bobbymacferrin

Tu as deja commandé sur mister-carrosserie? Tu sais si c'est fiable? Moi je connais pas du tout

Je sais que l'age n'a rien à voir dans tout ça. C'est bien d'avoir la passion pour ce genre de caisse à 15 ans. Ca prouve que tu as du gout Vivement que tu puisse avoir ta propre civic tu vas te régaler

Oui mais EE8= environ 20 année de bons et loyaux services. Et FN2= max 3 ans maintenant si je ne m'abuse. Disons que pour moi l'eg4 et les crx c'est des réves de gosse (réellement) . Alors que La Ctr fn2 c'est un réve de grand gosse^^. Aprés c'est sur que c'est pas le meme prix Sinon je me prend la 2.2 cdti...Ca peut paraitre drole mais j'y songe vraiment, ça dependra si j'ai des gosses entre temps (prévu vers cette période)

Si je suis dispo le jour du rasso je monterai bien à Mende comme ça on pourra se rencontrer. Mais tu as vraiment 15 ans ou c'est pour le delire???? non pas que ça me derange mais je trouve etrange un gars de 15 piges qui roule en eg4

Alors ça ça m'interesse car à part un mecano de norauto qui roule en eg6 usdm (vrai tres belle au passage ) je vois pas bcp de passionné d'Honda dans ma ville alors que des passionné WV et meme renault y'en à la pelle. C'est d'ailleur peut-etre ça que j'aime chez Honda....

Salut a toi! Vraiment je compatis avec ton malheur mais ça reste que de la carroserie En cherchant bien tu peut trouver un PC d'occaz pas tres cher entre 20 et 25 € Sinon y'en à des neufs (à peindre bien evidemement) pour 60e sur le net. Courage l'ami!

Tu parle de rasso Honda? jamais entendu parlé sur Nîmes mais si tu le dit... Ou du run du vendredi soir? (jacky land powaa) C'est pas la meme chose....

Heu je le revendrai peut-etre quand je pourrais m'acheter un EE8 voir une FN2 si la conjoncture financiere le permettra.D'ici deux ans... Au moins je saurais pourquoi je passe souvent à la pompe Mais pour etre honnête j'adore mon eg4 et comme 1ere caisse c'est vraiment top. M'en séparer sera pour moi une déchirure Mais bon on y pas encore et la je vais justement aller me ballader à son volant histoire d'apprécier un peu mieux ses qualité routière qui sont vraiment bonnes pour une caisse de 18 ans. Le Grand-pére de ma copine, qui n'y connait pas grand chose en bagnole (en dehors de peugeot), m'a dit le jour ou il l'a vu: " C'est pas conseillé une voiture neuve pour commencé" Il pensais qu'elle sortait du concessionnaire, comme quoi la ligne intemporelle de l'eg fait encore son petit effet en 2010. La tete qu'il à fait quand je lui ai dit qu'elle avait 18 piges... Ca ressemblait à quelque chose entre ça et ça

ha bon? Ben tu me rassure mais en meme temps pas tellement.... Je pensais qu'en reglant ce soucis de thermostat ça ferais descendre légerement ma conso.... Bon alors je go prendre des actions chez Esso!

Oui je vois que tu viens du 48 c'est le dpt voisin Mais il peut y avoir prés de deux heure de route tout de meme surtout que je bosse vers montpellier la semaine... Sinon dit moi si tu est au courant d'un rasso dans le coin... a+

mp

Salut a tous!!! J'avais posté les photos de mon LSI dans la section présentation mais je pense qu'elle seront mieux içi, dans le section appropriée. Ca fait maintenant 1 mois et demi que je posséde ma eg4 et c'est que du bonheur cette caisse Bon au chapître des petits soucis ya quand meme une consommation excessive pour une eg4. Je tourne entre 8 et 9l/100km. Avec un plein je fais 450/500 km max. Alors ces valeurs restent approximatives car ma jauge délire complétement et l'aiguille ne semble pas tres fiable puis pas de réserve donc je sais jamais combien de km il me reste une fois dans le rouge... Sinon je pense avoir un problème de calorstat (désolé si je l'ai mal orthographié) car quand je roule à plus de 80km/h, l'aiguille d'indication de T° chute totalement et indique que le moteur est froid. Je pense que la sur-consommation peut venir de se problème.(peut-etre que je pense ça à tort). Bon assez parlé place au tofs de la belle: a+ les amis!

Salut! Combien pour l'aile avant droite?

Ok merci de vos réponse amis EG'iste je tacherais de les changer aujourd'hui car ils sont vraiment trés trés (mais alors trés) fatigués Je vais les mesurer et en changer pour un équivalent alors.

Bonjour a tous! Excuser moi d'avance si je pose une question qui à deja été posé mais je suis assez novice dans ce domaine passionant qu'est le EG'world. Je suis possesseur d'une eg4 depuis 3 jours (quelle joie entre nous ) et j'ai mes essuies-glace à changer. Jusque la tout va bien, rien de bien compliquer. Seulement quand j'arrive au petit classeur des divers centres auto de ma ville: impossible de trouver des réferences pour civic exepté celle allant de 96 a 2000 (donc ça ne concerne pas nos chere EG). Avez vous des références d'essuis glace s'adaptant sur les eg4? Ceux prévu pour civic '96/2000 serait-t-il adéquate?Cette question concerne tout les essuis-glaces y compris celui de derriere. Merci d'avance pour vos réponse.

Salut à tous, Comme dit le titre, je cherche les appuis tete avant pour mon EG4 afin de pouvoir rouler en toute sécurité et aussi pour le coté esthétique car les sièges sans les appuis-têtes ca fais un peu moche.... Merci de me MP pour vos proposition. Cordialement, Bobby

Mp

A voté!

Merci a tous pour vos eclairage concernant mon probleme. Je vous posterai des photo de la belle dans "présentation de nos EG". Elle ne fera plus ce fffffrrrrrr qd elle roulera ^^ A plus!

Merci pour ta réponse "Dr house" Je vais voir ça alors le week end prochain.... Et le prix d'un parallélisme environ? une fourchette pour savoir à quoi m'attendre pliz

Bonjour a tous. Oui c'est cela en fait. Quand la voiture avance en ligne droite, ya le roulement arriere gauche qui fait un bruit d'enfer et cela stop lorsque le poids de la voiture se répartie principalement sur le droite, dans un rond-point par exemple. je suis aller essayer la voiture, le proprio m'a dit que ça venait du roulement et le controle technique semble le confirmer. Seulement il parait que les roulements sur les EG sont solidaire du moyeu et qu'il est donc impossible de le retirer avec une presse. C'est le moyeu entier qui doit etre changé. Donc la piece coute plus cher mais la main d'oeuvre est moins contraignante il me semble. Quand j'irai cherché la voiture (dimanche ) je surveillerai si le pneu n'a pas d'usure en escalier afin d'etre sur. Peut-etre que je fais erreur car mes compétences en mécanique sont assez limitées.... Merci

Ok merci de ta réponse super rapide et rassurante en plus. Pour le moyeu,Je pense que je vais y aller juste avec mon couteau , ma B**** restera bien au chaud car elle à pas envie de finir grippé à son tour! Je vous tiendrai au courant rapidement de l'évolution des réparations en précisant les difficultées rencontrées. Si d'autres ont des expériences à nous faire partager sur des interventions similaires je suis preneur. A ++

Bonjour à tous amis "EGistes"! J'ai une petite question concernant des réparations à effectués avant d'aquérir mon eg4. J'espere que vous aurez l'amabilité de me répondre et que je poste dans la bonne section. Je vais acheter une eg4 dimanche, seulement il y a quelques pieces à remplacer pour la contre visite mais le propriaitaire actuel ne souhaite pas se prendre la tete avec ça. En revanche les pièces sont fournis à l'achat de la caisse donc no probleme avec ça. Voilà: 1- Est-il aisé de changer une rotule de direction sachant que j'aimerai le faire faire par un ami qui à des notions de mécanique basique et un outillage qui l'est tout-autant? 2- La meme question en definitive mais concernant le moyeu arriere? Merci d'avance pour vos réponse qui me rassureront (ou pas.... ) A bientot. BObby

ben moi j'ai découvert eg-team par hasard en cherchant des topics sur le sujet et la paf! je suis tombé sur le sujet de eg4dxi avec sa eg4 bleu à jantes blaches et j'ai dessuite accroché. Etant fan d'eg, j'ai tout naturellement adhéré au forum.

Salut à toi et bienvenue sur ce forum de notre passion! Je suis nouveau aussi, je suis arrivé aujourd'hui. a++