ThE bArJo

Up du jour !

Je centralise tout ce qui me reste a vendre dans ce topic : - 1 x Lot galet tendeur pour courroie de distribution (ref Honda : 14510-P30-003) + ressort (ref Honda : 14516-PR3-000) Ce sont des pièces OEM Honda donc pas de l'adaptable. Se monte à la base sur B16 mais apparemment adaptable sur Integra, Civic, CRX, delSol, CR-V et Ballade. Etat : Neuf sous blister Prix : 50€ (Valeur chez Honda : 97€) Photo : - 1 x Thermostat (ref Honda : 19301-PAA-306) C'est de la pièce OEM Honda donc pas de l'adaptable. Apparemment adaptable sur Integra, Civic, CRX, delSol à base de B16A, B16B, B18C. Etat : Neuf sous blister Prix : 20€ Photo : - 1 x Bouchon d'arbre à came (ref Honda : 12513-P72-003) C'est de la pièce OEM Honda donc pas de l'adaptable. Se monte à la base sur B18 mais apparemment adaptable sur Integra, Civic, CRX, delSol à base de B16A, B16B, B18C. Etat : Neuf sous blister Prix : 8€ Photo : - 2 x Paires de Grilles Gathers Etat : Très bon état (quelques traces d'oxydation) Prix : 60€ / paire Photos : - 1 x Maquettes Fujimi 1/24 de CR-X delSol rouge série "Just Tuning" Elles ont chacune 2 tableaux de bord, un avec volant à gauche (comme chez nous) et un avec volant à droite. En plus de ca il y a aussi 2 set de roues, soit 8 roues au total pour choisir ce qui convient le mieux esthétiquement. Modèle très rare et 100% complète, il ne manque rien. Etat : Neuf Prix : 40€ Photos : - 1 x Maquette Fujimi 1/24 de CR-X delSol rouge avec volant à gauche (comme chez nous) Modèle rare et 100% complète, il ne manque rien. Etat : Neuf Prix : 40€ Photos : [size=200]/!\ Les prix n'incluent pas les frais de port /!\[/size] Me contacter par MP pour plus de renseignements Mise à jour régulière du post avec de nouveau objet.

Non je n'ai rien du tout sur la voiture. J'ai fais exprès de passer la voiture stock de chez stock comme si elle sortait de chez le concessionnaire pour voir le réel gain avec le setup qui va etre monté. Donc pas de limace ou autre. Entièrement d'origine, y avait meme le résonateur tout moche pour te dire !

Bon ben voila ma mamie est passé au banc cette aprem Le but est de voir le gain réel avec une ligne, un decata, une limace et un collecteur d'échappement. Mais bon normalement la mesure est bonne quand meme, ca me parait correct. Sauf la courbe de couple qui me parrait étrange... Les specialistes peuvent m'apporter leur lumière à ce sujet ? Merci. Pour info : - Voiture Stock avec résonnateur - Masse véhicule : 1110Kg - Surface apparente aéro : 2.04m² - Niveau d'essence juste en dessous du 1/3

Une lame tu veux dire ?

A mon avis tu n'es pas dans la bonne section.

Allez un peu de nouvelles pour la mamie ! Des petits produits Meguiars pour raviver la belle : Mon freinage avant composé de disques EBC Turbo Groove + Plaquettes YellowStuff & RBF600 (qui n'apparait pas sur les photos) : Et quelques pièces Honda pour la révision (joints spy cardan/boite, filtre, joint de collecteur pour le Mugen qui va arriver, soufflet de cardan...) :

VENDU

Je mets en vente : 1 x Volant Momo Honda Access (JDM) rare avec son moyeu S'adapte à mon avis sur toutes les voitures. Etat : Excellent. Photos : http://guile73.free.fr/CRX/Vente/?dossier=Volant Prix : 160€ (frais de port pour la France inclus), c'est urgent !

C'est dommage que l'AEM v2 d'EK ne passe car je me serais bien laissé tenter...

Je compte m'acheter des disques Turbo Groove à l'avant avec un jeu de plaquettes YellowStuff. On verra bien ce que ca donne dans 1 mois sur circuit.

Intéressant ton initiative. Je vais regarder un peu ce qui se fais chez AKR.

Je vais abandonner l'envie de monter ce type de barre pour le moment. C'est la dèche en ce moment niveau argent

Utilisé dl.free.fr Ca sera beaucoup plus simple pour le partage

Cool