Ikone EP3

Ah ouai quand même la fiesta était vraiment pas à sa place, elle est mieux chez toi le mec à une SL AMG dans le garage et vendait une fiesta ??? il à gagné au loto ou koi ? je t'aurais fais un chèque avec

super sympa comme daily

je fais aussi presque 100 bornes par jour juste pour le boulot et je suis bien content d'avoir mon daily à coté je suis tout à fait d'accord avec ton choix

vous faites des mini rasso tous les soir ????

économiser pour réinvestir dans ton crx

c'est très spécial en effet mais vu sont set up je ne pense pas qu'il soit la pour rien

Bienvenu l'ami

très jolie del sol trop intérieur est trop beau

Perso je trouve pas la couleur vilaine Du moment que toi tu kiff le résultat

J'apporte ma petite contribution Je sais pas si les drag vous intéresses mais je tente quand même Libre aux modos de supprimer si ça leurs convient pas

bah en faite à la base je voulais une 30th mais trop chère, ensuite une phase 2 noir mais la aussi j'ai pas trouver mon bonheur (dans un rapport prix/kilométrage correct), puis au bout de 8 mois de recherche je suis tomber sur celle là, j'étais pas fan à l'idée de prendre en gris satin (en plus quand je suis allé la voir elle était toute sale il venait juste de la rentrer au garage) puis après l'avoir lavé et re-lavé je me suis dis mais merde elle claque en gris

je sais mon pote les a vendu tellement vite que j'ai rien pu faire

très belle S2000 c'est vrai qu'un petit rabaissement lui ferait pas de mal

Maintenant tu ne sera plus le seul en phase 2 c'est fini le monopole

Juste pour te faire plaisir alors A ma connaissance il n'y aurais que 4 modèle comme le mien en france

Merci ça fait plaisir

Pour ma part c'est vtec-inside57 sur CTR Team que j'ai vu la bannière la première fois Puis lors du rasso du 29 Mars dernier

nickel les photos j'approuve la mise en scène pour les shoots

tu n'as qu'a mettre un voltmètre comme moi au moins quand l'alternateur sera mort tu pourras le voir tout de suite

Merci pour l'accueil

Alors voila je vais vous présenter ma voiture en détail et des petites amélioration que j'ai pu lui apporter Photos avec ressort H&R très peu de temps après l'achat (question esthétique) L'intérieur (stock) Le montage des manos (j'ai que des photos partiel du montage ) dépose de la console centrale: c'est pas bien compliqué il faut juste etre un peu contorsionniste et ne pas avoir peur d'y laisser des morceaux de peau ( il faut passé le bras par la boite à gant et sous le volant pour retirer 2 vis de merde qui tiennent l'autoradio. hey oui sur l'EP3 le poste est fixé derrière la console ) voila par ou il faut passer (coté boite à gant) voila le coté volant ensuite une fois le poste retiré on peut déclipser la console (on aura prit l'initiative de retirer le contour de levier de vitesse avant) voila à quoi ça allait ressembler (la plaque support manos est prévu pour aller sous le poste d'origine à la base) un petit coupe de fibre et de mastic (soyez indulgent c'est ma première tentative de moulage) et voila le résultat final Je ne suis pas trop mécontent du résultat même si quelques fissures sont apparues (mon but final serait de la faire en carbone) De retour du coté esthétique: petit essais avec de nouvelles chaussettes (le temps des photos malheureusement) jantes Buddy Club P-1 Et le catback Buddy Club Spec 3 Voila le plus gros est dit (je posterais d'autres photos plus tard) P.S: pour le montage des manos j'ai simplifié au maximum ça aurrais prit 4h autrement J'espère que ça vous plaira

je viens de lire ton poste une seule chose à dire : bravo j'approuve à 100% ce que tu as fais et le rendu final est dans le pur style JDM Félicatation et courage pour ton permis

Merci beaucoup

Bon comme sur chaque forum je passe par la case présentation Moi c'est Niko alias Ikone, 24 ans et je suis de Guessling près de Faulquemont J'ai décidé de venir m'inscrire suite à la rencontre du 29 Mars On va rentrer dans le vif du sujet : mon joujou Honda Civic Type R phase 2 de 2004 en gris satin, je l'ai acheté en Mai 2008 à 41 000km et la j'en suis à 59 000 et c'est que du bonheur depuis, c'est une version Premium donc avec xénon et vitres teintées dans la masse (identique aux modèles 30Th), y a pas la clim (on s'en fou c'est du poids en trop ). Option rajouté par l'ancien proprio ( une femme ) radar de recul. Pour l'esthétique j'ai juste 4 ressorts cour H&R et un catback BC Spec 3 Place aux photos : Ma console centrale avec manos (pression/temp d'huile et voltmètre) Mon numéro de CTR Mon catback Buddy Club Spec 3 Voila j'espère que ma présentation ne vous laissera pas indifférant Cordialement Niko