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cartoon33

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Tout ce qui a été posté par cartoon33

  1. non pas de turbo même si j'y avais deja penser et que je kifferai bien passer en turbo , niveau entretien et aux yeux des bleus sa passera pas , déjà que sa a du mal a passer a l'heure actuelle ... C'est une solution qui ne coute pas trop chère et qui conviendra parfaitement a l'usage que je souhaite avoir avec la voiture , une ou deux session run par an , et une dizaine de sortie circuit par an
  2. Le problème c'est que s'il monte des P29 il peut oublier le 59300 et visé un crower stg 3 ... Avec la solution trouvé, pas besoin de stage 3.... Ca va chier! Sa c'est sur !!
  3. oui c'est bien le 59300 Les piston P29 m'aurai bien tenté mais vu que c'est mon daily sa me bloque ... j'ai un autre projet en tête
  4. Place au photos de l'intérieur Une fois terminer Petit délire ^^ ce n'est qu'au stade de "brouillon" , je compte le refaire plus proprement et clairement d'ici peu de temps
  5. Cette après midi au lieu de glandouillé comme a mon habitude , je me suis offert une séance de deblaxonnage sur la civic avec un pote après sa toute la partie Ar de l'intérieur est passé en peinture , demain je fait les finitions ( contour de vitres , 2° couche etc ) et je posterai des photos également Je vient aussi de finir le rodage des frein .... et non de Dieu sa FREINE !!!! sa me change du freinage OEM plus qu'en fin de vie J'ai aussi trouvé l'AAC que j'installerai sur la civic Merci Zed pour les recherche AAC ZEX stage 2 !! Probablement un des meilleurs pour serie D
  6. l'intermediaire d'eg6 ira parfaitement sur ta voiture et fera du bien au d15
  7. c'est simple sur eg6 , le modele que TEGIWA propose ne passe pas
  8. tu dose toujours pareil sur ta pedale mais je sent quand meme que tu peut pilé sa risque pas de bouger
  9. oui je reste en 240 a l'Ar , il n'y a quasiment pas de poids sur l'Ar d'une civic , avec un freinage itr a l'Ar les roues Ar bloquerai sans cesse et avant d'entrée dans un virage sa le fait moyen pour l'instant je suis toujours avec le maitre cylindre et mastervac oem mais j'ai ceux d'une eg6 a montée lorsque j'aurai trouvé mes raccord pour le maitre cylindre Les jantes passent sans cales
  10. Salut a tous je suis a la recherche d'une fusée AV droite de civic eg6 / ej1 etc ... Une fusée ou le montage de frein ITR est bolt-on sur EG . C'est vraiment urgent , j'ai ma roue Av droite qui fait la gueule Merci d'avance
  11. Mrgnoux pour les maxxis je les trouve bien niveau rapport qualité/prix . Il ne sont pas bruyant ,il accroche bien , même si je les pousse a bout assez facilement mais il ne sont pas traitre , il préviennent avant de décroché Je les recommande si quelqu'un cherche de bon pneus sans se ruiné
  12. Freinage ITR monté ! Place au photos La barre Ar Inf. Les sièges de Subaru GT Le break stopper Une vue d'ensemble du moteur Le freinage ITR Je ne pense monté plus gros :mrgreen:
  13. Allez je déterre un peu ! J'ai apporté quelque modifs depuis le temps, *Sièges de Subaru GT , que je risque de dégagé parce que je suis assis trop haut dans la voiture et se ne me va pas du tout * Break stopper * Barre Ar inf siglé " I love my honda " Mr. Green * 2 Maxxis Ma-z1 pour les roue Av Et la je part montée le freinage ITR ... Je posterai des photos ce soir Wink
  14. cartoon33

    Arceau 8pts alu

    Même question ^^
  15. Sur D16Y7 ils sont cloisonné , uniquement Mais apparemment il ne ne se monte sur aucun autre serie D ... A vérifier parce que je trouve sa bizarre
  16. uup ! Personne ne veut des etriers de VTI ??
  17. j'espère aussi pour la repasser sur le même banc , il va falloir que j'attende la rentrée de septembre , voir plus ... sinon je peut la passer ailleurs mais la comparaison ne sera pas la même
  18. Sinon le petit rodage est fini et après 3 Vtec ... Sa marche beaucoup plus fort , je m'attendait a sentir une différence , mais pas a ce point sa répond beaucoup mieux a bas regime , le vtec , pour un série D est vraiment présent , je prend un bon petit coup de pieds au cul a chaque passage de rapport Un kiff royal Prochaine étape : Le freinage ... y'en a vraiment besoin
  19. cartoon33

    [VDS] Decata MUGEN

    je n'ai pas la visserie , je ne l'ai jamais eu
  20. cartoon33

    [VDS] Decata MUGEN

    oui sans probleme , de memoire sur eg6 le cata OEM fait 42cm de long egalement
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