One-T1
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0 NeutralÀ propos de One-T1
- Date de naissance 24/07/1989
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salut a tous alors je m'appelle jonathan j'ai 20 ans je suis dans le 45 a GIEN exactement ma premiere voiture était une civic EG3 bleu ( le pieds) revendu puis cassé 5 jours apres ( un arbre a 150 .... ) vendu au bout d'un seulement pour une soit disante envie de puissance ... achat : 121 000km => vente 185 000km j'ai donc décider de passer plus puissant je me suis racheté par la suite un delsol esi 25th .... chanceux il est bourré d'emmerdes mais qu'il est beau ce con ca fait un peu plus d'un an que je l'ai mais il sera mit en vente début année prochaine pour céder sa place a une EG6 ou ... un autre jouet qui me botte depuis un moment achat 220 000km => aujourd'hui 241 000km le manque de ma civic se faisant ressentir , je n'ai pas pus résister a l'achat d'une nouvelle voiture en parallele de mon delsol c'est donc mon daily maitenant une civic EG4 VEI , terrible une voiture souple qui ne consomme pas et en plus qui fait pas de bruit ( comparé au delsol qui est tout le contraire ) achat 220 000km=> ..... pas beaucoups plus car je l'ai depuis 2 semaine seulement voila voila ma présentation , si j'ai le courage je posterais un topic pour chaques voitures ^^
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voila si je peux compléter un peu je me suis ataqué a mes feux arriere maintenant car l'éclairage comme ca c'est normal mais ca soule ( juste les coté qui sont allumé ) il m'a fallu récupérer ces fameux support amoule double filement ( les meme que pour les cligno usdm) voici ce que c'est c'est un faisseau de feux arriere, vendu 5 piece du coté de l'antibrouillard , pas de probleme le trou y est déja , par contre l'autre coté , il est bouché il a donc fallu percer je l'ai fait proprement au fer a soudé , comme ca le plastique fond , mais ne casse pas EDIT : je ne savais pas a l'époque qu'il sufisait de découper le plastique et que la patte originale était en dessous ^^ et voila apres 30 min de fondrie mdr j'ai pas une photo du faisseau que j'ai du faire ( rajouter un 2eme antibrouillard pour l'autre coté, + ajouter une ralonge pour les veilleuses prise dans le feux ar droit)
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