Morgan03

Killer_MK4 a écrit:

Les baquets toujours dispo?

Toujours dispo !!

Alors il me reste en très bonne etat :

- Pompe de DA
- Joint du toit

J'ai des feux arrière mais sur un il y à un vis de fixation casser !

Pour la clim voici ce que j'ai :

- commande de clim
- faisceaux electrique
- durites

voila

J'en ai si tu veut !

Encore

Je pari sur des bbs rs

Ta une photos de ton retro ?

C'est tout bon alors !

Voila,



1 19506-P08-000 HOSE, ELECTRONIC AIR CONTROL VALVE INLET
2 19507-P08-000 HOSE, ELECTRONIC AIR CONTROL VALVE
3 19508-P08-000 HOSE, BYPASS OUTLET
4 19513-PE0-003 CLAMP, WATER HOSE (21.7MM) (CHUO SPRING)
5 19517-P08-003 CLAMP, HOSE (13MM)
6 19521-P08-000 HOSE, WAX INLET
7 19527-P08-000 HOSE A, BREATHER HEATER
8 19528-P08-000 HOSE B, BREATHER HEATER
9 95002-41250-04 CLAMP, TUBE (D12.5)




1 19101-P08-J00 TANK, RESERVE CAN 1
3 19103-P08-000 HOSE, RESERVE TANK
4 19104-P08-000 TUBE, RESERVE TANK
6 19108-P08-004 CLAMP, RESERVE TANK TUBE
7 19110-P08-000 CAP SET, RESERVE TANK
8 19115-P08-000 BRACKET, RESERVE TANK
9 19501-P08-000 HOSE, WATER (UPPER)
10 19502-P08-000 HOSE, WATER (LOWER)
11 19510-P01-003 CLAMP, STARTER CABLE
12 19511-PA6-003 CLIP, WATER HOSE (CHUO SPRING)
13 19511-PA6-003 CLIP, WATER HOSE (CHUO SPRING)
14 19519-P08-013 CLAMP, WATER HOSE
18 74172-SR3-000 CUSHION, RADIATOR MOUNTING (LOWER)
19 74173-SJ4-000 CUSHION, RADIATOR MOUNTING (UPPER)
20 74176-SR3-000 BRACKET, RADIATOR MOUNT (UPPER)
21 90146-SA7-000 BOLT-WASHER (6X16) (DACRO COATING)
23 93401-06016-04 BOLT-WASHER (6X16)
24 95002-70000 CLIP, TUBE (C11)

Jte promet rien, mais je vais regarder !

Mp, et on essaye de ce caler !

BlzR68 a écrit:

Nn nn , mais je me suis dit , peut etre , donc'est c'est obliger de laisser ?

C'est mieux si tu garder la direction assisté

Sa avance bien, tu va bientôt peindre tes elements ?

Il te restera à bien delimiter, la bouche du par choc et deux petite aeration, par contre j'ai l'impression que tu a peint le joint du capot avec .

Non tu doit confrondre avec un radiateur d'huile !

Ce que t'appel le bidule, c'est un refroidisseur de direction assitée !

Sa sent le distributeur d'allumage qui rend l'âme !

Matth a écrit:

Et on peut les acheter ou les produits 3M ? Sur quel site ?

Vous me conseiller quelle polisheuse ?

Alors pour les produits 3m dans des fournisseur pro en carrosserie, mais sa sera hors de prix !

http://www.otelo.fr/fr/catalogue/liquides-polissage-de-lustrage.html;pgid=pp0qU4ObphBSR0sGFAwxr6rn0000JDNPw9q5;sid=TeExatp6lefZGJfTw9o-ZnK65E5wSpx1buOYxZtarv5o63PVDME=

Le kit complet counpound et pad :

http://cgi.ebay.fr/3M-Perfect-it-III-Triple-Polish-Compound-Set-Pads-/290560363020?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a6bf4a0c



Pour la lustreuse, il y à aussi des kit avec les produits de lustrage, c'est du meguiars pas du 3m, je ne sais pas se que sa vaut !

J'ai l'habitude du 3M ou du KENT, tu peut aussi regarder chez 4CR c'est très bon aussi.

http://www.shinearama.co.uk/search.php?fcat=89

http://www.hellopro.fr/polisseuse-expert-1001367-1470315-produit.html

http://cgi.ebay.fr/POLISSEUSE-LUSTREUSE-A-REGULATEUR-LCD-1100-WAT-GERMANY-/180667586722?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item2a10a098a2

http://cgi.ebay.fr/Polisseuse-180-mm-1300-Watt-DWT-Swiss-AG-OP13-180TV-/150523263549?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item230be2ba3d



Pour en revenir à meguiar's, c'est très bien sur une peinture en bon etat pour lui donner de l'eclat rapidement, mais pour une renovation 3M,KENT .. sont les plus reputé par les professionnel.

Ben carto sur mesure = pognon, les aac + ressort = pognon

Sa risque de monter vite le prix.

Alors meguiars, c'est pas le top comme tout le monde le pense !

C'est bien pour faire briller rapidement, mais dés qu'il y à des rayure ou micro rayure à rattraper c'est pas ça !

Une fois que tu aura bien renover ta peinture, tu pourra utiliser meguiars la ils auront une utilité !

A toi de voir le kit, qui correspond le mieux à tes attentes !

Tu devrait trouver cela facilement, tu a deja une idée sur les AAC et les reste des pièces que tu veut mettre ?

Ta le temps de voir d'ici la !

N'hesite pas à faire des devis dans d'autre carrosserie.

BlzR68 a écrit:

Haha , se soire je reçoit mon pas-lent ( je sais pas comment sa s'écrit ) , pour sortir mon petit moulin et lui refaire une beauté

Ben Morgan de toute façon je passerai chez toi que sa soit avent ou après être allez au Lux
Bon après je vais tester de négocier un peut le prix question de pouvoir enchainer rapidement sur quelques modif moteur

Sa marche, on se voit bientôt alors ?

Ta un kit de conversions pas exemple :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-B16B-Civic-Type-R-Pistons-Rings-Bearings-Engine-kit-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2310b9a3fcQQitemZ150604456956QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Pas de soucis, je fais cela ce week end !

JojoN²O a écrit:

Mais sur des eagle avec pistons Aftermarket c'est bon? pas besoin d'usinage?

Pas besoin si c'est celle qui sont prevu, mais vue que ta des kit tout fait tout est bon.

Reste plus qu'a trouvé le kit

BlzR68 a écrit:

Ouai l'ancien propio ma rendu 1000€ ou j'allais porter pleinte , car il ma dit le passage de roue est rouiller , pas quasi toute la caisse xD

Ouai comme dit le mec m'a dit avec les photos 3400€ ( il ma même dit que fallait pas être a 100€ prêt pour se type de travaux ! )

On verra déjà , je pense y aller début du moi prochains , car les mes weekends sont pleins a craquer ^^

Tu voit j'etait dans les prix ben si tu va chez eux passe par chez moi, c'est tout pret !

Vue que beaucoup de personne, s'intéresse ou divers méthode pour rénover leur peinture.

Je vais consacrer un tuto sur le sujet, les méthodes, les produits , l'équipement nécessaires ...

Pour ma part je travaille avec des produits 3M (je sais bien qu'il ne sont pas à la porter de toute les bourse, sans remise garage ou autre ), à voir avec d'autre produits similaire que je proposerais, ou que vous proposeriez !

Voici deja 2 liens, sur les produits 3M, qui résume bien la méthode, méthode que je détaillerais, et que j'illustrerais plus tard.

http://solutions.3mfrance.fr/wps/portal/3M/fr_FR/EU-AAD/Home/OurProducts/RepairProcesses/PaintRect/

http://solutions.3mfrance.fr/wps/portal/3M/fr_FR/EU-AAD/Home/OurProducts/RepairProcesses/Polishing/

Pour, le moment je rectifie les défault, sur la peinture de ma delsol rouge qui servira d'exemple.

Au programme :

- Eliminations des poussières
- Rattraper une coulure ( c'est qui sont possible )
- Rattraper un trou de silicone
- Pollissage; lustrage ...


Voila j'ai plus qu'a vous faire de belle photos se week end !