Hromtech

Mijy a raison, il faut penser couple plutôt que puissance... Sinon, Benji, oublie de passer me voir pour le restee des réglages car c'est qu'une basemap...Et voir quand on pourra emprunter le banc, huhu!

Non, mais là, je le sens résolu à allé voir un mappeur! huhu!

L'IAB est géré par la carto si je me trompe pas! Ton fuel est peut être safe, mais tes timing??? C'est sa qui est dangeureux pour les moteurs!

Sympatique tous sa! Seulement, un peu moyen sur la carto là!!! Je serais toi j'arrêterais les pleines charges et autres, je filerai directement chez un mappeur. La carto ESI ne gère absolument pas l'IAB ( volet d'admission dont la pipe d'admission de ce moteur est dotée). Passe avec une pipe d'admission B18C6, et un bon remap, se sera safe et sa en marchera que mieux... Enfin, moi je dis tous sa je dis rien, hein!

Tomi, tu sais ce que je pense sur le T04e, c'est une très mauvaise idée surtout que tu as du turbal plus petit qui fera le job sans soucis et plus tot!!! Moi avec un T3/T04E 57trim .63a.r sa allait vraiment bien, et c'était vraiment LE coup de pied au cul quand sa spoolait! Là, avec un T04E tu va souffler à 5500trs et boost max à 6000trs...Ou alors tu change AAC ressorts coupelles...Pour aller chercher très haut, mais c'est un tout autre budget! Sinon beau projet!