Killer_MK4

Dommage merci quand même

Paix a son âme c'est dommage elle roulait bien mais l'essentiel c'est que ta retrouvé une caisse qui roule mais j'espère que tu nous reviendra avec une Honda pour la prochaine

Ça y est je sais les prix du kit distri faut que je trouve un mécano quelqu'un en connait ?un par hasard ça m arrangerait

pas grave tkt

tiens,regarde là,y a un dossier archi complet sur l'ek3 dont un chapitre sur le jeu aux soupapes: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=52103 Pour la distri,vaut mieux payer un peu plus cher et la prendre chez honda!J'ai eu l'occaz de comparer 2 courroies pour un 1.5Dci!Une de chez renault,et une autre de chez pascher mon fils! Elles n'ont rien a voir,celle de chez renault est de meilleure qualit,elle est beaucoup plus souple,les toiles de renfort sont plus epaisses sur la courroie constructeur!La courroie a 10 balles est toute seche.... bref,personnelement,j'aurais peur de monter un truc comme ça,je pense que sur les pieces d'entretien,il ne faut pas lesiner sur les moyens! je viens de zieuter a tout hasard sur oscaro,tu peux y aller aussi,gates et dayco sont des constructeurs de premiere monte! Merci pour ton lien mais j'ai une EJ9 moteur D14A4 1.4i S 90ch et non une EK3 mais pas grave merci quand même c cool de ta part

Perso je sais faire pas mal de truc même si je suis pas mecano genre change un moteur,cardan,rotule ect... mais niveau reglage et surtout la distri je n ose pas touche car si je loupe c est mon moteur que je fous ds le sac donc je préfére laisse un mecano faire et comme dit renaud je veux tu matos constructeur pour la duré de vie de mon moteur. Merci a tous pour vos coms c'est super sympa

Verdict du chef d atelier de chez HONDA hier moins grave que je pouvais m'imagine la distri qui fatigue et un bon réglage de soupape.Ca va être fait très rapidement ms pr ce qui est des pièces perf que je voulais commande ce mois ci ca attendra encore un peu sniff

Moi je sais ce qu'elle a eu ms c'est con elle a même pas eu droit a son tour du ring pas grave peut etre la kadett qui s'est!!

@ voté

Auj en demarrant ma ptit civic un leger petit bruit suspect au moteur c'est fait entendre mais faut avoir l'oreile comme si un bruit de ferraille pret des courroies donc demain direct chez Honda espère que ca soit pas trop grave on verra dem En attendant voila qq photo prise la semaine dernier

Bienvenu a toi sur ce forum

Sympa cette ptit GTI j'aime bcp c est model qui ce font rare de nos jours en bonne état et surtout pas jackifié mdr!!!Y a plus qu a s amuse sur le ring

il en serait capable

Moi je sais pk il change svt de caisse en tt c'est pas voulu c'est la vie qui veut ca hein ptit pote! Ms bon elle est ta R5 tu l'as bien rattrape et ca rappel des truc MDR!!!Surtout au terrain de cross Tchuckpout POWAAAA!!!!! Allez courage malgré tt je sais que bientôt tu sera parmi ns en Honda tkt

Bienvenue a toi

Bienvenue parmi nous

Très belle ces photo de même que ton CRX j'aime bcp bonne continuation

Mais ton bloc était déjà un Turbo D à la base Tout ta fait d'accord avec toi dès qu'on modifi un atmo en turbo mieux vaux renforce le moteur car il est prévu juste pour la config atmo et non turbo

Merci ptit pote ouai carrement une autre gueul plus agressive c'est ce que j'aime ouai je vais prendre mon temps ms pas trop non plus car les idée ca fuse dans ma tête mdr!!

je vais faire un tour chez honda dem on verra bien

Vraiment sympa cette petit RS le blanc et les jantes noir ca déchire bien

Bienvenu a toi sur ce forum

Slt a toi est bienvenu sur ce forum Je suis de moulins et j'ai une EJ9 vert foncé on se croisera surement @+

Le cata va etre viré par un decata inox dans un futur proche de même que la sourdine que j'ai garde juste pour passe ma contre visite cette aprem qui est passe avec succes

Ouf De toute facon il va viré il tient mal, je vais soit en commande un chez AKR soit un origine