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0 NeutralÀ propos de mrk
- Date de naissance 25/05/1981
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[VDS] Toutes pièces EG6 - Swap, frein, train, & more
mrk a répondu à un(e) sujet de mrk dans Pieces detachees
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Salut les gros plastique latérale ? juste les noirs ? plastiques et bac je dirais 50€ et 30€ pour la banquette hors frais de port. pour les frais faut que je vois la place que ça prends, le nombre de colis et le poids. Comme dit les pièces sont pas encore dispo car la caisse est encore bloqué par l'assurance Je peux déjà voir pour la banquette comme j'en ai déjà 2 en stock -
Cause choc aile avant et arrière droit Tableau de bord, panneau de porte, moquette => EG5 (gris) Le reste était d'origine. Élément extérieur, la malle et le becquet uniquement Swap complet : Moteur/ecu/tringlerie/boite/cardan - 1000€ - VENDU Maitre cylindre - 100€ Étriers av/ar - 150€ - VENDU Fusée avant/bras arrière - 200€ - VENDU Sièges - 50€ - A LA BENNE Banquette - 30€ Jantes EK4 - 400€ - VENDU Suspension Koni Jaune + Ressort Eibach - 200€ - VENDU Bras inférieur av ou ar - 75€ la paire (Silentbloc energy récent) Boite à air - 50€ Volant - 50€ etc... Prix fdpout Plein de pièces en stock, faites vos demande
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Je suis d'accord avec toi sur le principe, mais alors le fils jaune dans l'habitacle (12v) c'est juste pour allumer d'ampoule de la commande ? Pourtant il me semble que si il n'est pas connecté, les AB ne marche pas dutout. Y'a pas un schéma sur ce relais ? ... Edit : nan mais si vous changez les numéros pendant que je poste ... C'est plus logique comme ça le bouton alimente en 12v le relais, qui colle et fait passer le + batterie vers les AB, Donc le bouton à toujours du 12v en même temps que les AB conclusion il sert pas à grand chose ce relais et si tu le branche à l'envers ça marchera quand même
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Pour le montage c'est ça. Par contre chez moi j'ai garder la connexion entre les 2 faisceaux et la masse du faisceau habitacle dans la baie moteur. (A cause des longueurs de faisceau sans doute ) Pour le relais, apriori la bobine est entre 1 et 3. Mais devrait y'avoir un schéma sur le relais. Elle doit servir à alimenter directement les AB par la batterie, au lieu de passer par l'habitacle.
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