benvtec

avec la bande t'as de quoi faire un collecteur? merci

up me manque plus qu'un capot!

ptdr la pauvre c4! ca doit etre sympa a conduire... quand on es dedans on voi a peine la route d'origine mais alors la avec tous ses manos et le compte tour en dessus du compte tour!! on doit rien y voir! falai le faire! lol

je confirme. ca se fait beaucoup sur les cox. en drag, il vire la courroie de l'alternateur, qui sert aussi de turbine pour le refroidissement. donc moins de perte. mais gros risque de surchauffe.... de meme pour les courses de cote.

joli!!! gros projet!! courage pour y parvenir. tu dit que ta viré la da. ca donne quoi?? car sur la mienne je trouve que la direction est trop molle. je me taté a la viré aussi ou mettre une poulie plus grande....

c'est loin d'etre vilain en blanc!! le cache culbu j'aime beucoup ca change

toujour en retard........... d'aprés l'ancien proprio ce sont sont des sieges de del sol avec housse. j'adore la couleur mais niveau maintient..... j'me tate aussi a les changé je véré plus tard.

c'est vrai que ses ptit 205 marche bien que meme. j'ai lontemp hesité entre mon crx et une 1900cc. il y a pas mal de potenciel la dessus aussi...

ouép le crx y marché trés fort. ca me manque... vivement qu'il y es plus de ponneys dans mon moulin...

il y a plus que couple. mais de la a les suivre. je sais po. la td est quand meme plus lourde et moins puissante.. mais la rallye 1300cc roule plus for que la 105. car bien plus legere!!!

et encore plus si tu la swap 1+9l avec l'echangeur!! tarrive a sortir plus de 100ch.

pour la 205 je confirme ca tourne a mot ses machinc!!! on faisait les reco de rally avec

mon ancien je l'es pris en savoi (tout comme l'eg j'ai fai les papier sur le meme parking) je l'es vendu dans la drome et la elle es parti a metz je croi

il me manque!!! il faisai un de ses bruit!!!

oué lol pas bien doué avec un pc.... la 205 est a vendre pour pièce si quelqu'un est intéréssé.. g pété un cardans suite a un exet d'optimisme dans un virage (2 roues et bim!!)