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abey54

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Messages posté(e)s par abey54


  1. cartoon33 a écrit:
    speedyo a écrit:
    j'ai refais un d16z6 d'un collegue tout a neuf avec des pieces oem.
    collecteur 421 no name, décata, ligne buddyclub, boite a air d'itr filtre spoon et carto.
    il a sorti 137ch aux roues, bien non ?


    Un pote a moi (ainsi qu'a JDM et Zed ) a sorti la meme chose de son eg5 , 220 000km , il est juste décatalysé ...


    juste décata ? moi perso mon d16z6 a 234 000 km décatalysé et je le trouve plutot mou comparé a mon ancienne esi qui était stock ... Sad ca peut etre remédié comment ? ...

  2. ah bein je suis rassuré de voir que ca n'arrive pas qu'a moi, j'ai ce temoin de reserve aussi sur mon eg5 et franchement vaut mieux etre pres d'une station ... je pensais que c'etait un defaut et qu'il fallait que je nettoie la sonde ou autre mais a priori c'est normal ... Non ?

  3. salut a toi seb, figure toi que moi aussi je voulais le faire mais bon a priori ca demande pas mal de boulot surtout pour la connectique, mais au cas ou tu le fais j'ai vu sur ebay il n'y a pas longtemps qu'ils vendaient des bouton pour le tableau de bord Wink


  4. alors pour mon eg5 qui a maintenant 242 xxx km, en ne dépasasnt pas les 3000 tr/min je suis dans les 6.5/7 litres au 100 , en poussant un peu plus 8L au moins et si on se fait plaisir au moins 9l ...

    Autant vous dire que si on achete ce genre de voiture ce n'est pas en esperant faire souvent du 6.5l au 100 ...
    Le v-tec est plus fort que le porte monnaie ... lol
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