thømas

MP

MDR l'autre qui dégueule et tout.

Parseque moi sa serais plus pour mon ed9 mais en ET 14 sa fait fliper xD

C'est chaud un ET 14,ta caisse cherche pas trop la route??

Retourne a l'école alors

D16Z6 c'est le moteur de la eg5 c'est le ESI

Les NSX love!!

Au banc va peut etre y avoir un poney de difference et encore. Aprés pour l'histoire des constructeurs il y a plein d'autre chose avec les quelles on peut dire sa. Mais pour en revenir au sujet de base si tu peux comme moi les avoir au meme prix que l'origine pourquoi pas j'en est mis je suis satisfait bien plus qu'avec des Bosch par exemple.

Je peux le dire parseque au bout de 14 ans avec la meme voiture on fini par la connaitre^^. Et pour ton histoire que le constructeur a était mauvais sa n'a rien a voir vue que c'est bougie son sortie aprés la voiture donc honda ne pouvait les préconisaient a l'époque.

Tout est dit.

j'ai pas dit que j'avas un gain j'ai dit que le moteur prenez mieu c'est tours et si j'ai changer les bougies c'est que les anciennes était justement a changé^^

j'ai fait le test sur mon d16a9 la piv vaux vraiment le coup la mugen est une pure daube comparé

Oui jlé connais eu 2 merci pour toute c'est info j'ai deja un boitier chippé avec une mugen mais bon la comnsomation en vos pas la peine par rapport au gain.

^^ Mais ils existe pas des reprog du genre piv evo2 mais pour le d16z6??

Moi aussi j'en ai et je trouve que sa marche plutot bien c'est pas fulgurant mais le moteur et un tout petit poil plus rageur sur une eg5.