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Tout ce qui a été posté par gawel11
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Type de produit : Honda Civic VTI (EG6) Marque : Honda Année : 1995 Kilométrage : 194 000 kms ................................................................................................................ Etat : compte tenu de son age je dirais trés bien Facture : oui Autres infos : Noir métal, VE, DA, TOE, double airbag, AC, ABS toujours bien entretenue, entretien fait en temps et en heure, véhicule de passionné Habitacle: sieges avt EP3 banquette arr ITR short shift + pommeau Mugen manos de pression et T° d'huile sur le montant Extérieur: jantes Rota Auto X 15" + lugs vision rouge anodisé lame avt Mugen WWRS bas de caisse EK Amber corner retro Spoon Glastint Moteur Chassis Echappement: Suspension K sport (reglable hauteur et dureté) Ligne et Pot HKS Hi Power Bras inf arr D2 boite a air Simota infos complémentaires: lors de la vente seront fournis plusieurs pièces à savoir: - 4 jantes toles avec pneus quasi neufs en 195/55/15 (idéal pour l'hiver) -la ligne d'origine + un décata -les cligno blanc d'origine -les suspensions d'origine etc je dois en oublier.... Prix de vente : 5500 € Négociable : oui Département : 62 Contact : mp (je donnerais mon tel par mp pour plus de renseignements) ................................................................................................................ Photos
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my hiji 6 banquette itr --->just do it
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salut a tous de retour avec une petite modif dans l'habitacle!!! j'ai deja les sieges d'EP3 devant j'ai donc décider de mettre une banquette d'itr a l'arriere le hic c'est que dans une EG6 c'est la m*@de!! pas grave je me lance !! j'avais envie de garder le systeme de plastique de l'eg6 (de toute façon pas le chois sinon ça passe pas!!) et bien je l'ais fait!!!!! pour le dosseret c'est le pied ça le fait a mort!!!happy le gawel en revanche plus de taf pour l'assise car il a fallu recuperer la housse de celle de l'ITR et arriver la c'es tle drame trop court pour l'assise de l'eg pas grave on la met quand meme avec 2/3 modif! voici le resultat bon c'est de l'occa la banquette elle a quelque peu pri le soleil mais avec les vitre teintées ça estompe.. -
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Tes trop mechant ya quelqu'un qui m'aurais revendu sa ligne supersprint si il avais eu le temp de l'acheter arf désolé mec! de mon coté j'avais ma ligne qui avait sévérement morflée avec les travaux au boulot (ce qui a impliqué un changement de ligne et aussi une rehausse des amortos de toute façon obligé avec cette ligne la!!) pour ce qui est des amortos la c'est devenu super confortable du fait que je les ais relevés ils ne sont plus comprimés parce qu'avant quand elle était pétée au sol c'était trop rigide ça claquait a chaques trou sur la route franchement pas top alors que maintenant c'est le bonheur en plus maintenant je peux aussi régler en dureté ce qui est franchement bien une fois le bon réglage trouvé -
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salut a tous petites nouvelles de l'hiji y'a eu du lourd ces dernier temps a savoir la pose d'une ligne complete HKS Hi power avec le "ptit" pot style drift qui va bien niveau rendement j'ai été étonné du couple que ça procure (puis le V Tec j'en parle même pas..) niveau son que dire..... ou plutot non ......."c'est beau" petite photo demain (en plein jour il parait que c'est mieux!) je peut deja dire que la lame arriere n'est plus (il faut bien le passé le pot!!) -
Ma Civic EG4 - Plein de pièce a vendre en section vente :)
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Ma Civic EG4 - Plein de pièce a vendre en section vente :)
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t'inquiete jantes toles repeintes ça le fait c'est ce que je vais me faire pour la saison hivernale (un truc qui sort du commun tant qu'a faire :D ) mais je vous dirais pas la couleur maintenant (il faut préserver le suspense quand meme) mais les jantes toles repeintes c'est un bon compromis en attendant les jantes