Alcyoneus
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Tout ce qui a été posté par Alcyoneus
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Merci -
pourquoi ce prix m'étonnes meme pas -
ET bien, je vois que certains ont eu de bien belle autos avant leurs EG... d'autre moins désolé, je suis pas fan du tuning sinon, moi, avant l'EG6, j'ai eu une petite 205 XS de 1989 a qui je redonné une jeunesse, la remettre full stock pour elle, j'ai changer l'interriere, volant, pare-choc, traité la rouille, ampoule jaune etc... bref, je l'aime bien, et son petit 1.4l a carbu double corps etait plus que nerveux certaines grosses chaudieres se sont laissé surprendr plus d'un coup au démarrage et avant, j'ai eu une autre 205, un peu particuliere, ex police civil, en 1.1l et boite 4 ou j'ai fais le con pendant 2ans avec ( j'étais jeune )
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ah ok alors bon courage dans ta recherche... et si tu as de l'argent de coté, craque le PEL et va chez honda
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clair, y en a plein sur ebay, moi, j'ai pris un noir pour l'avant de ma civic ( j'aime pas l'avant déssiglé )
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oui, je suis ok avec toi, mais aprés, un vrai 6 patins amortis n'est pas trop au meme prix -
disons que XTD, les stage 1 et 2 sont merdique, la garniture ne tient pas au disque le garage ou j'ai fait "préparer" ( j'insite sur les guillements ) ma voiture n'utilise que ça, et n'a jamais eu aucun soucis avec XTD, seul leurs buté d'embrayage sont merdique, mais avec une d'origine, aucun soucis! sans doute le meilleurs rapport qualité/prix pour un stage 3! ensuite, pour les cardan... ils sont renforcé sur VTI il me semble, non? aprés, ça depend aussi du rabaissement je pense
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XTD stage 3, avec volant moteur allégé pour ma part gain de poid sur le volant moteur, donc monté en régime plus rageuse, mais peut etre une perte en frein moteur! puis l'embrayage colle mieux, un petit temps d'adaptation est nécessaire, mais rien de méchant, le disque d'embrayage est toujours amortie! ça fait 20 000km que je l'ai, et aucun soucis
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normandie powaaaa -
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j'aime bien le son du VTEC
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excellente
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oula, non, du tout on avait juste reproduit la moto nous, qui est dans les exemple du produits -
quand c'est ton taff, non, c'est pas compliqué regarde ce que l'on peut faire avec solidworks: http://images.google.fr/images?hl=fr&q=solidworks&btnG=Recherche+d%27images&gbv=2 la moto que l'on voit en bas, on l'avait fait a plusieur, en terminal! chaque eleve avait son élément a faire. Aprés, faire tourner les vis pour assemblé tout, je suis pas sur que l'on puisse le faire avec solidworks mais lancer une animation pour assembler un truc, je sais qu'on peut le faire
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j'ai déja fait de la 3D lors de mes etudes, avec solidworks c'est assez simple une fois les fonctions comprises. Pour mes études, je modélisai des engrenages, une trotinette, et pour le fun, j'avais commencé, une fois l'objet du cours fini, a faire la C3 d'un pote le plus chiant est de bien respecter les cotes, pour que, une fois que l'on assemble l'ensemble des pieces, il n'y ai pas de conflit!
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+1 pour le moteur ford le duratec HE PFI plus précisément
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jizz veut dire ejac...
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j'arrive pas a le trouver dans le commerce -
je crois que l'EK k20 et l'EG k20 appartienne au meme mec en plus -
ah ba si tu pars dans ce genre de modif', je lui colle direct un F20, et en meme temps, je la passe en propultion, ma civic :D :D
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ah, la 205 a guillaume R :D j'ai suivis le montage de pres sur le forum du JSO !! impressionant le boulot qu'il a fait!! pour les virage, aucun soucis, il l'a faite pour la ligne droite uniquement pour les runs sinon, dans le genre swappage qui me tente de plus en plus, c'est le K20 dans ma civic :D
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moi, je sais que j'ai un gros coup de coeur pour les slipstream, les copie des jantes Spoon qu'il y avait sur l'EG... mais je les ai toujours vu en ET40 -
my hiji six b20 engine in da eg page 12
Alcyoneus a répondu à un(e) sujet de civic-benji dans Nos Eg en photos
mdr faut bien pouvoir gaver le 2l quelque part lol sur eg ya rien pour amener l'air a l'admi comme il faut moi, j'ai mis ça a la place des longues portes, discret, et efficace -
my hiji six b20 engine in da eg page 12
Alcyoneus a répondu à un(e) sujet de civic-benji dans Nos Eg en photos
vraiment sympa j'aurai eu une rouge, j'aurai fait a peu prés les meme modifs, jantes/capot/aileron noir -
pariel, j'ai un peu de mal a croire que c'est vrai, mais venant des américains, ça m'étonnerai meme pas que ça soit vrai, vu les moyens fou qu'ils dépensent la dedans!