156000km Darf: civic esi (eg5) -> 207 000km Skaskadeur : Civic EG4 LSi -> 245.000 km au dernier pointage ^^ akilae: delsol esi ->142000km Morgan : CRX Delsol -> châssis (eh6) 158 000 km moteur (eg2) bientôt en rodage P-pito : Civic VTI ( Eg6 ) -> 211450 km et déja 3 boites civicman : honda civic (eg4) ->215 000 km et encore en rodage zephilou : CRX EE8 -> 183 000km et moteur 163 000 :D benrrrra : Honda Civic (eg5) -> chassis ~160mkm - moteur ~90mkm labougna : civic eg4 vei -> 163 000km eloliv : first civic eg4 -> 43 000 kms eloliv : civic ej1 actuelle _> 139 450 kms mon del sol a 255486km civic7011: civic eg4 d15b2 242 000km (moteur flingué) vendredi D15b7 160 000km Choppa : Civic Eg4 VEi 235 000 km et allumeur à changer très bientot! titOn91 : civic EG4 LSi 122 000 km , rodage tout juste finit quoi ! =) perceneige28 : Civic EG4 DXi 219900 kms mika4 : civic EG4 LSI 148 000 kms speedyo: civic eg6 150 000kms Bullit95: Civic EG4 267000km Roms : Civic EG4 213000km et moteur 122000km Biyoji: Civic EG4 134973km Hiji_JDM : Civic EG4 102.800km Devilblue : Civic EG6 172.000km Pilous-06 : Civic eg6 100 000km depuis 4 jours

Très jolie Eg belle resto. Pour ma par j'ai pris une ligne invidia G300 full inox et j'en suis super content discret en bas régime mais quand tu tires .......... sa fais du bruit lol Si non ta la g200 moins bruyante tu peux les trouvé sur Akr performances pour 700 euro (commandé le lundi reçu le jeudi) a++++

Merci, mais j'attend toujours les platines J'ai toujours pas essayer et vivement les Kw, j'ai atte de voir la différence avec ceux d'origine... Et quelque photo pour le fun

Le temps de recevoir les kw et je pense que d' ici 3 semaine elle serra par terre

Bon ben la news du soir les baquets sont en place

Ce Matin le gas du magasin me demande pour quelle aspirateur je veux des embouts. Quand je lui et dit que c'est pour fair des écopes pour une voiture , il ma dit ok et il est partie !!!! il a du me prendre pour un fou mdr Si non ce matin le facteur ma laisser un cadeaux ???!!!! 2 petits baquets !! (Enfin je vais plus me balader dans mais siege )

Trés jolie EG !!! J'aime bien ce que t'en a fais je suis les post

bon ben je viens d'avoir une lumiere mais ma mére va me maudir Alors voila à quoi sa peux ressemblé. Et l'étape ou ma maman va me maudir !!!!!! tout simplement l'embout de ses aspirateur

Pour le moment j'étudie ce que je pourrais fair mais mon idée de base et celle la je prend 2 air duct que je fix à mon lip mugen ou y a les trous pour les écope et j'envoi 2 gaine directement sur les freins. après j'ai vue cette image sur un autre forum et l'idée me parrai bonne donc je vais voir si je peux fair un truc dans ce style

Toujour en cour j'arrive pas à me décider sur quel matériaux la fair Si non aujourd'huit quelque petit truc à fair -Une vidange à la motul v300 -encore bosser sur ma cloison -Essayer d'adapter 2 écope à mon lip mugen pour envoyer de l'air frais au frein Si non j'ai déplacer ma boite à fusible pour avoir un maximum de place pour la cloison et j'ai mi un peux de couleur dans la baie moteur A oui j'ai oublier Lundi je reçois mais baquet

Merci pour vos com JDM JDM JDM : Oui c'est juste le gabari eg6 JDM Non j'ai pas trop ressenti de difference mais pour la tenu de route vue que je suis passé en 7" ces bien mieux Mp repondu

Voici ma petite EG originaire de Suisse. Alors je récupérais il y a 8 mois avec seulement 96 000 km. La voiture est full stock ( à l'achat bien sur ) elle a clim, toit electrique, rétro electrique ... Donc voici des photos juste après l'achat. Donc maintenant on passe au modif effectuée dessus. Modif effectué & non effectuée Moteur -Ligne invidia g300 -Décata invidia -Admission zenky -Cloisonnement de l'admission ( en cour) -Collecteur Dc sport -Radiateur gros volume -Duct air j's racing Châssis -Jante ultralite G-Spec noir : 16"/ET 40/7" de large -Pneu toyo T1r -Bars avant d'integra type r ( Remplacement par une Ultra-R 3 point) -Bars arriere Ultra-R 4 point -Combiné KW V2 -Kit frein spoon -Durite avia -Bars anti rouli d'integra avant arriere -Bars ASR Intérieure -Volant oreca -Soufflet de levier de vitesse password jdm -Pommeau de levier de vitesse Type R -Baquet Réplique recaro -Harnais Extérieure -Lip avant mugen -Clignotant usdm -Lip spoon carbone -Hayon us carbone -Capot carbone Voici les photos de la voiture actuellement. Photo de la cloison en cour.

Merci à vous !! Ben l'EP me manque ces sur , mais pour tout te dir c'est pas vrément une question de priorité. Je suis fou amoureux des EG et je trouve quelle à de plus belle ligne que l'EP ( Attention l'EP et magnifique aussi ) mais bon l'eg etait un réve que j'ai réalisé et vue que ces modéles sont de plus en plus rare en bonne état quand je suis tomber dessus j'ai pas hésiter. Et bon qui sais un jour j'aurais peux etre l'estetique de l'eg avec le moteur exeptionelle de l'ep

Salut tout le monde, je m'appelle julien et je suis du sud à nice Je bosse dans les ascenseurs ou je m'occupe du SAV. Pour la voiture je posséde une EG6 qui a remplacer mon EP3 . L'EG est de 1993 avec 100 030 km !!!! Sa fait maintenent 8mois que je l'ai en j'en suis ravi